Audi S6 NOx katalizátor és emissziós rendszer figyelmeztető jelei

Miután hasonló problémákkal foglalkoztam a 2008-as Audi S4-emmel, megerősíthetem, hogy ez azonnali figyelmet igényel. Az Ön által leírt tünetek megfelelnek egy meghibásodott katalizátornak, amely kipufogógáz-szivárgással párosul, ami jelentősen befolyásolja mind az üzemanyag-hatékonyságot, mind a károsanyag-kibocsátás ellenőrzését. A javítási tapasztalataim során a diagnosztika során kiderült, hogy a nitrogén-oxidok katalizátora a kora miatt megromlott, ami a károsanyag-kibocsátás nem teljes átalakulását okozta. A kipufogószivárgás a flexcső csatlakozásánál volt, amely gyakran meghibásodik ezen a kilométer-számlálási ponton. A károsanyag-kibocsátási rendszer problémái többszörös ellenőrző motorkódot váltottak ki, és a várakozás vezetett volna: A környező alkatrészek további károsodása, Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, A károsanyag-kibocsátási tesztek sikertelenségének kockázata, Az oxigénérzékelők esetleges károsodása Az ilyen típusú javítás súlyosnak minősül, mivel a katalizátor egy kulcsfontosságú károsanyag-kibocsátás-szabályozó eszköz. A meghibásodott egység a kipufogó szivárgásával együtt káros gázokat engedhet be az utastérbe, és a motor teljesítményével kapcsolatos problémákat okozhat. A teljes javításnak tartalmaznia kell: A teljes károsanyag-kibocsátási rendszer ellenőrzése, Katalizátorcsere, Kipufogószivárgás javítása, Oxigénszenzor-vizsgálat, Rendszerdiagnosztikai alaphelyzetbe állítás A helyes diagnózis és javítás érdekében elengedhetetlen, hogy ezt az Audi károsanyag-kibocsátási rendszereit ismerő szakember javítsa ki.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ az emissziós rendszer javításával kapcsolatban. Az Audi S6-osomnál hasonló problémákat tapasztaltam a katalizátorral és az NOx-kibocsátással kapcsolatban. Az autó diagnosztikája több hibakódot mutatott, és az utastérben a levegő minősége kezdett aggasztóvá válni. Nyomon követte az S4-esének teljes javítási költségét? A szerelőm jelentős összeget ajánlott, de szeretném összehasonlítani az árakat. Kíváncsi vagyok arra is, hogy az első javítás után felmerült-e bármilyen kapcsolódó probléma?

(Fordította Angol)

Miután megjavíttattam az S4-emet, megerősíthetem, hogy az NOx-tároló katalizátor öregedési problémája teljesen megoldódott. A kipufogószivárgás javítása 265 euróba került, amely magában foglalta a csatlakozási pontok javítását és az elhasználódott tömítések cseréjét. Az autószerelő műhely alapos munkát végzett a nitrogén-oxidok kibocsátási problémáinak kezelésében. A javítás óta a járművem sokkal jobb üzemanyag-hatékonyságot mutat, és a motorellenőrző lámpa nem világít. A levegőminőség javulása azonnal észrevehető volt, nincs többé kipufogógázszag az utastérben. A NOx-kibocsátás a legfrissebb diagnosztika szerint most már a normál tartományon belül van. Meg kell említenem, hogy megérte szakemberrel elvégeztetni ezeket a károsanyag-kibocsátási rendszer javításokat. További apró problémákat azonosítottak és javítottak, amelyek nagyobb gondokká fejlődhettek volna. Azt tanácsolnám, hogy a munka során végeztessenek teljes rendszerellenőrzést, mivel a kapcsolódó problémák korai felismerése hosszú távon pénzt takaríthat meg. A javítás az elmúlt hónapokban jól tartotta magát, és nem jelentek meg újabb hibakódok vagy kibocsátással kapcsolatos problémák. A javítás gyors elvégzése megakadályozta a kipufogórendszer más alkatrészeinek károsodását.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Szerettem volna megosztani, hogyan alakult a javítási tapasztalatom. Miután több autószerelő műhelyt is megnéztem, találtam egy szakembert, aki valóban értett az NOx-kibocsátási rendszerekhez és a katalizátor problémáihoz. Az ellenőrzés során kiderült, hogy az eredeti diagnózis telitalálat volt. Az NOx-katalizátor teljesen meghibásodott, és a csatlakozások körül többszörös kipufogógáz-szivárgás volt. A teljes javítás 2100 euróba került, beleértve: A javítás után az üzemanyag-hatékonyság érezhetően javult. Az utastér levegője sokkal tisztább lett, és a motorellenőrző lámpa nem világított. A javítás körülbelül 2 napig tartott, de az eredmény megérte. Azt tanácsolom másoknak, akik hasonló problémákkal szembesülnek, azonnal vizsgáltassák meg. A várakozás csak drágább javításhoz és más alkatrészek esetleges károsodásához vezet. A kibocsátási rendszerekre szakosodott szakképzett műhely megtalálása nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a problémát első alkalommal helyesen javították ki.

(Fordította Angol)