BMW 2 Series klímavezérlés hibája, javítás szükséges

Ugyanez a probléma volt a 2011-es BMW 1-es dízelemmel. A tünetek azonosak voltak, bepárásodtak az ablakok, rossz a fűtés, és mindenhol hibaüzenetek jelentek meg. Múlt hónapban elvittem a garázsba. Kiderült, hogy a levegőelosztó csappantyú működtető motorja meghibásodott, és laza csatlakozás volt a kábelkötegben. A szerelő megmutatta, hogy a csappantyú nem mozog megfelelően, amikor a rendszer megpróbált váltani a különböző üzemmódok között. Nem túl komoly probléma, de mindenképpen javítani kell, mivel az egész klímaberendezést érinti, és veszélyes lehet a párásodás miatt. A javítás során ki kellett cserélni a hajtómű motorját és rögzíteni kellett a vezetékeket. Azt tanácsolom, hogy mielőbb vizsgáltasd meg, mert rossz leolvasztással az autózás kockázatos lehet, főleg rossz időben. Tudni fogja, hogy ez megoldódott, ha hallja a szárnyak mozgó kattanását, amikor módosítja a levegőelosztási beállításokat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök, olyan megkönnyebbülés hallani, hogy javítható. Jó tudni, hogy csak a működtető motor és néhány vezeték volt az Ön esetében. Megmondanád, mennyibe került végül a javítás? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más problémát is?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Gyors frissítés a javítási költségekről, mivel megkérdezted, valójában kiderült, hogy egy elég egyszerű javítás. A szerelő megállapította, hogy a leolvasztási levegő elosztó csappantyú nem működött egy hibás kábelcsatlakozás miatt. A teljes számla 95 €-t tett ki a csatlakozás javításáért, ami őszintén szólva nem is volt olyan rossz, mint amitől tartottam! És a jó hír az, hogy azóta minden tökéletesen működik, nincs többé ködös ablak vagy hibaüzenet! A fűtési rendszer újra működik, és most már hallom, hogy a szárnyak rendesen mozognak, amikor a beállítások között váltok. Micsoda megkönnyebbülés, hogy többé nem kell állandóan törölgetni az ablakokat, vagy aggódni a láthatóság miatt. A javítás óta körülbelül egy hónap telt el, és nem vettem észre semmilyen más problémát. A klímavezérlés úgy reagál, ahogy kell, és az egész rendszer olyan jó, mintha új lenne. Csak győződjön meg róla, hogy olyan szerelőt választ, aki ismeri a BMW-ket, az tényleg sokat számít, ha pontosan tudják, mit keresnek ezekkel a speciális problémákkal kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Csak frissíteni akartam mindenkit, múlt héten elvittem az autómat szerelőhöz. Miután hallottam a tapasztalatairól, magabiztosabbnak éreztem magam a javítással kapcsolatban. Pontos voltál az indítómotorral kapcsolatban! A szerelő hasonló problémát talált, de az én esetemben egy eltömődött lefolyó is volt, ami extra nedvesség felhalmozódást okozott. A javítás nem volt túl fájdalmas a pénztárcán, összesen körülbelül 120 €-ba került mindkét probléma. Néhány napja vezetek, és micsoda különbség! Nincs több ködös ablak, a fűtés kiválóan működik, és eltűntek a bosszantó hibaüzenetek. A szerelő még a korróziót is kitakarította, miközben dolgoztak. Még egyszer köszönöm a segítségedet. Hamarabb kellett volna csinálni, ahelyett, hogy halogatná. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos volt, és még azt is megmutatta, hogy mi a hiba, ami szép változás volt a legutóbbi tapasztalatomhoz képest. Határozottan megtartják a számukat a későbbi javításokhoz!

(Fordította Angol)