Audi S7 indítási hiba, kapcsoló vs. indító rejtélye

Hasonló problémáim voltak a 2012-es Audi S5-ösömmel. A tünetek pontosan megegyeztek, időszakos indítási problémák és durva futás. Kezdetben azt hittem, hogy a gyújtáskapcsoló is, de kiderült, hogy a problémák kombinációja. A fő probléma egy meghibásodott indítómotor volt, amely klasszikus tüneteket mutatott, a gyújtáskulcs elfordítása néha kattogó hangokat vagy késleltetett bekapcsolást eredményezett. A durva futás és a vezetés közbeni leállás valójában egy hibás forgattyústengely-pozícióérzékelőre vezethető vissza, nem pedig a gyújtásrendszerre. A legfontosabb diagnosztikai lépések feltárták: Az indítómotor szabálytalan áramfelvétel Az indítómotor cseréje teljesen megoldotta az indítási problémákat. A forgattyústengely-érzékelőt ezzel egyidejűleg cserélték ki, mivel az autó elektronikáját már szervizelték. Ez egy komoly javítás volt, amely a szívócső részleges eltávolítását igényelte az alkatrészek eléréséhez. Érdemes ellenőrizni ezeket a konkrét alkatrészeket, mielőtt feltételezzük, hogy csak a gyújtáskapcsoló. A tünetek félrevezetőek lehetnek, és a megfelelő diagnózis az autóelektronikai tesztberendezésekkel elengedhetetlen.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A helyzetem nagyon hasonlónak tűnik, különösen a kattogó hangokról és az indítómotor késleltetett bekapcsolásáról szóló rész. Végül a múlt hónapban javítottam a problémát, és azóta tökéletesen működik. Megosztanád velünk, hogy mennyibe került a javítás a te esetedben? Arra is kíváncsi vagyok, hogy az indítómotor és a forgattyústengely-érzékelő cseréje óta felmerült-e bármilyen más probléma. Az autóm hamarosan általános szervizelésre megy, és szeretném, ha újra ellenőriznék ezeket az alkatrészeket, hogy megelőzzem a jövőbeni problémákat az autó gyújtási rendszerével. Jó felhívás a megfelelő diagnózis fontosságának megemlítésére a vizsgálóberendezésekkel. A műszerfali lámpák viselkedése valóban kulcsfontosságú indikátor volt az én esetemben is.

(Fordította Angol)

Valójában az én esetem másképp alakult. Egy második vélemény beszerzése után kiderült, hogy valóban a gyújtáskapcsoló volt az, amit meg kellett javítani, valamint egy kiégett biztosíték a gyújtási áramkörben. A teljes javítás 52 euróba került alkatrészre és munkadíjra, ami sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam. Az autó elektronikájának vizsgálata kimutatta, hogy a gyújtáskapcsoló következetlen jeleket küldött, ami az indítási problémákat okozta. Miután kicserélték, minden tünet teljesen megszűnt. A hat hónappal ezelőtti javítás óta nincsenek műszerfali lámpa- vagy indítómotor-problémák. A következő szervizelés során mindenképpen ellenőriztesse a teljes gyújtótekercs-rendszert, még akkor is, ha a közvetlen probléma megoldódott. Ezek az alkatrészek fokozatosan kopnak, és a megelőző ellenőrzés nagyobb fejfájástól kímélheti meg a későbbiekben. Az indítómotort is meg kell vizsgálni a rutinszerű karbantartás során, hogy a korai figyelmeztető jeleket észrevegye. Egy tipp, amit megtanultam: a gyújtásrendszer javításairól vezetett részletes szervizjegyzék segít nyomon követni a mintákat és megelőzni az ismétlődő problémákat. A javításom óta az autó minden alkalommal tökéletesen indul, kattogás vagy tétovázás nélkül.

(Fordította Angol)

Miután elolvastam az Ön tapasztalatait, úgy döntöttem, hogy elviszem az autómat egy másik szerelőhöz diagnosztizálásra. A vizsgálóberendezésük kimutatta, hogy az indítómotorom teljesen meghibásodott, nem pedig a gyújtáskapcsoló, ahogy az első szerelő állította. A teljes javítás 780 euróba került a munkadíjjal együtt. Az egész folyamat körülbelül 4 órát vett igénybe. Azt is megállapították, hogy az akkumulátor pólusait meg kell tisztítani és meg kell húzni, amit külön díj nélkül elvégeztek. Az autó most már tökéletesen indul, nincs többé kattogó hang vagy durva futási probléma. A három héttel ezelőtti javítás óta a műszerfali lámpák normálisan működnek, és a motor simán, indítási problémák nélkül jár. Az új szerelő azt javasolta, hogy a következő szerviz alkalmával ellenőrizzék a gyújtásrendszert, de eddig minden úgy működik, mintha új lenne. Visszatekintve, hamarabb ki kellett volna kérnem a második véleményt, ahelyett, hogy bíztam volna az első diagnózisban. A megfelelő vizsgálóberendezés valóban sokat segített a valódi probléma azonosításában.

(Fordította Angol)