100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MartyAlb88

Az A3 szedán problémái a részecskeszűrővel

Sziasztok, van egy kis problémám a 2014-es Audi A3 dízelemmel - az autó az utóbbi időben nagyon furcsán viselkedik. Gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, ég a motorjelző lámpa, csökken a teljesítmény és a DPF regeneráció is meghibásodni látszik. A kipufogónak is erős és szokatlan szaga van. Ön szerint a dízel részecskeszűrőm erősen terhelt? Volt már hasonló problémája, és tudna tippeket adni a hibaelhárításhoz? Nagyon jó lenne hallani a műhelyben szerzett tapasztalataitokat, és azt, hogy hogyan oldottátok meg a problémát. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

JWeber91

Hé, értem, miről beszélsz. Nekem is volt hasonló esetem a 2012-es Audi A4-es dízelemmel, az autós tapasztalataim korlátozottak, így nem vagyok teljes szakértő, de egy kicsit értek hozzá. A szervizemben megállapították, hogy a dízel részecskeszűrőm hibás volt a magas futásteljesítmény miatt, hasonlóan a tiédhez. A javítás kb. 1550 euróba került nekem. Ahhoz, hogy pontosabban tudjak segíteni, hasznos lenne néhány további információ az autójáról. Például mennyi az Audi A3-asának a futásteljesítménye? A probléma rendszeresen vagy csak szórványosan jelentkezik? Minél több részletet ad meg, annál jobban tudunk segíteni Önnek. Remélem, ez egyelőre segít!

(Fordította Német)

MartyAlb88 (Szerző)

Köszönöm a választ. A futásteljesítményem 234567 km. Rendszeresen szervizeltettem az autót, de az utóbbi időben egyre gyakrabban jelentkezik a probléma. Kicsit félek, hogy a javítási költségek túl magasak lesznek... De hát ha így kell lennie, akkor legyen. Még egyszer köszönöm a támogatást!

(Fordította Német)

JWeber91

Hé, semmi gond! Ennél a futásteljesítménynél nem szokatlan, hogy a dízel részecskeszűrő erősen terhelt és problémát okoz. Próbáltad már a kényszerregenerálást 20-30 perc lassú, egyenletes autópályás vezetéssel? Néha ez segít és a DPF is tehermentesül egy kicsit. Mindazonáltal, ha a problémák továbbra is fennállnak, akkor valószínűleg itt az ideje a javításnak. Ez hülyeség, de jó is lehet, mert akkor nyugodt lelkiismerettel vezethet tovább. Persze 1550 euró nem kis összeg, de nekem nagyon hasonló volt. Vannak olcsóbb alternatívák is, pl. felújított DPF-re cserélni. Ezzel lehet, hogy pénzt spórolnál. Csak menj el egy szervizbe tanácsért, az ottani srácok értik a dolgukat. Remélem ez segít neked! Sok sikert!

(Fordította Német)

MartyAlb88 (Szerző)

Szia, köszönöm szépen a tájékoztatást! Az Ön javaslata a kényszerű regeneráció elvégzésére ígéretesnek hangzik - ezt mindenképpen ki fogom próbálni. Egyébként valószínűleg beleharapok a szarba, és elviszem az autót a szervizbe. A felújított DPF-re való csere is megfontolandó lehetőségnek tűnik. Csak remélem, hogy az Audi hamarosan újra zökkenőmentesen fog működni. Még egyszer köszönöm a tanácsokat és a támogatást!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: