Audi S3 E-fék meghibásodása: A figyelmeztető lámpa égve marad

Az Ön elektronikus fékproblémája hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam a 2016-os Audi A3 2.0T-vel. A rögzítőfék meghibásodása jellemzően vagy a féknyereg motorjának hibájára, vagy a vezérlőmodulban lévő rendszerhibára utal. Amikor az elektronikus rögzítőfékem meghibásodott, a fékdiagnosztika a hátsó fékszerelvényen lévő féknyereg motorjának meghibásodását mutatta ki. A fékérzékelő még működőképes volt, de maga a motor belülről korrodálódott. Ez tulajdonképpen egy ismert gyenge pontja ezeknek az elektronikus fékrendszereknek. A javítás a teljes féknyeregegység cseréjét igényelte, mivel az elektronikus motor a szerelvénybe van beépítve. Bár ez egy komoly javítás, amely speciális szerszámokat és programozást igényel, ez nem érinti a fő fékrendszert, csak a rögzítőfék funkciót. A javítás előtti legfontosabb ellenőrzések: Az elektronikus rögzítőféket a javítás után megfelelően kalibrálni kell a gyártóspecifikus diagnosztikai berendezésekkel. Ez nem barkácsmunka a programozási követelmények és a fékrendszerrel kapcsolatos munkák biztonsági vonatkozásai miatt. Tekintettel az Ön futásteljesítményére, ez a fajta rögzítőfék meghibásodás viszonylag gyakori ezeknél a modelleknél. Javasolnám, hogy ellenőriztesse egy Audi szakemberrel, aki megfelelően tudja diagnosztizálni és javítani az elektronikus fékkomponenseket.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az elektronikus fékkel kapcsolatos tapasztalatait. Ez pontosan megegyezik azzal, ami az én S3-ammal történt néhány hónappal ezelőtt, teljes parkfék meghibásodás, figyelmeztető lámpákkal és mindennel. A fékdiagnosztika kimutatta, hogy valóban a féknyereg motorja volt a hiba, ahogyan Ön leírta. Audi márkakereskedésben vagy független szervizben javíttattad meg? Kíváncsi vagyok a végső javítási költségre az Ön esetében. Az én javításom után az elektronikus rögzítőfék hibátlanul működik, de a jármű biztonsága kulcsfontosságú, ezért folyamatosan figyelem a figyelmeztető jeleket. Minden megfelelően működik a javítás óta?

(Fordította Angol)

Örülök, hogy visszahallottam az S3s rögzítőfék problémájáról. Miután elvittem az A3-asomat a szervizbe, az elektronikus rögzítőfék meghibásodása teljesen megoldódott. A fékhibáról kiderült, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtak, a féknyeregben lévő villanymotor hibás volt és cserére szorult. A teljes javítás 505 euróba került, ami az alkatrészeket és a munkadíjat is fedezte. A fékdiagnosztika megerősítette, hogy csak a féknyereg motorja volt a hibás, és nem volt más alapvető probléma a rögzítőfékrendszerben. A javítás óta tökéletesen működik, figyelmeztető lámpák és hibaüzenetek nélkül. A rendszeres fékszenzor-ellenőrzések azt mutatják, hogy minden rendeltetésszerűen működik. Mindenképpen érdemes ezeket a járműbiztonsági problémákat azonnal megoldani, a tudat, hogy a rögzítőfékrendszer teljesen működőképes, megéri a befektetést. A megfelelően működő elektronikus rögzítőfék létfontosságú a jármű biztonsága szempontjából, ezért jó hallani, hogy a javítás után a tiéd is jól működik. Tartsa szemmel a fékdiagnosztikát a rendszeres szervizintervallumok során, hogy időben észrevegye a lehetséges problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Szerettem volna megosztani, hogyan alakult a javítási tapasztalatom. Elvittem az autót egy német járművekre szakosodott, minősített műhelybe. A fékdiagnosztika megerősítette, hogy az utasoldali hátsó féknyereg motorja hibás. A teljes javítási költség 580 euró volt, beleértve az alkatrészeket, a munkát és a programozást. A műhelynek meg kellett rendelnie a speciális elektronikus fékszerelvényt, amelynek megérkezése 2 napot vett igénybe. A javítást és a kalibrálást körülbelül 4 óra alatt végezték el. A rögzítőfék most már simán, figyelmeztető lámpák és hibaüzenetek nélkül kapcsol be. A javítás óta körülbelül 3 hét telt el, és minden tökéletesen működik. A fékvezérlő rendszer a rendszerellenőrzések során minden rendben van. Boldog vagyok, hogy ezt rendesen rendbe hoztam, ahelyett, hogy olcsó javításokkal próbálkoztam volna. A jármű biztonsága nem olyan dolog, amivel kapcsolatban kompromisszumot kell kötni, különösen az olyan kritikus rendszerek esetében, mint a fékek. Megérte minden centet a nyugalomért, hogy a rögzítőfék ismét megbízhatóan működik.

(Fordította Angol)