100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

olivermeier69

Az SRS figyelmeztető lámpa megjelenik az Audi TT szervizlátogatás után

Az Audi TT-m (2001, 1.8L benzin, 57240km) állandóan világít az SRS lámpa a műszerfalon. Ez közvetlenül a legutóbbi, rendszeres karbantartás miatt tett szerelőlátogatásom után kezdődött. Nyilvánvalóan aggódom az autó biztonsága miatt, mivel a visszatartó rendszer figyelmeztetése légzsákproblémákat jelenthet. Volt már valakinek hasonló problémája a TT-nél? Keresem az ajánlásokat, hogy mit kell ellenőrizni, és a lehetséges javítási költségeket, mielőtt visszamegyek egy boltba.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

helenawolf25

Hasonló problémám volt a 2004-es Audi A4 1.8T-nél is. Az SRS figyelmeztető lámpa általában a légzsákrendszer hibáját jelzi, amely megfelelő diagnózist igényel. Az ütközésérzékelő csatlakozói a rutinszerű karbantartás során sérültek, amikor a szerelő hozzáférhetett a műszerfal alsó részéhez. A garázs tapasztalatai szerint az SRS figyelmeztetések gyakran inkább a laza vagy sérült vezetékcsatlakozásokra vezethetők vissza, mint magukra a légzsákegységekre. A jármű biztonsági rendszere hibát észlelt a légzsák áramkörében, ami a figyelmeztető lámpát aktiválta. Az én esetemben az ütközésérzékelő kábelköteg újracsatlakoztatása és rögzítése megoldotta a problémát. Mivel a probléma a karbantartási munkálatok után kezdődött, kérje meg a szervizt, hogy vizsgálja meg a legutóbbi munkaterületeket. A légzsák javítását a csatlakozók épségének és a vezetékek elvezetésének ellenőrzésével kell kezdeni, különösen a szervizelés során megzavart területek közelében. Egy professzionális diagnosztikai vizsgálat pontosan megállapíthatja, hogy melyik légzsák áramkör okozza a hibát. Ez azonnali figyelmet igényel, mivel a sérült légzsákkioldó rendszerek komoly biztonsági kockázatot jelentenek. Maga a javítás általában egyszerű, ha időben észlelik, de megfelelő diagnosztikai felszerelést és az autóbiztonsági rendszerekkel kapcsolatos szakértelmet igényel. Ne feledje! Soha ne próbálkozzon a légzsákrendszerek barkácsolt javításával. Csak képzett szakemberek dolgozhatnak az SRS-alkatrészeken.

(Fordította Angol)

olivermeier69 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az SRS fényproblémával kapcsolatos tapasztalatait. Ugyanez történt az én TT-mel is tavaly télen. A légzsákérzékelő figyelmeztetése hirtelen felcsapott, és aggódtam az autó biztonsága miatt. A szerelőm diagnosztizálta, hogy az utasülés alatti kábelcsatlakozás hibás, valószínűleg a korábbi karbantartási munkálatok során megzavarták. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy az Ön esetében nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá az SRS lámpa a javítás óta nem világít? Néha ezek a járműbiztonsági figyelmeztetések trükkösek tudnak lenni, és váratlanul visszatérnek.

(Fordította Angol)

helenawolf25

A légzsákjavítás elvégzése után az SRS fényprobléma teljesen megoldódott. Kiderült, hogy a probléma pontosan az volt, amire gyanakodtam, egy laza csatlakozás, amely a rutinszerű karbantartás során megzavarodott. A javítás 95 euróba került, ami fedezte a diagnosztikai időt és a hibás kábelcsatlakozás javítását. Az SRS lámpa a javítás óta nem világít, ami megerősíti, hogy az autó biztonsági rendszerei most már megfelelően működnek. Ezek a légzsákrendszeri figyelmeztetések valóban aggasztóak, amikor először jelennek meg, de gyakran a mögöttes probléma viszonylag egyszerű, ha időben észlelik. Az én tanácsom e tapasztalat alapján: mindig azonnal ellenőriztesse az SRS fényproblémákat szakképzett szakemberekkel. Bár sok légzsák-visszahívási probléma kerül a címlapokra, a legtöbb SRS figyelmeztetés olyan alapvető csatlakozási problémákból ered, amelyek gyors kezelés esetén egyszerűen javíthatók. Jó hallani, hogy a TT-je hasonlóan egyszerű megoldást kapott. Ezek a korai Audi modellek gyakran rendelkeznek olyan vezetékekkel, amelyek a karbantartás során megzavarodhatnak, de ha egyszer megfelelően rögzítették, a javítás általában tartós.

(Fordította Angol)

olivermeier69 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Szerettem volna megosztani, hogyan végződött ez számomra, mivel mások is szembesülhetnek hasonló légzsák-érzékelő problémákkal. A múlt héten vittem az autót a szokásos szervizembe. A technikus lefuttatott egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, amely talált egy laza csatlakozót az utasülés alatt, ahogyan azt a visszajelzések alapján gyanítottam. Maga a légzsákjavítás gyors volt, és összesen 85 euróba került, beleértve a diagnosztikai díjat is. Megmutatták, hogy a vezeték hogyan mozdult el az előző karbantartás során, amikor azon a területen dolgoztak. Az SRS lámpa azonnal kialudt, miután megfelelően rögzítették a csatlakozást. Mindenkinek, aki karbantartás után hirtelen SRS figyelmeztetéssel küzd, mindenképpen érdemes először ellenőrizni ezeket a csatlakozásokat. Az autó biztonsági rendszerei most már tökéletesen működnek, és nem tértek vissza a figyelmeztető lámpák. Igazán megkönnyebbültem, hogy ez egy egyszerű javítás volt, nem pedig egy nagyobb légzsákrendszeri probléma. Még egyszer köszönöm, hogy segített rámutatni a helyes irányba!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: