100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

linda_roth81

Avantime rángat és leáll

A 2001-es Renault Avantime-om, benzinmotoros, egyenetlenül jár, alapjáraton leáll, és rángat gyorsításkor. A motor ellenőrző lámpa világít. Hibás gyújtótekercsre, kábelre vagy gyertyára gyanakszom. Tapasztalt már valaki más hasonló problémákat?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2001-es Renault Avantime rángatózóan járt, alapjáraton lefulladt, és gyorsítás közben rántott, miközben a "Check Engine" lámpa is világított. A gyanús okok között szerepelt egy hibás gyújtótekercs, kábel vagy gyújtógyertya. A gyújtógyertyák megvizsgálása és hasonló tapasztalatok figyelembevétele után megállapították, hogy a hibás gyújtótekercs és a hibás kábelcsatlakozás okozta a problémát. A tekercs cseréjével a probléma megoldódott, és a jármű teljesítménye helyreállt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

6 hozzászólás(ok)

norbertweber1

Nekem is van egy Avantime-om. Szörnyen ismerősen hangzik. Ellenőrizted a gyertyákat? A motor megtorpanása és leállása is utalhat kihagyásokra. A tekercs meghibásodása is okozhatja. Én is ellenőrizném azt.

(community_translated_from_language)

linda_roth81 (community.author)

Igen, megvizsgáltam a gyújtógyertyákat; ésszerű állapotban vannak, bár nem tökéletesek. A problémád valóban a gyújtótekercshez kapcsolódott, és ha igen, találkoztál-e konkrét diagnosztikai kódokkal vagy más árulkodó jelekkel?

(community_translated_from_language)

norbertweber1

Igen, az én esetemben végül egy hibás gyújtótekercs volt a probléma. Kezdetben én is valami kisebb dologra gondoltam, de minden tünet a tekercsre utalt. Ha nem biztos benne, azt javaslom, vigye el egy megbízható műhelybe.

(community_translated_from_language)

linda_roth81 (community.author)

Igazad volt. Valóban egy hibás gyújtótekercs volt. A kábelcsatlakozás hibás volt. Kicseréltem, és az Avantime újra dorombol. Összköltség: 95€.

(community_translated_from_language)

Luigi

Jó estét! Regole Avantime 2.0 -16 szelep - turbós benzin 163 LE - 2003.01.01-től, kb. 181.000 km. Bekapcsol az elektromos hiba jelző lámpa, elvégezték a leolvasást életlen gázpedál - Franciaországban használt 3.0 V6-os alkatrészt találtak ugyanazzal a kóddal - ezt követően kicserélték a Spanyolországban használt fojtószelep-házat Csere közben világított az alternátor jelzőfénye, a szervokormány jelzőszenzorja (az alternátor felett) belsőleg olajszivárgást mutatott, ami az akkumulátor töltöttség jelzőjének csatlakozójára került. Az alternátort és a csatlakozót spray-vel tisztították. Kicserélték a szenzorokat és megoldották a töltéshiány jelzőfényt. De az elektromos hiba jelzőfény újra kigyulladt és a leolvasás a fojtószelep-házat jelzi. Elvégezték a szokásos eljárást, mindkét ajánlottat, de egyesek azt állítják, hogy a Regole Avantime akkoriban rendelkezett egy konfigurációs koronggal a fojtószelep-házhoz (valaki megerősíti ezt a tényt?). Köszönöm👍

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Jó estét! Regole Avantime 2.0 -16 szelep - turbós benzin 163 LE - 2003.01.01-től, kb. 181.000 km. Bekapcsol az elektromos hiba jelző lámpa, elvégezték a leolvasást életlen gázpedál - Franciaországban használt 3.0 V6-os alkatrészt találtak ugyanazzal a kóddal - ezt követően kicserélték a Spanyolországban használt fojtószelep-házat Csere közben világított az alternátor jelzőfénye, a szervokormány jelzőszenzorja (az alternátor felett) belsőleg olajszivárgást mutatott, ami az akkumulátor töltöttség jelzőjének csatlakozójára került. Az alternátort és a csatlakozót spray-vel tisztították. Kicserélték a szenzorokat és megoldották a töltéshiány jelzőfényt. De az elektromos hiba jelzőfény újra kigyulladt és a leolvasás a fojtószelep-házat jelzi. Elvégezték a szokásos eljárást, mindkét ajánlottat, de egyesek azt állítják, hogy a Regole Avantime akkoriban rendelkezett egy konfigurációs koronggal a fojtószelep-házhoz (valaki megerősíti ezt a tényt?). Köszönöm👍

Nagyszerű, hogy már több lépést is tett a probléma megoldása érdekében. Mivel a villanyhibás jelzőfény továbbra is világít, és az olvasás fojtószelep-hibát jelez, érdemes lehet ellenőrizni a fojtószelephez kapcsolódó vezetékeket és csatlakozókat a sérülés vagy korrózió jelei szempontjából. Győződjön meg róla, hogy minden csatlakozás biztonságos és tiszta. Ha a probléma továbbra is fennáll, fontolja meg, hogy egy szakember végezzen alaposabb diagnosztikát, hogy kizárjon minden más mögöttes problémát. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha bármilyen további kérdése van!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

AVANTIME