Audi Q5 üzemanyag-befecskendezés problémák, javítási útmutató

Tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2011-es Audi Q7 3.0 TFSI-vel. Mivel van némi tapasztalatom az Audikban, ezek a tünetek azonnal az üzemanyag-befecskendező rendszer eltömődésére utaltak. A motor teljesítménye komolyan romlott, durva üresjárat, túlzott üzemanyag-fogyasztás és jelentős teljesítménycsökkenés. A károsanyag-kibocsátás is jelentősen romlott, a szokásosnál több füstöt termelt. Miután elvitték egy műhelybe, ott teljes üzemanyagrendszer-diagnózist végeztek, többek között: Befecskendezési nyomásvizsgálat, Üzemanyag-szállítási sebesség mérése, Befecskendező szóráskép elemzése A javítás magában foglalta: Az összes injektor szakszerű tisztítása, 2 teljesen eltömődött injektor cseréje, a rendszer teljes átmosása A teljes költség 515 euró volt, amely tartalmazta az alkatrészeket, a munkadíjat és a diagnosztikai költségeket. A javítás teljesen megszüntette az összes tünetet, a motor most már zavartalanul, helyreállított teljesítménnyel és normális üzemanyag-fogyasztással működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön Q5-ösére, meg tudná osztani velünk: Jelenlegi futásteljesítmény, Általában használt üzemanyagtípus, Mikor cserélték ki utoljára az üzemanyagszűrőt, A motorellenőrző lámpa állapota, Bármilyen közelmúltbeli üzemanyagrendszer-karbantartás Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, és hogy szükség lehet-e hasonló javításra.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Én 48807 KM-nél tartok, és az utolsó szervizelésem mindössze 2 hónappal ezelőtt volt, amikor rutin karbantartást végeztek. Ami aggaszt, hogy a benzinmotoros problémáim közvetlenül a szerviz után kezdődtek. Az Ön által leírt motor teljesítményvesztés és durva üresjárat pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam. Azt hiszem, el kell végeztetnem azokat a befecskendezési teszteket. Észlelt javulást az üzemanyag-fogyasztásban a javítás után? Arra is kíváncsi lennék, hogy van-e valamilyen megelőző lépés az injektorok eltömődésének elkerülésére a jövőben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részleteket. A Q7-esem befecskendező rendszerének javítása után az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent, visszaállt a normál gyári értékekre. A járművem a javítás előtt kb. 25%-kal több üzemanyagot fogyasztott, ami egyértelmű jele volt a befecskendező rendszer problémáinak. Ami az Ön helyzetét illeti, ami a szerviz után kezdődik, ez piros zászlót emel. Néha a rossz minőségű benzin vagy a szennyezett üzemanyag gyors injektorromlást okozhat. Mivel az időzítés megegyezik a legutóbbi szervizeléssel, érdemes lenne ellenőrizni, hogy: Az üzemanyagszűrő megfelelően lett beszerelve, A megfelelő minőségű benzint használták, Bármilyen vízszennyeződés az üzemanyagrendszerben A jövőbeni injektoreltömődés megelőzése érdekében most: Csak jó minőségű, jó hírű töltőállomásokról származó üzemanyagot használok, 10000 km-enként üzemanyagrendszer-tisztítót adok hozzá, Üzemanyagszűrőt cserélek az ütemterv szerint, Kerülöm a túl alacsony tankolást Az Ön által leírt tüzelési hiba tünetei az injektorproblémák klasszikus jelei. A teljes diagnosztikai folyamat az én esetemben kb. 2 órát vett igénybe, és a javítás után azonnal javulás állt be. Minden egyes befecskendező fúvókacsere észrevehető változást hozott a motor járásában. Az Ön alacsony futásteljesítménye alapján én mindenképpen hamarosan kivizsgáltatnám ezt a problémát, mielőtt még nagyobb motorhibát okozna.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes javaslatokat. A tapasztalataid tényleg segítenek a dolgok perspektívába helyezésében. Mivel a járművem ilyen alacsony futásteljesítményű, a héten beütemezem a befecskendezési teszteket. Az üzemanyag-fogyasztási probléma mindenképpen aggasztó, a normálisnál körülbelül 30%-kal rosszabb hatékonyságot kapok, még rosszabbat, mint amit Ön tapasztalt a motorjával. Megnéztem a szervizkönyvemet, és észrevettem, hogy a legutóbbi karbantartás során kicserélték az üzemanyagszűrőt. Tekintettel arra, hogy a problémák mikor kezdődtek, megkérem őket, hogy ellenőrizzék a beszerelést. A benzin minősége valóban tényező lehet, mivel nemrég váltottam másik üzemanyagtöltő állomásra, hogy pénzt takarítsak meg. Nagyra értékelem a megelőzési tippeket. Mindenképpen jobb minőségű üzemanyagot fogok használni, és hozzáadom az ajánlott tisztítószereket a befecskendező rendszer védelme érdekében. Az utolsó dolog, amire szükségem van, az egy komoly motorkárosodás, ami azért van, mert megpróbálok megspórolni néhány eurót a szivattyúnál. Frissíteni fogom, amint megkapom a diagnosztikai eredményeket és a javítás befejeződött.

(Fordította Angol)