Audi Q2 parkolóasszisztens hiba, közös vezérlési probléma

Volt egy nagyon hasonló probléma az én 2017 Audi Q3. A parkolásérzékelők és a holttér érzékelők teljesen meghibásodtak, ugyanazokat a tüneteket mutatták. Mint valaki, akinek van némi gyakorlati tapasztalata az autók karbantartásában, először azt gondoltam, hogy ez egy nagyobb vezérlőmodul hiba lehet. Elvittem egy műhelybe, ahol egy viszonylag egyszerű problémát diagnosztizáltak, hibás kábelezéseket a közelségérzékelőkhöz. Néhány kábel idővel meglazult, ami időszakos meghibásodásokat okozott, mielőtt a rendszer teljesen leállt volna. A javítás során a kábelkötegeket újra kellett csatlakoztatni és megfelelően rögzíteni, valamint a csatlakozócsapokat megtisztítani. A teljes javítási költség 95 euró volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. Sokkal jobb, mint a teljes vezérlőmodul vagy a parkolóérzékelők cseréje, ami miatt kezdetben aggódtam. Hogy jobban segítsek a Q2 problémájával kapcsolatban: Fokozatos romlást észlelt, vagy hirtelen meghibásodás volt? Nemrégiben végeztek valamilyen munkát a lökhárítók közelében, vagy volt autómosás? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? Ez segítene meghatározni, hogy a problémája hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam, vagy esetleg valami más.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzést. Most voltam szervizben két hete 104777 KM-nél. A meghibásodás hirtelen következett be egy boltnál parkolás közben, minden előzetes figyelmeztető jel nélkül. A tolatókamera még rendben működik, de az összes parkolásérzékelő és automatizált parkolási funkció teljesen halott. A hibaüzenet B138A hibakódot mutat, ami a hátsó akadályérzékelő rendszerre utal. A lökhárítókon nem végeztek mostanában semmilyen munkát, és csak érintésmentes autómosót használok. Az Ön tapasztalatai alapján először a kábelezési csatlakozásokat fogom ellenőrizni, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnék.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy további részleteket közölt a Q2-ről. Ez egészen másképp hangzik, mint az én Q3-as esetem, különösen a konkrét hibakód és a hirtelen meghibásodás miatt, közvetlenül a szervizelés után. Míg az én problémám fokozatosan alakult ki az idő múlásával, az Öné inkább egy esetleges szervizeléssel kapcsolatos problémának tűnik. Az a tény, hogy a parkolássegítő rendszer röviddel a karbantartás után meghibásodott, erősen arra utal, hogy valaki véletlenül megzavarhatta vagy megrongálhatta a vezetékeket a szervizelés során. Ellentétben az én laza csatlakozásaimmal, amelyek természetes módon alakultak ki, az Öné lehet, hogy közvetlenül a közelmúltbeli karbantartási tevékenységhez kapcsolódik. A parkolóérzékelők és a kapcsolódó kábelkötegek különösen sérülékenyek bizonyos szervizeljárások során. A B138A hibakód alapján, a teljesen érzéketlen parkolóasszisztens és radarérzékelőkkel kombinálva, kifejezetten megkérném a szervizt, hogy: Ellenőrizze az összes olyan vezetékcsatlakozást, amely a szervizelési munkaterületek közelében volt, Ellenőrizze a központi vezérlőmodul csatlakozásait, Tesztelje a parkolássegítő rendszer áramellátását, Ellenőrizze a hátsó lökhárítóban lévő összes érzékelő csatlakoztatását A javításom egyszerű volt, mivel a probléma idővel alakult ki. Az Ön esetében én visszamennék ahhoz a szervizhez, amelyik a legutóbbi karbantartást végezte, mivel nekik ezt garanciálisan ellenőrizniük kellene, ha az ő munkájuk okozta a problémát. Megspórolhatná a 95 eurót, amit nekem kellett fizetnem a javításért.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot, hogy először a vezetékeket kell ellenőrizni. Miután elolvastam az Ön tapasztalatait, kapcsolatba léptem a szervizközpontommal, és elismerték, hogy több hasonló esetet láttak. Holnap reggelre megbeszéltem egy időpontot. Először minden olyan csatlakozást ellenőrizni fognak, amely a legutóbbi szervizmunkák során megzavarodhatott. A közelségérzékelők és az akadályérzékelő rendszer nyilvánvalóan osztozik néhány vezetéken más alkatrészekkel, amelyekhez a karbantartás során hozzáfértek. A szerviztanácsadó említette, hogy a múlt hónapban volt egy esetük, amikor a hibás kábelezés hasonló tüneteket okozott a rutin szervizelés után. A vezérlőmodul ugyanazt a hibakódot mutatta, mint az enyém. Mivel a tolatókamera még mindig normálisan működik, egyetértenek abban, hogy valószínűleg nem egy nagyobb rendszerhibáról van szó. Becslésük szerint a diagnózis és a javítás körülbelül 2 óra, ha csak a vezetékekkel kapcsolatos, ami megegyezik az Ön javítási idejével. Ők is beleegyeztek, hogy ellenőrizze a garancia alatt, mivel a probléma történt közvetlenül a szolgáltatás után. Frissíteni fogja, amint diagnosztizálják a pontos okot. Remélhetőleg csak laza csatlakozások, mint az Ön esetében, nem pedig egy drágább vezérlőmodul cseréje.

(Fordította Angol)