siegfried_weiss8
Automata váltó problémák a Mercedes ML-en
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Mercedes ML automatikus sebességváltó problémákkal küzd, beleértve a csúszást, a sebességváltó jelzőfény világítását és a helytelen váltást, ami arra utal, hogy vészüzemmódban lehet. A lehetséges okok között szerepel az alacsony vagy szennyezett hidraulikus folyadék és az elektromos rendszer problémái, különösen az alulterhelés, amely a sebességváltó vezérlőmodult érinti. Ajánlott ellenőrizni az akkumulátor állapotát, és szakképzett technikusnak diagnosztikai értékelést végeznie a probléma azonosítása és megoldása érdekében. A problémát végül az alulterhelésre vezették vissza, amelyet az elektromos probléma megoldásával és a hibakódok törlésével oldottak meg, megszüntetve a sebességváltó csúszását.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
siegfried_weiss8 (community.author)
Alulfeszültség, mi? Érdekes. Nem ellenőriztem kifejezetten az akkumulátort, de az autó jól indul. Lehet mégis ez a hibás, még akkor is, ha jól indul? Mi a kapcsolat az elektromos rendszer és az automatikus sebességváltó működési zavara között?
(community_translated_from_language)
lisamoon1
Valóban, még megfelelő indítóteljesítmény esetén is problémákat okozhat egy marginalizált akkumulátor. A modern járműrendszerek, beleértve a Mercedes-Benz automatikus sebességváltó vezérlőegységét is, nagyon érzékenyek a feszültség-ingadozásokra. A nem megfelelő feszültség a adatátvitel megsérüléséhez, és következésképpen az Ön által megfigyelt tünetekhez vezethet. A kapcsolat analóg egy láncreakcióval, amelyben a gyenge láncszem (alulfeszültség) befolyásolja az egész rendszert (sebességváltó vezérlés). Bár a problémát nem tudom véglegesen távolról diagnosztizálni, a leírt tüneteket figyelembe véve, bölcs dolog lenne a járművet egy szakképzett szerelőhöz vinni diagnosztikai értékelés céljából. Diagnosztikai szkennelő eszközt kell használni a sebességváltó vezérlőmoduljának lekérdezéséhez a tárolt hibakódokért, és a akkumulátor töltöttségi állapotát és egészségi állapotát terhelés alatt kell értékelni.
(community_translated_from_language)
siegfried_weiss8 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Kiderült, hogy igazad volt. Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy az alulfeszültség volt a probléma. Nyilvánvalóan ez zavarta a sebességváltó vezérlőegységét, ahogy mondtad. Megoldották az elektromos problémát és törölték a kódokat. 240€-ba került, de legalább a váltó csúszása megszűnt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
lisamoon1
A leírását áttekintve a tapasztalt tünetek számos lehetséges hibára utalnak. Bölcs dolog lenne megállapítani, hogy a hidraulikafolyadék szintje megfelelő-e, és hogy a folyadék mentes-e a részecskés szennyeződésektől. Ugyanakkor a közelmúltban megvizsgáltatta a jármű elektromos rendszerét? Konkrétan ellenőrizték az akkumulátor állapotát? Bizonyos Mercedes-Benz modellekben az alulfeszültség-viszonyok szabálytalan viselkedést idézhetnek elő az automata sebességváltó vezérlőmoduljában, ami az Ön által leírt tünetekhez vezet. Ez egy olyan helyzet, amely a számítógép elégtelen áramellátás miatti meghibásodásához hasonlít.
(community_translated_from_language)