100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

eberhardblitz9

Audi S6 motor figyelmeztetés: Vízérzékelő probléma riasztás

Problémák vannak a 2017-es Audi S6-ommal. A hibajelző lámpa folyamatosan világít, és a motor durván jár. Az autódiagnosztika tárolt hibakódokat mutat. A vízérzékelő hibájára gyanakszom, de nem tudom pontosan meghatározni a problémát. Volt már valakinek hasonló elektromos hiba tünetei az S6-ban? Örülnék, ha hallanám, hogy mit talált a szerelője, és hogyan javította meg, különösen, ha a probléma a szenzorral kapcsolatos. Szintén érdekel a tipikus javítási költségek, hogy ez rendezett.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

thomasroth2

Volt egy hasonló érzékelő probléma az én 2019 Audi S4, amely osztozik sok elektromos alkatrészek az S6. Van némi tapasztalatom az alapvető autók karbantartásában, de az autóelektronika mindenképpen szakmai segítséget igényelt. A hibajelző lámpa tartósan világított, és a motor teljesítménye is érintett volt, akárcsak az Ön esetében. A szokásos műhelyemben végzett szenzorvizsgálat után felfedezték, hogy az egyik motorvezérlő szenzor kábelcsatlakozása hibás volt. A vezeték szigetelése átkopott, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott, és kiváltotta a rendszer figyelmeztetéseit. A javítás során kicserélték a sérült kábelköteget, és megfelelően rögzítették az összes érzékelőcsatlakozást. A teljes költség 95 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, ami ésszerűnek tűnik, figyelembe véve a diagnosztikai munkát, amely az autó diagnosztikai hibakódjainak pontos forrásának meghatározásához szükséges volt. Hogy jobban segítsen az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön szenzorproblémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy egy másik alapvető problémára utal.

(Fordította Angol)

eberhardblitz9 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Miután láttam, hogy hasonló problémám van, tegnap elvittem az S6-omat (182786 KM) egy szakszerű diagnózisra. A szerelő több nedvességérzékelő hibát talált az ECU naplójában. Úgy tűnik, hogy a durva futás a szívócsőben lévő vízérzékelő meghibásodásával függ össze, ami helytelen üzemanyagkeverék-leolvasást okoz. Jövő héten megjavíttatom. A bolt 450 eurót ajánlott alkatrészekre és munkadíjra, ami magában foglalja a hibás érzékelő és néhány korrodált vezeték cseréjét is. Remélhetőleg ez megoldja a motor teljesítményével kapcsolatos problémákat, és megszünteti az autó diagnosztikájában megjelenő állandó hibakódokat. Továbbra is örülnék minden visszajelzésnek más S6-tulajdonosoktól, akik hasonló érzékelővel kapcsolatos problémákkal küzdöttek.

(Fordította Angol)

thomasroth2

Köszönöm a frissítést az S6-ról. Az Ön diagnózisa megegyezik azzal, amit végül felfedeztem az S4-emmel, a nedvességgel kapcsolatos érzékelőhibákat nehéz lehet diagnosztizálni megfelelő felszerelés nélkül. A 450 eurós árajánlat összhangban van azzal, amit végül fizettem, mivel a kezdeti 95 eurós javítás csak a kezdet volt. Az első javítás után végül további munkára volt szükségem, amikor az elektromos hiba tünetei visszatértek. Az autóm teljes javítása magában foglalta a korrodált vezetékek és több érzékelő cseréjét is. A szívócső területén lévő autószenzor-problémák ismert gyenge pontjai ezeknek a motoroknak, különösen a nagyobb futásteljesítményeknél. A javításom után a durva motorfutás teljesen megszűnt, és a hibajelző több mint 8 hónap alatt nem tért vissza. Egy tipp a tapasztalataimból: győződjön meg róla, hogy alaposan ellenőriznek minden közeli csatlakozást, amíg a szívócső hozzáférhető. Az én esetemben további vízérzékelő korróziót találtak, ami az első ellenőrzés során nem volt nyilvánvaló. Azzal, hogy mindent egyszerre kezeltek, megkíméltek az ismételt látogatásoktól. Tájékoztasson minket, hogyan megy a javítás. Ezek a szenzorral kapcsolatos problémák frusztrálóak lehetnek, de ha megfelelően rögzítik, az autónak újra úgy kell működnie, mintha új lenne.

(Fordította Angol)

eberhardblitz9 (Szerző)

Köszönöm a részletes nyomon követést. A probléma végül is kiterjedtebb volt, mint ahogy azt a szerelőm először gondolta. Miután ma visszakaptam az autót a szervizből, a javítás során további autóelektronikai problémákat találtak. A nedvességérzékelő cseréje súlyos korróziót fedezett fel, amely több autóérzékelő csatlakozást érintett a szívócső közelében. A végső javítási számla 720 euró lett, ami jóval több, mint az eredeti 450 eurós árajánlat. Két további érzékelőt és a kábelköteg egy nagyobb szakaszát kellett kicserélni. Bár a költségek fájnak, a motor most már tökéletesen zökkenőmentesen működik, és az autó minden diagnosztikai adatai végre tiszták. Nem jelennek meg többé hibajelző lámpák vagy hibakódok. Bárki, aki hasonló szenzorhiba problémával küzd az S6-osában, mindenképpen vizsgáltassa meg időben. Ami egyetlen meghibásodott érzékelőnek tűnik, az szélesebb körű elektromos problémákat jelezhet, amelyek idővel súlyosbodnak. Frissíteni fogom ezt a témát, ha bármilyen probléma visszatér, de most a probléma teljesen megoldottnak tűnik.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: