Az Opel GrandlandX Diesel 2022 problémái: Fekete füst, DPF-regeneráció és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2020-as gyártású Opel Crossland X Diesel-emmel. Nem vagyok autószakértő, de elfordítottam már pár csavart életemben. Elvittem az autómat egy szakszervizbe, mert a szokásos dolgok, mint az érzékelők ellenőrzése stb. nem segítettek a problémámon. Alapos diagnózis után egy hibás dízel részecskeszűrőt találtak. A javítás összesen 1550,0 euróba került, ami kicsit keserű volt, de azt is beláttam, hogy egy ilyen speciális hiba miatt nem lesz olcsó a javítás. Pontosan mi a baj az Ön autójával? Akkor talán pontosabban meg tudom mondani, hogy az én esetemben mi történt, és hátha ez neked is segíthet.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a választ. A motorom nagyon megbízhatatlan és fekete füst száll fel, amikor gyorsítok az autóval. Emellett úgy érzem, hogy a teljesítmény csökken és az autó nem úgy reagál, mint régen. A motor figyelmeztető lámpa is kigyulladt a múlt héten. Ráadásul a DPF nem regenerálódik, és az autóm több üzemanyagot fogyaszt... nagyon bosszantó. Eddig csak 71934 km van rajta és idén év elején vettem. Gondolkodtam azon, hogy megcsinálom a saját diagnosztikámat, mivel már elfordítottam egy-két csavart, de nem vagyok benne biztos. Olvastam, hogy vagy nagynyomással lehet a DPF-et felszabadítani, vagy kicserélni, de én is szeretnék spórolni, ahol tudok, ezért egy pontos diagnózis jó lenne. Remélem nem hangzik túl bonyolultnak, tudjátok mit csináltak még?

(community_translated_from_language)

Hé, semmi gond, szívesen segítek. Először is, nyilván nem túl kellemes, amikor egyszerre ennyi tünet jelentkezik, és nem tudod pontosan, hogy mi történik. Nekem is hasonló volt, nekem is az volt az érzésem, hogy csökken a teljesítmény és folyamatosan ég a motorjelző lámpa. Ami a javítást illeti, elmondhatom, hogy a dízel részecskeszűrőt teljesen kicserélték a műhelyemben. Azt mondták, hogy annyira eltömődött, hogy még egy szakszerű tisztítás sem segített volna. A nyomásérzékelőt, amely a nyomáskülönbséget méri, szintén ezzel egy időben cserélték ki, mert valószínűleg már nem működött megfelelően. A diagnosztikáról: Talán ki tudod olvasni a hibamemóriát, ha van rá lehetőséged. Nekem legalábbis ez segített egy kicsit. De mint mondtam, nem vagyok szakember, és végső soron a szervizre bíztam a döntést. Ami az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos pontját illeti: Az én esetemben ez a részecskeszűrő és a nyomásérzékelő cseréje után normalizálódott újra. Remélem, ez nálad is beválik. Lehet, hogy elsőre drága lesz az egészet kicserélni, de észre fogod venni, hogy az autód úgy fut, mint az első napon. Biztos lehetsz benne, hogy a probléma okát is orvosoltad. Remélem ez egyelőre segít neked. Ha további kérdésed van, kérlek, jelezd!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm szépen a részletes választ és a támogatást! Nagyon sokat segít, ha hallom a tapasztalataitokat és megértem, hogy mit csináltak a szervizben. Úgy néz ki, hogy nekem is szakemberekhez kell fordulnom. Megpróbálom elolvasni a hibamemóriát, majd elviszem az autót a szervizbe. Kicsit sok pénz, de ha utána újra zökkenőmentesen megy az autó és kevesebbet fogyaszt, akkor megéri! Megkérdezem majd azt is, hogy meg tudják-e nézni a nyomásérzékelőt, és szükség esetén ki tudják-e cserélni. Ezekkel az információkkal a kezemben jobban felkészültnek érzem magam az elkövetkezendőkre. Köszönöm szépen a segítséget! Remélem nekem is olyan simán megy, mint neked, és majd értesítelek, hogy mi lett a vége. Viszlát, és még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)