Audi S1 fűtőventilátor meghibásodása: Közös okok feltárva

Tapasztaltam egy nagyon hasonló problémát az én 2015 Audi S3, és mivel valaki, akinek van némi tapasztalata dolgozik az autók, én először megpróbáltam hibaelhárítás a HVAC rendszer magam. A tünetek azonosak voltak, a klímaberendezés teljes meghibásodása, a légáramlásra való reagálás nélkül, függetlenül a beállításoktól. Miután a biztosítékok és az elektromos csatlakozások alapvető ellenőrzése nem mutatott semmi nyilvánvalót, elvittem egy műhelybe. A diagnózis megerősítette a meghibásodott fúvómotort, amely a légkondicionáló és fűtési rendszer gyakori kopóeleme. A motor teljesen lefagyott, ami megmagyarázza a légáramlás teljes hiányát. A javítás magában foglalta a következőket: A fúvómotor egység cseréje, új utastéri légszűrő (ha már ott voltak), a klímavezérlő modul újrakalibrálása A teljes költség 365 euró volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. A rendszer a javítás óta hibátlanul működik. Mielőtt konkrét javítási javaslatokat tennék az S1-edre, meg tudnád osztani: A ventilátorok sebességének beállításakor hall-e zajt? Észlelt-e égett szagot a szellőzőkből? A probléma hirtelen vagy fokozatosan jelentkezett? Ellenőrizte már, hogy az utastéri légszűrő rendkívül eltömődött-e? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az S3-asomnál.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. A legutóbbi szervizelésemet éppen 2 hónappal ezelőtt, 32730 KM-nél végeztem el. Nálam egy halk zümmögést vettem észre, mielőtt az utastéri ventilátor teljesen leállt volna. Ez másnak tűnik, mint ami az Ön S3-asával történt, mivel az én HVAC-rendszerem meghibásodása sokkal fokozatosabb volt. A légkeringés lassan gyengült egy hét alatt, mielőtt teljesen meghibásodott. Már ellenőriztem az utastéri légszűrőt, és úgy tűnik, tiszta. Az elektromos vezetékek csatlakoztatása is épnek tűnik, amennyire én látom. Semmilyen égett szagot nem észleltem. Kíváncsi lennék, hogy más is tapasztalt-e már ilyen típusú fokozatos fűtőventilátor meghibásodást, nem pedig hirtelen teljes leállást? A tünetek alapján arra gyanakszom, hogy ez inkább egy vezérlőmodul probléma, mint egy kiégett motor.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket a fokozatos kudarcról, ez határozottan más képet fest az én tapasztalataimról. Az én esetemben az S3 esetében a fúvómotor hirtelen meghibásodott, de az Ön által leírtak a légáramlás fokozatos gyengülésével és a zúgó hangokkal valójában egy későbbi problémára emlékeztetnek, amely körülbelül egy évvel később merült fel. Akkor kiderült, hogy nem maga a motor, hanem a fúvómotor ellenállása hibásodott meg. Az ellenállás szabályozza a különböző ventilátorsebességeket a HVAC rendszerben, és amikor elkezd meghibásodni, gyakran kapunk: A javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint a teljes fúvómotorcsere, körülbelül 120 euró munkadíjjal együtt. A klímaberendezés tökéletesen működött, miután csak ezt az alkatrészt cseréltük ki. Mivel a tünetek annyira hasonlóak, fogadni mernék, hogy a fűtőventilátor problémája inkább az ellenálláshoz, mint a teljes motorhibához kapcsolódik. Ez megmagyarázná, hogy a levegő keringése miért csökkent fokozatosan, és nem hirtelen állt le, mint az enyém a lefagyott motorral. Javasolnám, hogy először az ellenállást ellenőrizzék, mielőtt kicserélnék a teljes fúvómotor-egységet. Sokkal költséghatékonyabb, ha kiderül, hogy ez a bűnös.

(Fordította Angol)

Igen, az én kabinventilátorom fokozatos meghibásodási mintája teljesen másnak tűnik, mint az Ön kezdeti motorhiba tapasztalata. Az a mód, ahogy a ventilátor fordulatszám-szabályozója egy hét alatt fokozatosan elvesztette a teljesítményét, a zümmögő zajjal együtt, arra enged következtetni, hogy az ellenállás diagnózisa helytálló lehet. A HVAC rendszer viselkedése pontosan megegyezik az Ön által leírtakkal, először bizonyos ventilátorsebességeknél veszített hatékonyságából, mielőtt a légáramlás teljesen leállt volna. Mivel az utastéri légszűrőm tiszta, és az elektromos vezetékek jónak tűnnek, megkérem a műhelyt, hogy kifejezetten az ellenállást ellenőrizzék, amikor beviszem. Nagyra értékelem, hogy megosztotta az ellenállással kapcsolatos tapasztalatait. Elég sokat spórolhatok, ha kiderül, hogy ez a probléma, nem pedig az, hogy ki kell cserélni a teljes fúvómotort. Jelentést fogok tenni, amint megkapom a tényleges diagnózist és a javítást.

(Fordította Angol)