BMW 1-es sorozatú generátorhiba jelei és megoldásai

Szia! Szinte azonos problémákkal szembesültem tavaly télen a 2019-es BMW 2-es dízelmotorommal. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, az akkumulátor lemerülése, a fények tompítása és az indulás nehézségei. Ugyanazok a figyelmeztető lámpák is voltak. Kiderült, hogy a generátorom teljesen kilőtt, és a feszültségszabályozót is magával vittem. A garázsban fémtörmeléket találtak a generátor házában, ami az egész töltőrendszer meghibásodását okozta. Határozottan komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mert bárhol megakadhattam volna. Kicserélték egy új OEM generátorra, azóta semmi probléma nem volt vele. A munka körülbelül 4-5 órát vett igénybe a boltban. Tekintettel a tüneteidre és a futásteljesítményre, fogadni mernék, hogy te is ugyanezzel a problémával küzdesz. Tanácsom: Ne várjon ezzel, mert a generátor meghibásodása más elektromos alkatrészeket is károsíthat, ha figyelmen kívül hagyja. Keressen egy minősített BMW szakembert, aki megfelelően diagnosztizálja és megjavítja. Remélem ez segít.

(Fordította Angol)

Hé! Igen, pontosan ugyanezt a megpróbáltatást éltem át az autómon! A tünetek tökéletesen megegyeztek, és az én generátorom is teljesen tönkrement, akárcsak a tied. Körülbelül 6 hónapja javították az enyémet, és most úgy működik, mint egy varázslat. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Valamint, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más elektromos gremlin is felbukkan? Egészségére!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy hallom, hogy sikerült rendezni! Igen, a javítási költségem 960 € volt, ami fedezte az új eredeti generátort, a munkadíjat, és néhány elhasználódott vezetéket is kicseréltek, miközben ők is ott voltak. Őszintén szólva minden fillért megért, mert azóta egyetlen elektromos problémám sem volt. A generátor hibája, amely az összes problémát okozta, mostanra teljesen megszűnt. A szerelő, akit találtam, fantasztikus munkát végzett, utána meg is mutatták a régi generátort, és az megfelelően elhasználódott. Már több mint egy éve vezetem, és minden tökéletesen működik, nincsenek tompított lámpák, nincsenek figyelmeztető lámpák, és az akkumulátor tartja a töltést, ahogy kell. Ha még mindig furcsa elektromos viselkedést tapasztalsz, mindenképpen vizsgáltasd meg, de tapasztalatom szerint, ha egyszer rendesen megjavítják a generátort, az általában megszünteti az összes bosszantó tünetet. Nagyon örülök, hogy elmentem egy megfelelő javítás helyett próbálkozik ideiglenes megoldások!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt! Úgy hangzik, mintha elég hasonló ajánlatokat kaptunk volna. Miután körülnéztem, találtam egy remek szerelőt, aki tényleg értett a dolgához. Az egész munka kb. 900 dolcsiba került, fájdalmas a pénztárcámnak, de teljesen megérte. Kiszúrtak néhány korrodált csatlakozást is, és azokat is kijavították, amíg bent voltak. A vicces az volt, hogy amikor megmutatták a régi generátoromat, az teljesen tönkrement! A csapágyak szétlőttek, és mindenhol fémtörmelék volt. Nem csoda, hogy az autóm nem működött! Körülbelül 4 óra alatt rendbe hozták az egészet, és azóta problémamentesen száguldozom. Igazad van a megfelelő javítással kapcsolatban, határozottan jobb, mint valahol egy lemerült akkumulátorral rekedni. Az autó most jobban megy, mint valaha, és a figyelmeztető lámpák már csak egy rossz emlék. Nagyon örülök, hogy nem próbálkoztam gyors megoldásokkal, és nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm a korábbi segítséget, ez tényleg arra sarkallt, hogy rendesen rendbe tegyem!

(Fordította Angol)