Audi Q2 jelzőlámpa több rendszerhibát is kivált

Mint valaki, akinek van némi gyakorlati tapasztalata az Audival kapcsolatban, szinte azonos problémákkal találkoztam a 2021-es Audi Q3-asommal. A tünetek figyelemre méltóan hasonlóak voltak, műszerfal figyelmeztetések és irányjelző lámpa meghibásodások, amelyek állandó hibaüzeneteket hoztak létre. A hibaelhárítás után kiderült, hogy a kiváltó ok a jelzőlámpa szerelvényhez való hibás kábelcsatlakozás volt. A csatlakozóban korrózió alakult ki, és nem volt megfelelő kapcsolat. Ezekben a modellekben az autó világítási rendszere meglehetősen érzékeny a csatlakozási problémákra. A javítás során kicserélték a kábelköteg csatlakozóját és megtisztították az érintkezési pontokat. A teljes javítási költség 95 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikai időt és az alkatrészeket. Az izzó cseréjére nem volt szükség, pusztán csatlakozási problémáról volt szó. A diagnózis felgyorsítását az segítette, hogy megvoltak a pontos hibakódok. Meg tudná osztani? Ez az információ segítene eldönteni, hogy a Q2-ben ugyanaz a csatlakozó probléma van-e, mint az enyémben. Ezek a modern autóipari világítási rendszerek összetettek, de gyakran a javítás egyszerű, ha egyszer megfelelően diagnosztizálták.

(Fordította Angol)

Utoljára 92630 KM-nél szervizelték. Lefuttattam a diagnosztikát, és a P0650 és P0651 hibakódokat kaptam. Úgy tűnik, hogy az elektromos hiba mindkét irányjelzőt egyformán érinti. A problémák fokozatosan kezdődtek az elmúlt héten, először alkalmi műszerfali figyelmeztetésekkel, majd folyamatos hibaüzenetekkel. Az irányjelző lámpa most mindkét oldalon az idő körülbelül 50%-ában működik. A műhely 350 eurót ajánlott egy teljes diagnosztikai vizsgálatra, de először több információt akartam gyűjteni másoktól, akik hasonló problémákkal szembesültek. Jó lenne hallani, hogy a kábelköteg javítása hosszú távon bevált-e az Ön esetében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a további részleteket. Az én 2021-es Q3-as autómon a kábelköteg javítása már több mint 15000 km-en keresztül tökéletesen megállta a helyét, és az irányjelzővel kapcsolatos problémák nem fordultak elő. Az Ön által említett hibakódok (P0650/P0651) pontosan megegyeznek azzal, amit a rendszerem mutatott. Az a tény, hogy mindkét irányjelződ egyformán érintett, és a fokozatos megjelenés erősen arra utal, hogy ugyanaz a csatlakozó korróziós problémája, amivel én is foglalkoztam. A jelzőlámpa problémák általában kezdődik szakaszosan, mint a tiéd, mielőtt egyre gyakoribbá válik. A javítás után az összes elektromos hiba azonnal megszűnt, és az irányjelző lámpa működése visszatért a normális állapotba. A 350 eurós diagnosztikai árajánlat meglehetősen magasnak tűnik, figyelembe véve az ilyen problémák ismert mintáját. Egy, az Audi autóipari világítási rendszerekben jártas szerviznek sokkal gyorsabban meg kell tudnia állapítani a csatlakozó problémáját. Ha ellenőrizni szeretné, mielőtt műhelybe megy, nézze meg, hogy a hibaüzenetek ideiglenesen törlődnek-e, ha a jelzőlámpa-szerelvények közelében lévő vezetékeket tekergeti. Ez az én esetemben árulkodó jel volt, amely arra utalt, hogy nem maga a lámpa, hanem a csatlakozó a bűnös. Tudassa velünk, hogy mit fedezett fel. A törött lencse és a kábelköteg cseréje végül is egyszerű javítás volt az aggasztó tünetek ellenére.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes nyomon követést. Az Ön tapasztalata a kábelköteg javításával kapcsolatban bizalmat ad nekem, hogy valószínűleg ugyanaz a kiváltó ok, különösen, mivel ugyanazokat a hibakódokat és tünetlefolyást látjuk. Az időszakos jelzőlámpa viselkedése tökéletesen egyezik az Ön leírásával. Ellenőriztem a kábelezést, ahogy javasoltam, és észrevettem, hogy a hibaüzenetek ingadoznak a kábelek mozgatásakor, ami megerősíteni látszik, hogy az elektromos hiba a kapcsolattal kapcsolatos. Ez egybevág az Ön diagnosztikai tapasztalataival. Tekintettel arra, hogy a javítás megbízhatónak bizonyult az Ön járművén, és a költségek ésszerűek voltak, kihagyom a drága diagnosztikai árajánlatot, és keresek egy olyan üzletet, amelynek tapasztalata van ezekkel a speciális autóipari világítási problémákkal. Megpróbálok egy jobb árat kialkudni, mivel a probléma most már jól dokumentáltnak tűnik. Nagyra értékelem a meglátásokat, hogy először a csatlakozásokat kell ellenőrizni, nem pedig azt feltételezni, hogy teljes lámpacserére van szükség. A hibaelhárítási tippek segítettek leszűkíteni a valószínűsíthető okot, és remélhetőleg pénzt takarítanak meg a felesleges alkatrészcserén.

(Fordította Angol)