100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JWeiss78

Az Arteon olajszenzor hibája több hibakódot vált ki

Figyelmeztető lámpák és érzékelőhibák jelentek meg az új Arteonomban. Az olajnyomás-figyelmeztetés folyamatosan kigyullad, és hibák vannak a rendszerben tárolva. Szerintem egy rossz motorérzékelő lehet, konkrétan az olajhőmérséklet-érzékelő szeszélyeskedik. Valaki hasonló problémával találkozott már az Arteonjában? 2023-as benzines modellt vezetek, 104420 km-rel. Az utolsó szerelő látogatás nem volt valami jó, ezért tanácsot szeretnék kérni, mielőtt új szervizt választok.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

mariehunter2

Hasonló problémám volt a 2020-as VW Passatomon, a 2.0 TSI motorral. A motorolaj nyomás és a motorhőmérséklet figyelmeztetések időnként szakaszosan jelentek meg a műszerfalon. A gépjármű diagnosztikája több érzékelőhibát tárt fel, amelyek a motorolaj hőmérséklet-érzékelő áramkörével kapcsolatosak voltak. A probléma gyökere a jármű érzékelőjéhez csatlakozó sérült vezetékköteg volt. A csatlakozó olajszivárgás miatt korrodálódott, hamis leolvasásokat okozva. Maga a hőmérséklet-érzékelő megfelelően működött, de a hibás csatlakozás helytelen jeleket küldött az ECU-nak. A javítás a következőket igényelte: A régi vezetékköteg teljes eltávolítása, Frissített csatlakozótüskék beszerelése, A vezetékhüvely cseréje, Az összes tárolt hibakód törlése Ez egy súlyos probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a helytelen motorolajnyomás-leolvasások motorhibához vezethetnek, ha figyelmen kívül hagyják őket. A javítás után minden figyelmeztető lámpa kialudt, és a motorhőmérséklet-leolvasások visszatértek a normális értékre. Erősen javaslom, hogy végezzenek teljes diagnosztikai vizsgálatot, amely az érzékelő áramkörökre összpontosít. Az Arteon motorolaj-hőmérséklet-érzékelő rendszere hasonló más VW modellekhez, így bármelyik VW-szerviz ismernie kell ezt a problémát.

(Fordította Angol)

JWeiss78 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló tüneteim voltak az Arteonnal tavaly. A hőmérséklet-érzékelő hibák és az olajnyomás-figyelmeztetések eleinte elég aggasztóak voltak. Nagyszerű hallani, hogy a vezetékköteg javítása bevált Önnél. Merültek fel utána más kapcsolódó problémák? Kíváncsi vagyok a javítási költségekre is, drága volt minden rendbe hozni az érzékelő cseréjével és az átkábelezéssel? Csak szeretném nagyjából tudni a költségeket, mielőtt a szervizbe megyek, mivel az autódiagnosztika és az érzékelőjavítás ára elég széles skálán mozoghat. A helyi VW szakszervizem elég magas árat kért csak a motorérzékelő ellenőrzéséért.

(Fordította Angol)

mariehunter2

A javítás óta az Arteon-om tökéletesen működik, és nem jelentkeztek többé a hőmérséklet-érzékelő problémák. Az autódiagnosztika megerősítette, hogy csak egy hibás motorolaj-hőmérséklet-érzékelő volt a gond, konkrétan a kábelcsatlakozás, ami az aggasztó olajnyomás-mérő leolvasásokat okozta. A teljes javítás 95 €-ba került, ami a hibás dugócsatlakozás javítását a szenzor komponenshez tartalmazta. Sokkal kedvezőbb, mint amit kezdetben vártam, különösen a kapott néhány árajánlathoz képest. A motorhőmérséklet-leolvasások a javítás óta állandóak és pontosak. A kulcs egy olyan műhely megtalálása volt, amely megfelelően diagnosztizálta a pontos csatlakozási problémát, ahelyett, hogy egy teljes érzékelő cseréjét javasolta volna. A javítás utáni hónapokban nem merültek fel további problémák. Az autó érzékelőrendszere most pontosan a kívánt módon működik, stabil olajnyomás- és hőmérséklet-leolvasásokkal minden vezetési körülmény között. Ha a tünetei megegyeznek a tapasztaltakkal, akkor ugyanazzal az egyszerű csatlakozási problémával küzdhet, ahelyett, hogy kiterjedt javításra lenne szükség.

(Fordította Angol)

JWeiss78 (Szerző)

Köszönet a tanácsért. Végül megjavították az Arteonomat, és meg akartam osztani, hogy zajlott. Egy VW-szervizbe vittem, amelyik motorérzékelő diagnosztikában specializálódott. Kiderült, hogy pontosan ugyanaz a vezetékköteg probléma volt. A szerelő korróziót talált a csatlakozóban, amelyik adatokat küld az olajhőmérséklet-érzékelőnek. Megtisztították és megjavították a csatlakozást, ahelyett, hogy az egész egységet kicserélték volna. A teljes számla 120€ volt a diagnosztikai munkáért és a vezetékezés javításáért. Sokkal jobb, mint a 400€-s ajánlat, amit az előző szerviztől kaptam egy teljes érzékelőcsere esetén. Az autódiagnosztika a javítás után minden hibakódot törölt. Már két hete vezetek anélkül, hogy bármilyen figyelmeztető lámpa vagy olajnyomásmérő probléma lenne. A motorhőmérséklet-értékek stabilak, és minden tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem, ahelyett, hogy az első, drága ajánlatot elfogadtam volna.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: