Carly Community
samuelmoore48
Audi S8 Elektromos ablakok halott, szabályozó visszaállítása Guide
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
samuelmoore48 (Szerző)
Pontosan ugyanez történt az én S8-ammal is. Az ablakemelő hiba azután jelent meg, hogy kicseréltem egy kiégett biztosítékot. Az autó elektronikája furcsán viselkedett, és miután külön-külön ellenőriztem az ablakkapcsolót és a motort, végül kicseréltem mind a szabályozót, mind a motoregységet a vezetői oldalon. Az ablak hibaelhárítási folyamat egyszerű volt, de a vártnál tovább tartott, mivel meg kellett rendelni a megfelelő alkatrészeket. Sikerült megjavíttatnia a sajátját? Kíváncsi vagyok a javítási költségekre és arra, hogy utána felmerült-e bármilyen más probléma.
(Fordította Angol)
helmutheld9
Igen, sikerült mindent rendbe hozni. Az ablakemelő inicializálása az akkumulátor cseréje után sikerült, ami végül 290 euróba került összesen a munkadíjjal együtt. Az autó elektronikája most már tökéletesen működik, és minden ablak úgy működik, ahogy kell. Az ablakok hibaelhárítása sokkal simább volt a második szerelőmmel, aki valóban az autóelektronikára szakosodott. Megerősítették a kezdeti diagnózist, miszerint az akkumulátor a kiváltó ok, ahelyett, hogy rögtön az ablakmotorok vagy az ablakszabályozók szükségtelen cseréjére ugrottak volna. A javítás óta nem merültek fel további problémák. Az ablakvezérlők reagálnak, és az inicializálási beállítások stabilak maradtak. Az akkumulátor cseréje megoldotta mind az ablakrendszer hibáit, mind pedig néhány más, korábban előforduló kisebb elektromos hibát. Egy tipp: az összes ablakmotor funkciójának tesztelése a javítás során segített biztosítani, hogy nem voltak olyan mögöttes problémák, amelyek később problémákat okozhatnak. Megéri az extra diagnosztikai időt, hogy megelőzze a jövőbeni ablakemelő meghibásodásokat.
(Fordította Angol)
samuelmoore48 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én esetemben végül egy másik szervizben sikerült rendbe hozni. Az ablakemelő és a motoregység cseréje végül 780 euróba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Azóta hibátlanul működik az elektromos ablakemelő rendszer. A szerelő alapos volt az ablakok hibaelhárításánál, és megmutatta nekem az elhasználódott alkatrészeket a kiszerelés után. Kiderült, hogy az eredeti ablakmotor eléggé korrodált volt, valószínűleg a sokéves használat miatt. Az új alkatrészek megérkezése körülbelül egy hetet vett igénybe, de a tényleges javítás csak körülbelül 3 órát vett igénybe. A legjobb döntés az volt, hogy egy olyan üzletre váltottam, amely valóban az elektromos rendszerekre specializálódott. A javítás előtt és után is megfelelően tesztelték az összes ablakkapcsolót és alkatrészt. A javítás óta eltelt 6 hónap alatt nem jelentkezett semmilyen elektromos hiba vagy ablakprobléma. Jól elköltött pénz az előző szerelőmhöz képest, aki még a problémát sem tudta helyesen diagnosztizálni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
helmutheld9
Az ablakemelő inicializálási hiba egy gyakori probléma, amivel a 2005-ös Audi A8 4.2L-emmel találkoztam. A jármű akkumulátorának cseréje után az összes elektromos ablakemelő megszűnt reagálni, és ugyanazt a hibakódot mutatta. A kiváltó ok az volt, hogy az ablakvezérlő modul az akkumulátor cseréje után elvesztette a memóriabeállításait. A legtöbb esetben ez egy egyszerű újraindítási eljárást igényel egy diagnosztikai eszközzel, hogy visszaállítsa az elektromos ablakemelő rendszert. A folyamat körülbelül 30 percet vesz igénybe az összes ablak esetében. Ha azonban az újraindítás nem sikerül, akkor előfordulhat, hogy az ablakmotor vagy az ablakszabályozó cseréjére van szükség. Az ablakok hibaelhárítása során a szerelő először megkísérelte az alaphelyzetbe állítást. Amikor ez nem működött, kiderült, hogy a vezetőoldali ablakmotor meghibásodott, valószínűleg inkább a kora miatt, mint az akkumulátorcsere miatt. A javítás magában foglalta az ablakmotor cseréjét és a rendszer teljes inicializálását. Ez egy mérsékelt javítási munka volt, amely körülbelül 2-3 órát vett igénybe. Érdemes az összes ablakot egyenként ellenőrizni, mivel néha több szabályozó is meghibásodhat egy időben ezeknél a modelleknél. Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatnak meg kell határoznia, hogy csak egy alaphelyzetbe állítás szükséges-e, vagy vannak meghibásodott alkatrészek. A legjobb, ha ez megerősítést nyer, mielőtt engedélyezné az alkatrészek cseréjét.
(Fordította Angol)