Az Astra semmiből való leállása: Motor Light rejtélye megoldódott?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és tavaly nagyon hasonló problémám volt a 2020-as Vauxhall Corsámmal. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, motorfény, szokatlan leállások és indítási problémák. Kiderült, hogy egy hibás harmadik féltől származó chip tuning volt, ami elrontotta az ECU kódolását. Elvittem a környékbeli Vauxhall minősített műhelyébe, ahol újra kellett állítaniuk és újra kellett programozniuk az ECU-t. Körülbelül 180 €-ba került, de teljesen megérte, azóta nincs semmi probléma. Mennyit futott az autója, és végeztek-e rajta mostanában bármilyen módosítást? Továbbá, mikor kezdődtek ezek a tünetek? Ezek az információk segítenének nekem, hogy több releváns részletet osszak meg a tapasztalataimból.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt! Igen, 242910 KM-nél járok, és az utolsó szervizelésemet körülbelül két hónapja végeztem el. Igazából, most, hogy említed a chip tuningot, csináltattam néhány teljesítmény finomhangolást egy helyi boltban, mielőtt ezek a problémák elkezdődtek. Úgy hangzik, mintha valami hasonlóval lenne dolgom, mint amit te tapasztaltál. Sokáig kellett a szerviznek tartani az autódat a javításhoz? Csak próbálom kitalálni, hogy tervezzek-e alternatív közlekedést.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, a helyzeted pontosan úgy hangzik, mint amin én is keresztülmentem. Amikor a Corsámat javíttattam, másfél napig tartották meg. Emlékszem, hogy eléggé aggódtam emiatt, de szükségük volt a plusz időre, hogy megfelelően diagnosztizáljanak és mindent visszaállítsanak. Az általad említett teljesítményjavítások határozottan ismerősek, pontosan ez okozta az én problémáimat is. Csak hogy tudd, az én esetemben teljesen el kellett távolítaniuk a harmadik féltől származó tuningot és visszaállítani a gyári beállításokat. Kicsit gyomorforgató, mivel fizettem ezekért a tuningokért, de őszintén szólva megérte, hogy az autó újra megfelelően működjön. Egy dolgot nem említettem korábban, miután kijavították az enyémet, azt javasolták, hogy várjak legalább egy hetet, mielőtt újabb módosításokat végeznék. Én is ezt javasolnám neked. A műhelytől kapott dokumentációt is feltétlenül őrizze meg, az enyémre szükségem volt, amikor később a biztosítási ügyekkel foglalkoztam. Ha kíváncsi az őszinte véleményemre, én mindenképpen alternatív közlekedést terveznék legalább két napra. Jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Szólj, hogy megy, kíváncsi vagyok, hogy a te javításod is olyan egyszerű-e, mint az enyém volt!

(Fordította Angol)

Köszönöm ezt az információt! Tényleg hasznos tudni az idővonalról, akkor biztosan szervezek valami tartalék szállítást pár napra. Kicsit sajnálom, hogy esetleg elveszíthetem a teljesítmény-javításokat, de ahogy mondtad, jobb, ha van egy megfelelően működő autó! Holnap reggel felhívom a helyi műhelyt, hátha be tudnak tenni. Megvan az összes papírmunka a tuningműhelytől is, így az segíthet elmagyarázni, hogy mit csináltak. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, így sokkal magabiztosabbnak érzem magam a tennivalókkal kapcsolatban. Frissíteni fogom itt, amint rendeződött, ha bárki más is hasonló problémába ütközik! Egészségünkre!

(Fordította Angol)