JFranky

BMW 3-as sorozat 2007-es modellév: A keverékszabályozási hibák tünetei és megoldásai

Üdvözlök mindenkit, jelenleg problémáim vannak a 2007-es építésű BMW 3-as sorozatú benzinmotorral. Valahogy nem megy olyan simán, mint szokott. Megfigyeltem néhány tünetet, mint például fekete füst a kipufogóból gyorsításkor, a check engine lámpa világít, hosszabb hidegindítási idő, teljesítményvesztés, rángatózás gyorsításkor, rossz üzemanyag-fogyasztás és erős kipufogógázszag. Lehet, hogy a keverékszabályozásban van hiba, és a keverék túl sovány. Kíváncsi lennék a véleményetekre és tapasztalataitokra ebben a témában. Különösen érdekel, hogy a műhelyben hogyan oldották meg ezt a problémát, és ott milyen tapasztalatokat szereztek. Minden tippet nagyon szívesen fogadok! Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

19 hozzászólás(ok)

Jön a Bmw e60. Keverék előkészítés bank 1 és 2, mi lehet?

(Fordította Német)

Idézet:
@Murat írta tovább
Jön a Bmw e60. Keverék előkészítés bank 1 és 2, mi lehet?

Üdvözlöm, a "keverék előkészítése 1. és 2. sor" hibakódok általában azt jelzik, hogy a motorban a levegő-üzemanyag keverék túl sovány vagy túl gazdag. Ennek számos oka lehet, például egy hibás oxigénérzékelő, egy meghibásodott légtömeg-áramlás-érzékelő (MAF), egy szivárgó üzemanyag-befecskendező vagy akár egy vákuumszivárgás. Azt javaslom, hogy először a legegyszerűbb ellenőrzésekkel kezdje - vizsgálja meg a légszűrő állapotát, és tisztítsa meg vagy cserélje ki, ha szükséges. Ezután ellenőrizze a vákuumszivárgás látható jeleit. Ha ezek az ellenőrzések nem oldják meg a problémát, akkor lehet, hogy szakemberrel kell diagnosztizáltatnia a problémát. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Helló laza érintkezés az lpg rendszerben, ha csak benzinnel vezet, a hiba nem jelentkezik.

(Fordította Német)

Idézet:
@Johann írta tovább
Helló laza érintkezés az lpg rendszerben, ha csak benzinnel vezet, a hiba nem jelentkezik.

Üdvözlöm, Johann, úgy tűnik, hogy a probléma az autójában lévő LPG-rendszerrel kapcsolatos. Ez lehet egy hibás LPG-injektor, probléma az LPG üzemanyagszűrővel, vagy akár az LPG ECU-val kapcsolatos probléma is. Javaslom, hogy egy LPG-rendszerekre szakosodott szakemberrel nézesse meg az autóját. Ez egy biztonsági szempontból fontos kérdés, ezért fontos, hogy minél hamarabb kivizsgáltassa. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Az olajleszívó csövek és a szívócső tömítései kicserélve és a probléma megoldva.

(Fordította Angol)

Idézet:
@Austen írta tovább
Az olajleszívó csövek és a szívócső tömítései kicserélve és a probléma megoldva.

Ezt jó hallani, Austen! Örülök, hogy sikerült megoldani a problémát. Ha bármilyen más kérdésed van, vagy bármilyen más problémába ütközöl a jövőben, ne habozz kérdezni. Biztonságos vezetést!

(Fordította Angol)

BMW 330e F30 2018 PHEV autó hiba 119401 - levegő keverék sovány kérdések , fehér füst a kipufogóból, lassú gyorsulás, alacsony futásteljesítmény, kérem, tudassa velem, mi lehet egy kérdés, kérem.

(Fordította Angol)

Idézet:
@ntinykumar írta tovább
BMW 330e F30 2018 PHEV autó hiba 119401 - levegő keverék sovány kérdések , fehér füst a kipufogóból, lassú gyorsulás, alacsony futásteljesítmény, kérem, tudassa velem, mi lehet egy kérdés, kérem.

A 119401-es hibakód és az Ön által tapasztalt tünetek a levegő-üzemanyag keverékkel kapcsolatos lehetséges problémára utalnak, ami valószínűleg vákuumszivárgás, a légtömeg-áramlás érzékelő (MAF) meghibásodása vagy az üzemanyag-befecskendezőkkel kapcsolatos probléma lehet. Kezdje a látható vákuumszivárgások vagy sérült tömlők ellenőrzésével. Ha nem talál szivárgást, vizsgálja meg a MAF-érzékelőt szennyeződés vagy sérülés szempontjából, és szükség esetén tisztítsa meg. Ha a probléma továbbra is fennáll, a legjobb lehet, ha egy szakképzett szerelővel diagnosztizáltatja a problémát, mivel az befolyásolhatja a jármű teljesítményét és hatékonyságát. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Üdvözlöm, a "keverék előkészítése 1. és 2. sor" hibakódok általában azt jelzik, hogy a motorban a levegő-üzemanyag keverék túl sovány vagy túl gazdag. Ennek számos oka lehet, például egy hibás oxigénérzékelő, egy meghibásodott légtömeg-áramlás-érzékelő (MAF), egy szivárgó üzemanyag-befecskendező vagy akár egy vákuumszivárgás. Azt javaslom, hogy először a legegyszerűbb ellenőrzésekkel kezdje - vizsgálja meg a légszűrő állapotát, és tisztítsa meg vagy cserélje ki, ha szükséges. Ezután ellenőrizze a vákuumszivárgás látható jeleit. Ha ezek az ellenőrzések nem oldják meg a problémát, akkor lehet, hogy szakemberrel kell diagnosztizáltatnia a problémát. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

Köszönöm a tanácsukat, utána fogok nézni. Tartsanak naprakészen

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: