Az Audi Q4 e-tron fékpedál problémái sürgős javítást igényelnek

Tavaly télen nagyon hasonló fékpedálproblémám volt a 2019-es Audi Q8 e-tronommal. Mivel van némi tapasztalatom az alapvető autókarbantartásban, először én is alacsony fékfolyadékszintre gyanakodtam, de kiderült, hogy ennél összetettebb a dolog. A műhely kopott fékbetéteket és részben korrodált féktárcsákat diagnosztizált, amelyek a szivacsos pedálérzetet okozták. A teljes hidraulikus fékrendszer alapos vizsgálatra szorult. Megállapították, hogy nedvesség került a fékfolyadékba, ami rontotta annak teljesítményét. A javítás magában foglalta: Teljes fékfolyadékcsere, új fékbetétek, féktárcsák újrafényezése, főfékhenger ellenőrzése A teljes költség 480 euró volt, és teljesen kijavította a következetlen pedálvisszajelzést. A fékrendszer most már tökéletesen működik, határozott, kiszámítható nyomással. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna a Q4-hez, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene eldönteni, hogy hasonló problémával vagy valami mással áll-e szemben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzést a fékek szervizeléséről. A legutóbbi szerviz óta eltelt 9250 KM-nél azt veszem észre, hogy a szivacsos fékpedál visszajelzései egyre rosszabbak. A figyelmeztető lámpa még nem világított, de aggódom, hogy a hidraulikus fékrendszer teljesítménye ilyen gyorsan csökken a Q4-esemben. Miután elolvastam az Ön tapasztalatait, valószínűleg inkább egy teljes fékellenőrzést kellene elvégeztetnem, mint csak a folyadékot feltölteni. A következetlen pedálnyomás nagyon hasonlónak tűnik az Ön által leírtakhoz. Még nincsenek csikorgó hangok, de szeretnék ezzel foglalkozni, mielőtt potenciálisan nagyobb problémává válna. A fékpedál viselkedése határozottan megegyezik az Ön által említett, korrodált forgórészekkel kapcsolatos tünetekkel, bár a járművem még viszonylag új. Azt hiszem, itt az ideje a teljes fékrendszer megfelelő ellenőrzésének.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést a Q4 fék helyzetéről. A tapasztalataimhoz való hasonlóságok aggasztóak, különösen a viszonylag alacsony futásteljesítményt figyelembe véve. Amikor a fékrendszeri problémáim elkezdődtek, kezdetben haboztam, hogy teljes körű vizsgálatot végeztessek, mert azt hittem, hogy az alacsony futásteljesítmény miatt nem lehet komoly a dolog. Ez hiba volt. A fékfolyadék szennyeződése az én esetemben a futásteljesítménytől függetlenül alakult ki. A fékjelző lámpa és a csikorgó hangok hiánya némileg megnyugtató, de a pedál visszajelzésének romlása mindenképpen azonnali figyelmet érdemel. Az én esetemben a hosszabb várakozás a főfékhenger nagyobb mértékű károsodását kockáztatta volna. Az én ajánlásom, amely közel azonos tünetekkel való foglalkozáson alapul: Kérje a fékfolyadék minőségének ellenőrzését, Fontolja meg a megelőző folyadéköblítést Még ha csak szennyezett is a folyadék, mint az én esetemben, a korai kezelés megelőzte a költségesebb javításokat. A teljes fékrendszer ellenőrzése végül minden centet megért a nyugalom és a helyreállított fékteljesítmény miatt. Tudassa velünk, mit talál a műhely. Ezeknél a fékrendszeri problémáknál hasznos a tapasztalatok megosztása, hogy mások is időben felismerhessék a hasonló problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek, hogy megosztotta a fékrendszerrel kapcsolatos tapasztalatait. Csak egy gyors frissítést szerettem volna adni, tegnap az itteni tanácsok alapján elvittem a Q4-emet a műhelybe. A hidraulikus fékek ellenőrzése kimutatta, hogy valóban a szennyezett fékfolyadék volt a fő bűnös, ahogy javasolták. A teljes javítás magában foglalta a fékfolyadék teljes cseréjét, valamint a fékvezetékek és a főfékhenger alapos ellenőrzését. A végső költség 320 euró volt, ami ésszerűnek tűnik. A szivacsos fékpedál problémája mostanra teljesen megoldódott, a pedál ismét szilárdnak és egyenletesnek tűnik. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam meg magam feltölteni a folyadékot. A technikus említette, hogy a korai észlelés valószínűleg megakadályozta más fékalkatrészek károsodását. Bárki másnak, aki hasonló fékpedál-visszajelzési problémákat tapasztal, mindenképpen érdemes a teljes rendszert ellenőrizni, ahelyett, hogy azt feltételeznénk, hogy csak alacsony a folyadék. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek elkerülni egy potenciálisan nagyobb problémát az úton. Az autó fékjei most már tökéletesen működnek, a pedálnyomás helyreállt.

(Fordította Angol)