joseph_phoenix1
Audi RS4 Elektronikus kézifék hiba javítása útmutató
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
joseph_phoenix1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A féknyergem motorjai is meghibásodtak körülbelül 6 hónappal ezelőtt az RS4-esemben. A parkolásfék figyelmeztetés a semmiből jött és ment, mielőtt a fékek teljesen meghibásodtak volna. A megfelelő diagnózis kimutatta, hogy mindkét motor cserére szorul. A fékkapcsoló és a vezérlőmodul az én esetemben rendben volt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Az én számlám meredeknek tűnt, de talán ez a szokásos az ilyen kézifék problémáknál. Továbbá, minden tökéletesen működik a javítás óta, vagy észleltél más fékkel kapcsolatos problémákat?
(Fordította Angol)
leonlion29
Köszönöm, hogy érdeklődött a költségekről. A múlt héten végezték el a javítást, a teljes számla 505 eurót tett ki az elektronikus rögzítőfék meghibásodásának kijavításáért. A fékdiagnosztika megerősítette, hogy valóban a féknyeregben lévő elektromos motor volt hibás. A javítás óta a rögzítőfékrendszer hibátlanul működik, figyelmeztető lámpák és rendszerhibák nélkül. A szokatlan fékkapcsoló figyelmeztetések a javítás után teljesen eltűntek. Eléggé megkönnyebbültem, mivel ezek a fékhiba problémák eléggé aggasztóak lehetnek, amikor először jelennek meg. A javítási költségek magasnak tűnhetnek, de a biztonság és a megfelelően működő rögzítőfékrendszerek szempontjából létfontosságúak. Amennyire én tudom, a fékdiagnosztikához és kalibráláshoz szükséges speciális eszközök és szakértelem a javítási költségek jó részét teszi ki. Jó hallani, hogy a vezérlőmodul rendben volt, ez jelentősen növelte volna a javítási számlát. A féknyergek motorjának cseréje önmagában általában elég ahhoz, hogy ezeket az elektronikus rögzítőfék-problémákat teljesen megoldja.
(Fordította Angol)
joseph_phoenix1 (Szerző)
Köszönöm a visszajelzést. Tegnap végre visszakaptam az RS4-esemet a boltból. A javítási költség 780 euró volt összesen, elég meredek, de a fékdiagnosztika kimutatta, hogy mindkét féknyereg motorja cserére szorul. Körülbelül 4 óra alatt végezték el a munkát. A szerelő végigvezetett az egész fékhiba problémán és megmutatta a kopott alkatrészeket. A rendszer ellenőrzése során egy hibás fékérzékelőt is találtak, ami megmagyarázta a szokatlan figyelmeztető lámpákat. Úgy döntöttek, hogy azt is kicserélik, ha már a fékrendszeren dolgoztak. 2 nap vezetés után az elektronikus rögzítőfék most már tökéletesen működik. Nincs több figyelmeztető fény vagy furcsa zaj. A fékkapcsoló minden alkalommal simán bekapcsol. Nagyon örülök, hogy rendesen megjavíttattam, ahelyett, hogy olcsóbb alternatívákkal próbálkoztam volna, amelyek veszélyeztethetik a jármű biztonságát. Remélem, ez segít másoknak is, akik hasonló elektronikus rögzítőfék problémákkal szembesülnek. Érdemes fizetni a megfelelő fékdiagnosztikáért, hogy elsőre jól javítsák meg.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
leonlion29
Hasonló fékvezérlési problémáim voltak a 2011-es Audi S4-emmel. Az elektronikus rögzítőfékrendszer több hibakódot és figyelmeztető lámpát mutatott. A fő probléma a féknyeregben lévő elektromos motor volt, ami gyakori hibapont ezekben a rendszerekben. A javítás mindkét hátsó féknyereg motorjának cseréjét igényelte, mivel a jármű biztonsága érdekében párban működnek. Ez nem volt barkácsmunka, mivel a csere után speciális diagnosztikai eszközökre és a fékrendszer megfelelő kalibrálására volt szükség. Ez a fékhiba azonnali figyelmet igényel, mivel mind a rögzítő-, mind a vészfék funkciót érinti. A rendszerhiba néha átmeneti lehet, de a legtöbb esetben hardverprobléma, amely a féknyerges motor cseréjét igényli. Amikor a fékhiba megjelent az S4-esemnél, a vezetés még lehetséges volt, de az autó időnként parkoláskor hibát mutatott. A szerviznek speciális Audi diagnosztikai berendezésre volt szüksége ahhoz, hogy az alkatrészek cseréje után megfelelően visszaállítsa a rendszert. Érdemes megjegyezni, hogy ez egy ismert probléma, amely több VAG modellt is érint ebből a korszakból. Bár drága, de a teljes fékrendszer működőképességének biztosítása érdekében elengedhetetlen, hogy egy megfelelő diagnosztikai képességekkel rendelkező műhelyben javíttassuk meg.
(Fordította Angol)