Audi Q2 ajtózár meghibásodása elektromos szerviz után

Ugyanez volt a probléma egy Audi Q5 2020-as modellel. Kiderült, hogy a probléma egy sérült kábelköteg volt, amely az ajtózár mechanizmust a központi zárrendszerrel köti össze. A probléma rutinszerű elektromos munkálatok után jelentkezett. Az automatikus zárak teljesen megszűntek reagálni, mind a kulcstartóról, mind a belső kapcsolókról. A diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy az ajtókapcsoló hibás jeleket küldött a vezérlőegységnek. A javításhoz ki kellett venni az ajtópanelt, és ki kellett cserélni a kábelköteg egy részét, ahol az előző munkálatok során becsípődött. Az autó riasztórendszere is érintett volt, mivel ugyanazon az elektromos áramkörön osztozik. Ez általában komoly probléma, amely szakszerű diagnózist és javítást igényel, mivel a biztonsági rendszert érinti. A sérült kábelezés több ajtóalkatrészre is hatással lehet, és ha nem javítják ki, lemerítheti az akkumulátort. Az Ön leírása alapján úgy hangzik, hogy az ajtózár vezetékezése véletlenül megsérülhetett az elektromos munkálatok során. Javasolnám, hogy egy másik üzlet vizsgálja meg a vezetékeket és az ajtókapcsoló működését.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta a Q5-tel kapcsolatos tapasztalatait. Im jelenleg foglalkozik egy azonos probléma az én Q2, is után rutin elektromos munka, ahol az automatikus zárak teljesen megszűnt működni. Megfogadtam a tanácsát, és egy másik szerelővel megnézettem. Ők is találtak egy becsípődött vezetéket az ajtózár szerelvényben, ami az ajtóérzékelő hibás működését okozta. Kíváncsi vagyok, végül mennyit fizettél a javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen visszatérő problémája az ajtóérzékelőkkel vagy a riasztórendszerrel, mióta megjavították?

(community_translated_from_language)

Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon a javítási költségek vita. Miután diagnosztizálták a járművem ajtóproblémáját, a hibás ajtóérintkezési jelző javítása 95 euróba került. A javítás egy sérült kábelcsatlakozás kijavítását foglalta magában, amely mind az automatikus zárakra, mind a riasztórendszerre hatással volt. A jó hír az, hogy mióta a szerelő kijavította a becsípődött vezetéket, minden hibátlanul működik. Nincs visszatérő probléma az ajtókapcsolóval vagy más, az ajtóval kapcsolatos elektromos alkatrészekkel. Az automata zárak most már tökéletesen reagálnak, mind a kulcstartóról, mind a belső vezérlőkről. Az én helyzetem pontosan tükrözi a tiédet, rutinszerű elektromos munka vezetett a problémához, de amint a megfelelő javítás megtörtént, minden problémát teljesen megoldott. Már több mint egy éve nem jelentkeztek hasonló elektromos problémák.

(community_translated_from_language)

Végül elmentem egy másik boltba, hogy ellenőriztessem a visszajelzések alapján. A szerelő pontosan azt találta, amit Ön leírt, egy becsípődött kábelköteget az ajtózár mechanizmus közelében. A teljes javítás 120 euróba került, amely magában foglalta az elektromos probléma diagnosztizálását és a sérült vezetékszakasz cseréjét. Az automata zárak most újra tökéletesen működnek mind a kulcstartóval, mind a belső kapcsolókkal. Nagyon örülök, hogy megfogadtam a tanácsát, hogy inkább egy másik műhelyben nézzem meg, minthogy visszamenjek az eredeti szerelőhöz, aki valószínűleg az elektromos munkája során okozta a problémát. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy óvatosabbnak kell lennem azzal kapcsolatban, hogy ki dolgozik a jármű ajtóin és elektromos rendszerein. Ezt az új szerelőt fogom tartani a jövőbeli javításokhoz, mivel első alkalommal megfelelően diagnosztizálták és rögzítették az ajtókapcsoló problémáját.

(community_translated_from_language)