100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

SusiWag

Az Audi S5 légzsák figyelmeztető lámpa biztonsági kockázatot jelez

A 2022-es Audi S5-ömben a múlt hét óta folyamatosan megjelenik a műszerfalon a légzsák figyelmeztető lámpa. 34312 KM-nél fut, korábban soha nem volt légzsákproblémám. Az autó elindul és jól fut, de aggódom a biztonsági rendszer biztonsága miatt. A közelmúltban rossz tapasztalatom volt a helyi szerelővel, ezért nem szívesen megyek vissza oda. Volt már valakinek hasonló légzsákszenzor problémája? Ajánlásokat keresek megbízható boltokra, amelyek megfelelően diagnosztizálják a légzsákrendszer problémáit. Mennyi volt a javítási költség az Ön esetében?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

UweMai

Ugyanez volt a légzsák figyelmeztető lámpa kérdés az én 2019 Audi S4. Az ütközésérzékelő rendszer hibát jelentett a diagnosztikai vizsgálaton keresztül. Alapos vizsgálat után kiderült, hogy a vezetőülés alatti laza vezetékcsatlakozás befolyásolja a légzsákok kioldó rendszerét. A javításhoz újra kellett csatlakoztatni és rögzíteni a légzsákérzékelő kábelkötegét. Bár maga a javítás egyszerű volt, a légzsákrendszerek olyan kritikus biztonsági alkatrészek, amelyek szakértő kezelést igényelnek. A megfelelő diagnosztikai eszközökkel rendelkező, tanúsított technikusnak kell kezelnie a biztonsági rendszer javítását. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. Ez magában foglalta a teljes légzsákrendszer tesztelését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összes érzékelő megfelelően kommunikál. Bár ez nem egy jelentős mechanikai probléma, de mindenképpen komoly biztonsági probléma, amely azonnali figyelmet igényel. A sérült légzsákrendszerrel való vezetés baleset esetén veszélyezteti az utasokat. Fontos: A légzsák figyelmeztető lámpa különböző problémákat jelezhet, az egyszerű vezetékezési problémáktól kezdve a hibás érzékelőkig. Mindig a légzsákok javítására és a visszatartórendszerekre szakosodott, tanúsított szakemberrel diagnosztizáltassa. Javasoljuk, hogy keressen fel egy hivatalos márkakereskedőt, mivel ők rendelkeznek a légzsákérzékelő diagnosztikájához szükséges speciális eszközökkel és képzettséggel.

(Fordította Angol)

SusiWag (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta a légzsák figyelmeztető problémával kapcsolatos tapasztalatait. Ugyanez a probléma az Audi S5-ösömön is előfordult néhány hónapja. Örülök, hogy hivatalos kereskedőhöz fordultam, mivel az autó biztonsági rendszerei elég bonyolultak. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e a teljes javítási költségre a törésérzékelő problémájának javításáért? Továbbá, a figyelmeztető lámpa a javítás óta kikapcsolt, vagy észlelt más járműbiztonsági problémákat?

(Fordította Angol)

UweMai

Amióta a boltban megjavították a légzsák figyelmeztető lámpáját, a jármű biztonsági rendszere hibátlanul működik. A javítási költség 95 euró volt a törésérzékelő kábelcsatlakozásának hibás megoldása miatt. Visszatekintve, érdemes volt ezt az autóbiztonsági problémát azonnal megoldani, ahelyett, hogy kockáztattuk volna a légzsákok működésével kapcsolatos problémákat. A szerelő elmagyarázta, hogy ezek a légzsákrendszer figyelmeztetések gyakran egyszerű kábelezési problémákból erednek, nem pedig az érzékelő teljes meghibásodásából. Az én esetemben a meglazult csatlakozás befolyásolta a törésérzékelő és a fő légzsákrendszer közötti kommunikációt. A rendszeres diagnosztikai ellenőrzések segíthetnek abban, hogy ezeket a problémákat idejekorán észrevegyük. A javítás óta nem jelentek meg további figyelmeztető lámpák vagy légzsák-visszahívási értesítések. A jármű biztonsági rendszerei most már mind a terveknek megfelelően működnek. Az, hogy a javítást olyan hitelesített technikusok végezték, akik értik ezeket az összetett biztonsági rendszereket, határozottan helyes döntés volt.

(Fordította Angol)

SusiWag (Szerző)

Az S5-öt a múlt héten vittem el a hivatalos Audi-kereskedőhöz, miután elolvastam ezeket a válaszokat. Az SRS lámpával kapcsolatos problémáról kiderült, hogy az utasülés foglaltsági érzékelőjének hibás csatlakozója, ami nyilvánvalóan gyakori probléma ennél a modellnél. A javítás egyszerű volt, de szükség volt a speciális diagnosztikai berendezésükre. A teljes költség 280 euró volt, beleértve a diagnosztikai vizsgálatot és a cserealkatrészeket. Drágább, mint egy hagyományos szervizben, de a nyugalom megérte, tekintve, hogy autóipari biztonsági rendszerekről beszélünk. A technikus alaposan elmagyarázta a javítást, és tesztelte az összes visszatartó rendszerelemet. A javítás óta a légzsákok figyelmeztető lámpája nem világít, és a jármű összes biztonsági funkciója most már megfelelően működik. Nem bántam meg, hogy a magasabb költségek ellenére a kereskedőhöz fordultam. Jobb, ha ezek a kritikus biztonsági rendszerek megfelelően működnek, mintha pénzt próbálnánk megtakarítani a légzsákok működésének veszélyeztetése árán.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: