Audi S1 Nedvességérzékelő kiváltja a durva futási problémákat

Hasonló szenzorhiba volt a 2019-es Audi S3-asomban. A hibajelző folyamatosan világított, durva üresjárattal és időnkénti dadogással kombinálva gyorsításkor. A diagnosztika a nedvességérzékelő problémájára utalt, amelyről kiderült, hogy összetettebb, mint kezdetben gondoltam. A kiváltó ok egy korrodált kábelköteg-csatlakozó volt az érzékelő közelében, ami egy elektromos hibát okozott, ami téves leolvasásokat váltott ki. Ami egyszerű érzékelőproblémának tűnt, valójában a teljes vezetékszakasz és a csatlakozóegység cseréjére volt szükség. Ez egy komoly javítás volt, mivel a hibás jelek több motorvezérlő rendszert is érintettek. Az autódiagnosztika kimutatta, hogy a nedvesség idővel lassan károsította a csatlakozást, ami gyakori az ilyen motorkonfigurációkban. A javítás több alkatrész eltávolítását is magában foglalta a vezetékhez való hozzáférés érdekében, a csatlakozási pontok megtisztítását és új, tömített csatlakozók beszerelését a jövőbeli korrózió megelőzése érdekében. Az S1 esetében, tekintettel a hasonló motor felépítésre, azt javaslom, hogy alaposan ellenőriztessük a vezetékeket, mielőtt egyszerűen kicserélnénk az érzékelőt. Egy teljes diagnosztikai vizsgálatnak ki kell derítenie, hogy van-e további elektromos hiba az áramkörben. Az ilyen típusú problémák általában idővel rosszabbodnak, ha nem kezelik őket.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad az S3-mal kapcsolatos tapasztalataidat. Nagyon segít hallani, hogyan oldottál meg egy hasonló vízérzékelős problémát. Az általad említett kábelköteg probléma pontosan úgy hangzik, mint ami az én S1-emmel történhet. A hibajelző tünetei tökéletesen egyeznek. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a teljes javítás? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más szenzor tesztelési problémákat?

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szenzorproblémámmal való foglalkozásból, és frissíteni akartam. A javítás sokkal egyszerűbb volt, mint az S3 esetem, kiderült, hogy csak egy hibás dugócsatlakozás a nedvességérzékelőhöz. Az autóelektronikai szakember elég gyorsan megtalálta az érzékelő tesztelése során. A teljes költség 95 euró volt a kábelcsatlakozás javításáért, ami jóval kevesebb volt, mint amit eredetileg fizettem a saját javításomért. A hibajelző azóta sem világít újra, és a motor most már tökéletesen simán jár. Nincs többé durva üresjárat vagy dadogás. Amikor elvégezték a teljes szenzorvizsgálatot, megerősítették, hogy nincs más elektromos probléma az áramkörben, ami megkönnyebbülés volt. Ezeket a nedvességérzékelős problémákat nehéz diagnosztizálni, de ha egyszer rendbe hozták őket, általában meg is maradnak. Az autóm már több hónapja problémamentes. A kulcs az volt, hogy találtam valakit, aki valóban megértette az érzékelő problémáját, és időt szánt arra, hogy ellenőrizze a vezetékeket, mielőtt az alkatrészek cseréjére ugrott volna. Mindenképpen megéri rendbe hozni, ahelyett, hogy hagynánk, hogy rosszabbodjon a helyzet.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos hozzászólásokat. Végül egy másik, autóelektronikára szakosodott boltban ellenőriztettem az autót. A szerelő pontosan ugyanazt a kábelköteg problémát találta, amit említett, egy korrodált csatlakozó okozta a nedvességérzékelő hibás működését. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. Kitisztították az összes csatlakozási pontot, kicserélték a sérült vezetékszakaszt, és új időjárásálló csatlakozókat szereltek be. A teljes költség 280 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Sokkal jobb, mint a 800 eurós árajánlat, amit az előző műhelytől kaptam, aki több érzékelőt is ki akart cserélni. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé motorellenőrző lámpa vagy durva futás. Az elektromos hiba teljesen megszűnt. Nagyon örülök, hogy egy olyan műhelytől kaptam második véleményt, amelyik valóban időt szánt arra, hogy megfelelően diagnosztizálja az érzékelő problémáját, ahelyett, hogy csak alkatrészeket dobált volna rá. Visszatekintve, valószínűleg hamarabb kellett volna foglalkoznom a problémával, de legalább most már rendben van. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél ezzel a javítással.

(Fordította Angol)