Carly Community
antonwilliams16
Audi Q8 hátsó ajtó érzékelő hiba: Fix Guide
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
antonwilliams16 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad ezt a meglátást. 157787 KM-nél pontosan ugyanezt a szokatlan megállási viselkedést tapasztalom a hátsó ajtóval. Miután elolvastam a válaszodat, ellenőriztem a hátsó ajtó motorjának közelében lévő érzékelő vezetékét, és észrevettem némi látható kopást a kábel szigetelésén. A hiba most következetesen megjelenik, függetlenül az időjárási körülményektől, és enyhe kattogó hangot hallok, amikor a nyitott hátsó ajtó funkciót aktiválom. A műhelyemmel a következő szerviz időpontjában meg fogom vizsgáltatni a csarnokérzékelő csatlakozásait. A hiba állandóan reprodukálható jellege arra utal, hogy ez valóban inkább vezetékezési probléma lehet, mint az érzékelő teljes meghibásodása. Tudassa velem, ha bármilyen konkrét diagnosztikai lépés segített a sérült kábelköteg pontos helyének meghatározásában, ez némi diagnosztikai időt takaríthat meg a műhelyben.
(Fordította Angol)
JakobMey
Miután már átmentem ezen a problémán a Q7-emmel, megerősíthetem, hogy a kattogó hang és a látható vezetékkárosodás pontosan megegyezik azzal, amit én tapasztaltam. A javítási tapasztalataim alapján a legárulkodóbb diagnosztikai terület az elektromos érzékelő csatlakozási pontja volt, ahol a kábelköteg belép a hátsó ajtó zsanérjának területére. Az én esetemben a műhely elvégzett egy szenzor kalibrációs tesztet, amely egyértelműen mutatott a kattogó hangoknak megfelelő jelmegszakításokat. A sérült érzékelő vezeték okozta ezeket a pillanatnyi jelkimaradásokat, amelyek a hátsó ajtó hirtelen leállását váltották ki. Egy konkrét ellenőrzés, amelyet érdemes megemlíteni a műhelynek: van egy gumitömítés, ahol a vezeték átmegy a karosszériáról a hátsó ajtóra. Ez gyakran az a kopási pont, amely idővel károsítja az automata hátsó ajtó vezetékeit. A kattogó zaj jellemzően erről a területről származik, amikor a csatlakozó szakaszosan érintkezik. A javítási folyamat során a járműérzékelő kábeleit gondosan át kellett vezetni új védőhüvelyeken keresztül, és megfelelően rögzíteni kellett őket a jövőbeli kopás megelőzése érdekében. Tekintettel az Ön futásteljesítményére, ezt a megelőző lépést még akkor is érdemes megfontolni, ha csak kisebb kopást találnak. Az egyező tünetek alapján valószínűleg 100 euró körüli javítási költséggel kell számolnia, feltéve, hogy a kábelezés javításán túl további alkatrészekre nincs szükség.
(Fordította Angol)
antonwilliams16 (Szerző)
A kattogó hang és az Ön tapasztalata határozottan segített leszűkíteni a valószínű okot. Az én elektromos hátsó ajtó problémáim úgy tűnik, hogy pontosan az Ön által leírt mintát követik. Tekintettel a látható kopás találtam a vezetékek és a betekintést a gumi tömszelence terület, én vagyok magabiztosabb a javítás irányába. Megkérem a műhelyemet, hogy összpontosítson diagnosztikai erőfeszítéseiket a karosszéria és a hátsó ajtó közötti érzékelő vezetékezési átmenetére, különösen az időszakos csatlakozások ellenőrzésére, amikor a kattogás bekövetkezik. Az a tény, hogy az automata hátsó ajtó javítása jól tartotta magát a vezetékek rögzítése után, biztató. Az Ön által javasolt 100 eurós javítási költségbecslés segít a tervezésben. A szerviz időpontját a jövő hétre ütemeztem, és gondoskodom róla, hogy ellenőrizzék az Ön által említett védőhüvely vezetését, hogy megelőzzék a jármű érzékelő kábeleinek jövőbeli kopását. Köszönöm a részletes javítási visszajelzést, a valós tapasztalatokra való hivatkozás nagy különbség, amikor ilyen érzékelő-kalibrációs problémákkal foglalkozunk.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
JakobMey
Mint valaki, aki tisztességes autójavítási tapasztalattal rendelkezik, hasonló problémával találkoztam a 2019-es Audi Q7-emmel. Az automata hátsó ajtó ugyanezekkel a tünetekkel, szokatlan leállással és a hátsó ajtó motorjával kapcsolatos hibakódokkal kezdett el viselkedni. Némi hibaelhárítás után a műhelyem megállapította, hogy a csarnokérzékelő csatlakozása meglazult egy sérült kábelköteg miatt. A jármű érzékelő rendszere nem kapott konzisztens leolvasásokat, ami a kiszámíthatatlan viselkedést okozta. A hibát egy kábelcsatlakozóra vezették vissza, amely idővel meglazult, és befolyásolta a hátsó ajtó motorjának jeleit. A javítás egyszerű volt, és 95 euróba került, elsősorban a csatlakozás megfelelő rögzítésével és az érzékelő kalibrációjának tesztelésével. A javítás óta az automata hátsó ajtó hibátlanul működik. A Q8-asra vonatkozó pontosabb diagnózist meg tudná osztani? Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg egy teljesen más érzékelő hibája áll fenn.
(Fordította Angol)