Audi Q7 klímavezérlés és leolvasztószárny meghibásodásának javítása

Miután hasonló problémákkal foglalkoztam a 2014-es Audi Q5-ömön, meg tudom osztani tapasztalataimat a fűtőmag és a levegőelosztó problémáival kapcsolatban. Mint mérsékelt autójavítási tapasztalattal rendelkező személy, kezdetben azt hittem, hogy a fúvómotorral van a baj, de kiderült, hogy egyszerűbb. A tünetek pontosan egyeztek, rossz hőmérséklet-szabályozás, következetlen fűtés és állandó szélvédő-ködképződés. A diagnosztika után találtak egy laza csatlakozót a levegőelosztó motoron. A kábelköteg idővel elhasználódott, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. A javítás a sérült vezeték cseréjét és a csatlakozó megfelelő rögzítését foglalta magában. A teljes költség a diagnosztikai idővel együtt 95 euró volt. A javítás helyreállította a megfelelő hőmérséklet-szabályozást, és teljesen megszüntette a szélvédő párásodását. Konkrétabb útmutatást tudna adni, ha megosztaná: A probléma meghatározott hőmérsékleten jelentkezik? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? Hallja-e, hogy a hőmérséklet-beállítások változtatásakor mozognak a szélvédőszárnyak? A fúvómotor fordulatszáma normálisan változik? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy valami más a levegőelosztó rendszerben.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes megoldás megosztását. Miután a Q7-esemet a legutóbbi szervizelés során 76217 KM-nél bevittem a műhelybe, több hibát is találtak a klímavezérlő modulban. A fő probléma valójában a műszerfal panelje mögötti hőmérséklet érzékelő hibája volt, nem pedig a klappoké, mint ahogy azt eredetileg gyanították. Maga a fűtőmag tesztje rendben volt, de az érzékelő hibás értékeket küldött, ami a levegőelosztó rendszer hibás működését okozta. Ez megmagyarázta a rossz hőmérséklet-szabályozást és a szélvédő párásodását. Megjavítottuk az érzékelőt és újrakalibráltuk a rendszert. Most már tökéletesen működik. Másoknak, akik hasonló problémákkal küzdenek: az érzékelő cseréje 180 euró plusz munkadíjba került. A teljes javítási idő kevesebb mint 2 óra volt. A megfelelő diagnózis mindent megváltoztatott.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a frissítést a Q7 javításról. Az Ön által leírt hőmérséklet-érzékelő probléma valójában elég gyakori ezekben a modellekben. Pontosan ugyanez a probléma volt a Q7-esemmel 80000 KM körül. A hibás érzékelő leolvasása határozottan megmagyarázza, hogy miért működött a levegőelosztás és a hőmérséklet-szabályozás. Ha a klímavezérlő modul hibás hőmérsékleti adatokat kap, nem tudja megfelelően beállítani a légkeringés beállításait, ami azokhoz a frusztráló szélvédő-ködösödési problémákhoz vezet, amelyeket mindketten tapasztaltunk. A 180 euró az érzékelőért összhangban van azzal, amit én fizettem. Jó hallani, hogy a javítási idő gyors volt. A megfelelő diagnózis valóban kulcsfontosságú, kezdetben időt vesztegettem a fűtőmag és a levegőelosztó csappantyúk ellenőrzésére, mielőtt a tényleges szenzorproblémát azonosították volna. A visszajelzései segítenek másoknak a hasonló klímaberendezési problémák elhárításában. A műszerfal panel érzékelő elhelyezkedése miatt könnyű figyelmen kívül hagyni, de gyakran a Q7-esünkben a hőmérséklet-szabályozási problémák mögött álló bűnös.

(community_translated_from_language)

Köszönöm az összes hasznos visszajelzést ezekkel a hőmérséklet-érzékelős kérdésekkel kapcsolatban. Nagyon örülök, hogy az én kezdeti hozzászólásom segített azonosítani a hasonló problémákat, amelyekkel mások is szembesültek. A HVAC egység ezekben az autókban úgy tűnik, elég érzékeny az érzékelő meghibásodására. A műhely megerősítette az elméletemet a levegőelosztó rendszerről, bár nem egészen úgy, ahogy vártam. A megfelelő hőmérséklet-szabályozás visszaszerzése nagy különbséget jelent, különösen a tél közeledtével. Nincs többé szélvédő-ködképződés vagy a következetlen fűtéssel való küzdelem. Bárki, aki később ellenőrzi ezt a témát, mindenképpen először a hőmérséklet-érzékelőket ellenőrizze, ha hasonló tüneteket tapasztal. Lehet, hogy időt és pénzt takarít meg, ahelyett, hogy más alkatrészeket feleslegesen cserélne. Az egész javítási folyamat sokkal egyszerűbb volt, mint amitől kezdetben tartottam. A legjobb dolog az volt, hogy megvoltak a részletes hibakódok a klímavezérlő modulból. Sokkal könnyebbé tette a műhely számára, hogy pontosan megállapítsa a cserére szoruló érzékelőt. Azt a 180 eurót jól elköltöttem, tekintve, hogy a rendszer most már sokkal jobban működik.

(community_translated_from_language)