Audi Q8 Hybrid véletlenszerű fényhibái megoldva

Tavaly nagyon hasonló elektromos problémám volt a 2018-as Audi Q7 Hybriddel. Mint valaki, akinek alapvető autókarbantartási tapasztalata van, kezdetben azt hittem, hogy csak a fényerőszabályzó kapcsoló működik. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, a hátsó lámpák és a műszerfal megvilágításának szokatlan aktiválása, valamint hibakódok. Miután megpróbáltam az alapvető hibaelhárítást, például a biztosítékok ellenőrzését, elvittem egy műhelybe, mivel az elektromos problémák összetettek lehetnek. A technikusok megállapították, hogy az autóipari kapcsolószerelvénynek laza volt a csatlakozása, ami szakaszos érintkezést okozott. A világításkapcsoló modulon belül sérült vezetékeket fedeztek fel, ahol a kábelek idővel meglazultak. A javítás során kicserélték a csatlakozókapcsokat és megfelelően rögzítették a vezetékeket. A teljes költség 95 euró volt, főként a munkadíj. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Vannak tárolt hibakódok? A probléma gyakrabban jelentkezik bizonyos funkciók használatakor? Észlelt-e valamilyen mintát az elektromos probléma megjelenésével kapcsolatban (nedves időjárás, hőmérsékletváltozás stb.)? Minden lámpa érintett, vagy csak bizonyos lámpák? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

A legutóbbi szervizelés 162000 KM-nél volt. Az infotainment rendszeren keresztül ellenőriztem a hibakódokat. A legfontosabbak a B1359 és a B1474, mindkettő a világításvezérlő modulokkal kapcsolatos. A probléma leginkább reggeli hidegindításkor jelentkezik. A fényszórókapcsoló kézi működtetés esetén normálisnak tűnik, de az automatikus működés hibás. A probléma az összes külső világítást, a fényszórókat, a hátsó lámpákat és az irányjelzőket érinti. Időnként a műszerfal világítása is villog. A fényerőszabályzó kapcsoló beállítása azonban még mindig jól működik. Jövő hétre szervizlátogatást tervezek, de meg akartam nézni, hogy az Ön vezetékjavítása véglegesen megoldotta-e a hasonló hibakódokat. A fizikai javítás mellett szükség volt szoftverfrissítésre is?

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket. Igen, ezek a hibakódok valóban megegyeznek azzal, amit a Q7-emmel tapasztaltam, és a hidegindítás viselkedése is ugyanúgy hangzik. Az én esetemben a kábelezés javítása véglegesen megszüntette a B1359 és B1474 kódokat, már több mint egy éve nem láttam őket visszatérni. A technikusok elvégeztek egy vezérlőmodul-visszaállítást és egy szoftverfrissítést, miután megjavították a laza csatlakozásokat a világításkapcsoló-egységemben. Ez nyilvánvalóan fontos volt, mivel a világításvezérlő modulnak újra kellett tanulnia a helyes jelzési mintákat a megjavított kapcsolótól. Míg a korábban említett munkadíj 95 euró volt, meg kell jegyeznem, hogy a szoftverfrissítés további 45 euróba került. A teljes javítás azóta teljesen megbízható, nem aktiválódnak többé szokatlanul a hátsó lámpák vagy a műszerfal lámpái, és az automatikus fényszóró funkció is tökéletesen működik újra. Az Ön azonos tünetei és hibakódjai alapján, különösen a hidegindítási problémák és a biztosítékdoboz érintetlenül maradása miatt erősen gyanítom, hogy ugyanaz a vezetékezési probléma áll fenn, mint nálam. Amikor felkeresi a műhelyt, kérje meg őket, hogy kifejezetten ellenőrizzék az autókapcsoló vezetékek csatlakozóit laza csatlakozások vagy korrózió szempontjából. Csak győződjön meg róla, hogy a szoftverfrissítést is elvégzik a fizikai javítások után, mivel ez az én esetemben kulcsfontosságúnak tűnt a tartós javításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy további részleteket is közölt a vezetékjavítási tapasztalatairól. A megfelelő hibakódok és a sikeres javítás nagyobb bizalmat ad nekem a helyzetemmel kapcsolatban. A hasonló hidegindítási tünetek és az azonos modul kódok (B1359 és B1474) különösen sokatmondóak. Mindenképpen megemlítem a javítási tapasztalatait, amikor a jövő héten elviszem a műhelybe. Megkérem őket, hogy alaposan vizsgálják meg a fényszórókapcsoló vezetékeit, és ha hasonló problémákat találnak, biztosítsanak egy vezérlőmodul-visszaállítást és szoftverfrissítést. Jó tudni, hogy az elektromos javítás és a programozás várható teljes költsége 140 euró körül van. A műszerfali lámpák villogása és az automatikus világítás problémái elég bosszantóak voltak, különösen a reggeli ingázás során. Nagyon remélem, hogy egy vezetékjavítás és szoftverfrissítés mindent megold, mint az Ön esetében. Frissíteni fogom a fórumot, amint kivizsgáltam és megjavítottam. A javításhoz speciális programozóeszközökre volt szükség, vagy főként fizikai kábelezési munkákról volt szó? Szeretnék megbizonyosodni arról, hogy az általam választott műhely megfelelően fel van szerelve mind az elektromos probléma, mind a szoftveres szempontok kezelésére.

(Fordította Angol)