Audi S3 gyűjtőcső-érzékelő gyilkos teljesítmény és MPG

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2010-es Audi S4-emmel. A MAP-érzékelő meghibásodása durva üresjáratot és jelentős teljesítménycsökkenést okozott. A diagnosztika során több helyen is vákuumszivárgást fedeztek fel, különösen a szívócső tömítése körül. A szívócsőnyomás-érzékelő helytelen értékeket küldött az ECU-nak, ami helytelen üzemanyag-keveréket okozott. Ez magyarázta a teljesítménycsökkenést és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. A javítás a MAP-érzékelő cseréjével és az összes vákuumszivárgás megszüntetésével járt, ami egyértelműen komoly probléma volt, és azonnali figyelmet igényelt a motor további károsodásának megelőzése érdekében. Az én esetemben a szívócsőszonda és a szívócsőtömítés is cserére szorult. Maga a nyomásérzékelő egyszerű csere, de a vákuumszivárgások gyakran mélyebb problémákat rejtenek. A szerviz a vizsgálat során megromlott vákuumvezetékeket és egy repedt PCV-szelepet talált. A pontos diagnózis érdekében kérje meg a szervizt, hogy végezzen füstpróbát az összes vákuumszivárgás azonosítására. A MAP-érzékelő cseréje előtt egy megfelelő szívócsőnyomás-vizsgálatot is el kell végezni. Ezek a tesztek segítenek elkerülni a felesleges alkatrészcserét, és biztosítják, hogy az összes kapcsolódó problémát egyszerre kezeljék. A javítatlanul hagyás a motor egyéb alkatrészeinek károsodását kockáztatja a helytelen levegő-üzemanyag arány miatt. Ha bizonytalan a diagnosztikai eredményekkel kapcsolatban, fontolja meg egy második vélemény beszerzését.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nekem is majdnem ugyanez volt a problémám az Audi S3-asommal néhány hónapja. Csak érdekelne, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? A szívócsőszenzor és a vákuumszivárgás kijavítása után észrevettél más felbukkanó problémát? Az autóipari érzékelő árai úgy tűnik, hogy eléggé eltérőek, és szeretnék megbizonyosodni arról, hogy helyesen tervezem a költségvetést erre a javításra.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy érdeklődött a költségekről. A munka elvégzése után 235 eurót fizettem a nagy vákuumszivárgás kijavításáért, amely a szívócsőnyomás-érzékelő meghibásodását okozta. A javítás teljesen megoldotta a problémákat, nincsenek többé motorteljesítmény problémák vagy túlzott üzemanyag fogyasztás. A MAP-érzékelő cseréje tulajdonképpen egyszerű volt, miután a fő vákuumszivárgást azonosították és kijavították. A motor reakciója sokkal simább lett, és a motorellenőrző lámpa nem világított. A szívócsőnyomás-mérések most már pontosak, ami helyreállította a megfelelő üzemanyag-keveréket és a normális teljesítményt. Mindenki számára, aki hasonló tünetekkel szembesül, a megfelelő diagnózis felállítása alapvető fontosságú. Az én esetemben az érzékelő egyszerű cseréje a vákuumszivárgás kezelése nélkül pénzkidobás lett volna, mivel az alapprobléma továbbra is fennállt volna. A javítás óta eltelt hónapokban nem merültek fel további problémák. A motor ismét a legnagyobb hatékonysággal működik, ami azt bizonyítja, hogy a hibás nyomásérzékelő és a vákuumszivárgás kezelése egyaránt a helyes megközelítés volt.

(Fordította Angol)

Mindenkit akartam tájékoztatni arról, hogy ez hogyan alakult. Végül a múlt héten kaptam meg az S3 fix, és a tapasztalat valójában jobb volt, mint vártam. Találtam egy szaküzletet, amely tényleg értett a motor teljesítményével kapcsolatos problémákhoz. Teljes diagnosztikát végeztek, és megállapították, hogy a szívócsőszenzor valóban rossz volt, de felfedeztek egy kis vákuumszivárgást is, ami rontott a helyzeten. A szerelő pontosan megmutatta, hol vannak a problémák, és elmagyarázta, hogy az érzékelő hibája miért befolyásolja az üzemanyag-fogyasztásomat. A teljes számla 280 euró volt a munkadíjjal együtt, ami méltányos volt, figyelembe véve, hogy kicserélték a MAP-érzékelőt és kijavították a vákuumszivárgást. Az egész munka körülbelül 3 órát vett igénybe. Nagy különbség van az autó járásában, sokkal simább az üresjárat, jobban gyorsul, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, mert segített megérteni, hogy mire számíthatok a boltban. A motor teljesítménye teljesen helyreállt, és a javítás óta nincs motorellenőrző lámpa. Mindenképpen megéri elsőre jól megcsináltatni.

(Fordította Angol)