Az SQ8 hátsó ajtó érzékelőjének hibája megszakítja a nyitási funkciót

Ugyanez volt a probléma a hátsó ajtó motorjával az én 2018-as Audi Q7 TFSI-mnél. Az automata hátsó ajtó a semmiből megállt működés közben és hibát jelzett. A hibaelhárítás után a hátsó ajtó zsanérjának közelében lévő elektromos érzékelő csatlakozókat korrodáltnak találták, ami időszakos jelvesztést okozott. A javítás a motoros hátsó ajtó vezérlőmodul cseréjével és az elektromos érzékelő érintkezőinek tisztításával járt. Maga a hátsó ajtó motorja rendben volt, a fő probléma a csarnokérzékelő jeleit tápláló kábelköteg csatlakozójának meghibásodása volt. Ez egy ismert probléma, amely még alacsony futásteljesítmény mellett is megjelenhet. A javításhoz megfelelő diagnosztikai berendezésre van szükség, hogy azonosítani lehessen, melyik elektromos érzékelő hibásan működik. A rángatózóan nyitott hátsó ajtó mozgása jellemzően inkább az érzékelő kommunikációs problémáira utal, mint mechanikai hibára. Javasoljuk, hogy egy Audi szakszerviz ellenőrizze a teljes hátsó ajtó elektromos rendszerét. A karosszéria vezérlőmodul és a hátsó ajtó érzékelői közötti vezetékkapcsolatokra kell összpontosítaniuk. Bár nem súlyos mechanikai problémáról van szó, a megfelelő diagnózis elengedhetetlen, mivel több érzékelő működik együtt a motoros hátsó ajtó működtetése érdekében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a Q7 hátsó ajtó érzékelő hibájával kapcsolatos tapasztalatait. Ugyanezzel a frusztráló problémával foglalkozom most az SQ8-asomon. Jó tudni, hogy elsősorban a vezetékezés okozta a problémát, és nem a teljes hátsó ajtó motoregység. Emlékszik arra, hogy a javítás végül mennyibe került? És minden megfelelően működik, mióta megjavították az érzékelő vezetékét és megtisztították a csatlakozásokat? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mire számítsak, amikor beviszem. A szokatlan megállás és a rángatózó mozgás nagyon bosszantó, különösen a nyitott hátsó ajtóval, amely nem záródik be rendesen.

(Fordította Angol)

A javítóműhelynek sikerült teljesen megoldania a csarnokérzékelő problémáját a hátsó ajtó motorjának hibás kábelcsatlakozásának kijavításával. A teljes költség 95 euró volt, ami ésszerű volt, figyelembe véve a szükséges speciális járműérzékelő diagnosztikát. A javítás óta az automata hátsó ajtó hibátlanul működik, nincs többé rángatózó mozgás vagy szokatlan megállás működés közben. A nyitott hátsó ajtó most már simán mozog a teljes tartományban anélkül, hogy hibaüzenetet váltana ki. Kiderült, hogy valójában nem volt szükség az érzékelő kalibrálására, csak az az egy sérült vezeték okozta a szakaszos csatlakozási problémákat. Sokkal egyszerűbb javítás, mint kezdetben gondoltam, és mindenképpen érdemes egy megfelelő műhelyben ellenőrizni, amely jól ismeri ezeket az elektromos rendszereket. Van értelme gyorsan kezelni ezeket a hátsó ajtó érzékelő hibákat, mielőtt még nagyobb károkat okoznának a motorban vagy a vezérlőmodulban. A javítás már több hónapja tökéletesen megállja a helyét, nulla problémával.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam a visszajelzéseiteket, végül elvittem az SQ8-amat egy másik szervizbe, amely az Audi elektromos rendszerekre specializálódott. A motoros hátsó ajtó problémája hasonlónak bizonyult ahhoz, amit Ön tapasztalt, a korróziós vezetékcsatlakozások befolyásolták az érzékelő jeleit. A teljes javítási költség 180 euró volt, amely magában foglalta a teljes diagnosztikai vizsgálatot és a hátsó ajtó összes érzékelőjének tisztítását. Két sérült vezetéket találtak, amelyek a szakaszos hibákat okozták. Az automata hátsó ajtó most már tökéletesen működik, simán nyílik és záródik, rángatózó mozgások és hibakódok nélkül. Az egész javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, és a műhely többször is alaposan tesztelte a rendszert, mielőtt visszaadta az autót. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, ahelyett, hogy a kereskedő feleslegesen kicserélte volna a teljes hátsó ajtó motorját. Időt és pénzt takarítottam meg azzal, hogy a tényleges érzékelő hibáját céloztam meg.

(Fordította Angol)