100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

fiona_ghost10

Az Audi A4 fúvókafagyása a téli folyadék ellenére is fennáll

Tanácsot keresek a 2010-es Audi A4-esemmel (2.0 TFSI, 43142km) kapcsolatban, ahol befagyott az alátétfolyadék. Az ablaktörlők szórófejei hideg időben folyamatosan befagynak, annak ellenére, hogy téli mosófolyadékot használok. Kaptam egy hibakódot a legutóbbi szerelőlátogatásomról, de azt állították, hogy minden rendben van. Lehet ez egy hibás szélvédőfűtés vagy valami más? Volt egy rossz tapasztalatom a szerelőmmel korábban, ezért szeretném hallani, ha mások hasonló problémákkal foglalkoztak, és hol javították meg megfelelően.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

georgwolf1

Hasonló problémám volt a 2013-as Audi A6 2.0 TFSI-nél is. Kezdetben azt hittem, hogy csak befagyott az ablaktisztító folyadék, de a diagnosztikai vizsgálat több problémát is feltárt az ablaktisztító rendszerrel kapcsolatban. A fő problémák a következők voltak: A laza csatlakozó az ablakmosó motorjánál, sérült fűtőelem az ablakmosó folyadék vezetékekben, korrodált vezeték a biztosítékdoboz közelében Az ablakmosó fűtőberendezés a laza csatlakozó miatt nem működött, így a folyadék befagyott a vezetékekben. Ez valójában gyakori probléma ezeknél a modelleknél. A fűtőelemnek megfelelő feszültségre van szüksége a befagyás megakadályozásához, a rossz csatlakozások pedig rendszerhibákat okozhatnak. A szükséges javítás: 1. A mosómotor csatlakozójának cseréje 2. Új fűtött mosófolyadék-vezetékek beszerelése 3. A biztosítékdobozhoz való csatlakozás átkötése 4. A szórófejek tisztítása Ez egy jelentős javítás volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést igényelt. Az Ön által említett hibakód valószínűleg a mosófűtés áramkörére utal, nem csak a befagyott folyadékra. A téli vezetési körülmények miatt ez a probléma jobban észrevehető. Javasoljuk, hogy hitelesített szakemberrel ellenőriztesse a teljes mosórendszert, az elektromos csatlakozásokra és a fűtőelemekre összpontosítva. Ez nem egy gyors javítás, de megfelelő diagnózisra van szükség a visszatérő problémák megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

fiona_ghost10 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket. Hasonló eltömődött fúvókákkal és mosófolyadék befagyásával kapcsolatos problémákkal is foglalkozom. Az én 2011-es A4-esem tavaly télen majdnem ugyanilyen javításokon ment keresztül a mosófűtés és a vezetékek problémáival. Kíváncsi, hogy végül mennyit fizetett a teljes javításért? Már néhány hónapja, mióta az enyémet megjavították, és eddig minden nagyszerűen működik hideg időben, de kíváncsi vagyok, ha bármilyen más probléma felbukkant nálad utána? A javítási költség jelentős volt, de szükséges a biztonságos téli vezetéshez.

(Fordította Angol)

georgwolf1

Az előző bejegyzésem óta, ami a mosórendszer problémáiról szólt, mindent rendbe hoztam. A szerelő hibás szélvédőmosó fűtőberendezést talált, amit egy sérült kábelcsatlakozás okozott. A teljes javítási költség 95 euró volt, ami a szükséges diagnosztikai munkát figyelembe véve ésszerű volt. A javítás óta semmilyen probléma nem merült fel. A fűtőelem most már tökéletesen működik, és még fagyos körülmények között is folyamatosan folyik az ablaktisztító folyadék. Az ablaktörlők egyenletesen permeteznek, ami a téli közlekedés biztonsága szempontjából kulcsfontosságú. A fűtőberendezés meghibásodása egyszerűbbnek bizonyult, mint kezdetben gondoltuk, csak egy laza csatlakozó volt a biztosítékdoboz közelében, nem pedig az egész rendszer cseréjére volt szükség. Érdemes először ezeket az alapvető elektromos csatlakozásokat ellenőrizni, mielőtt nagyobb alkatrészhibát feltételeznénk. Visszatekintve, a megfelelő diagnózis felállítása kulcsfontosságú volt. Néha az összetettnek tűnő fűtési rendszerprobléma alapvető elektromos javításokkal is megoldható, ha megtalálja a megfelelő szakembert a kiváltó okok azonosításához.

(Fordította Angol)

fiona_ghost10 (Szerző)

Miután megkaptam a tanácsodat, végül elvittem az A4-esemet egy másik, Audi rendszerekre szakosodott szervizbe. A szerelő azonnal kiszúrta a fűtés meghibásodását a mosórendszerben. Az Önéhez hasonlóan az én problémám is a korrodált vezetékből és a fűtőelem meghibásodásából adódott. A javítás összesen körülbelül 3 órát vett igénybe. Kitisztították az eltömődött fúvókákat, kicserélték a mosófűtő egységet, és kijavítottak néhány sérült vezetéket. A költségek 280 euróra rúgtak, ami több volt a vártnál, de minden centet megért, mivel a rendszer most már hibátlanul működik hideg időben. A javítás óta már 2 hete vezetek, és még a legutóbbi hidegbetörés alatt sem volt gond a mosófolyadék befagyásával. A szóráskép is sokkal jobb, és a folyadék elég meleg marad ahhoz, hogy gyorsan eltávolítsa a jéglerakódásokat. Micsoda megkönnyebbülés, hogy végre megoldódott ez a probléma, miután egész télen fagyott fúvókákkal küzdöttem. Jó döntés volt a megfelelő diagnózis felállítása. Néha többet fizetni a megfelelő javítóműhelyért, az mindent megváltoztat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: