BMW 6 akkumulátor lemerülés rejtély: Tulajdonos keres megoldásokat

Sziasztok! A problémád ismerősen hangzik. Hasonló problémám volt a 2012-es BMW 5-ös dízelemmel (akkoriban egy 3-as BMW-t is birtokoltam). Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de főleg alapvető karbantartási dolgokban. Az akkumulátorom is gyorsan lemerült, és miután elvittem a szokásos műhelyembe, hibás akkumulátor-érzékelőt diagnosztizáltak. Nem megfelelően olvasta a töltöttségi állapotot, ami az akkumulátor-kezelő rendszer hibás működését okozta. A megoldás az érzékelő cseréje volt, ami munkadíjjal együtt körülbelül 315 euróba került. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnék le, meg tudná osztani velem: Milyen régi a jelenlegi akkumulátora? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? A probléma rövid parkolási időszakok után is jelentkezik? Ezek az információk segítenének kideríteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Az autóm 71575 KM-nél jár, és az utolsó szervizelés kb. két hónapja volt. Az akkumulátor tulajdonképpen viszonylag új, csak tavaly télen cseréltem le. Az "akkumulátor lemerülése" figyelmeztetést kapom, valamint néhány szokatlan elektromos rendszerhibát. És igen, ez még akkor is előfordul, ha csak 2-3 napot állt az autó. Érdekes az akkumulátor érzékelő problémája, amit említettél. Határozottan hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát, mielőtt az érzékelő teljesen meghibásodott? Próbálom kitalálni, hogy azonnal elviszem-e a szervizbe, vagy még egy hétig biztonságosan vezethetem.

(Fordította Angol)

Igen, teljesen megértem az aggodalmadat! Valójában, amikor ez a probléma volt az én BMW 5, észrevettem figyelmeztető lámpák felbukkanó fokozatosan, mielőtt a dolgok igazán rosszul. Először csak alkalmi "Akkumulátor lemerülés" figyelmeztetések voltak, amelyek jöttek és mentek, de aztán egyre gyakoribbá váltak. Az én esetemben az első figyelmeztetések után még körülbelül két hétig vezettem, de őszintén szólva, visszatekintve nem ez volt a legokosabb lépés. A probléma elég gyorsan súlyosbodott, és egy reggel a kocsifelhajtón ragadtam, mert az autó egyáltalán nem indult be. Szuper idegesítő! Mivel a tünetek annyira hasonlítanak az általam tapasztaltakra (különösen a 2-3 napos lemerülés problémája), és már kizárta, hogy maga az akkumulátor a probléma, mivel új, nagyon ajánlom, hogy hamarosan ellenőriztesse. Az akkumulátor érzékelő probléma tűnhet apróságnak, de valójában komoly elektromos rendszer problémákat okozhat, ha nem ellenőrzik. Gyors tipp a tapasztalataim alapján: győződjön meg róla, hogy a teljes töltőrendszert ellenőrzik, ha már itt tartunk. A szerelőm megállapította, hogy a hibás érzékelő valójában kisebb károkat okozott más elektromos alkatrészekben, mert túl sokáig vártam a javítással. Megspóroltam volna némi pénzt, ha hamarabb foglalkozom vele. Szóljon, hogy mi a helyzet! Kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon hasznos tudni! Valószínűleg igazad van abban, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesd. Határozottan nem akarja, hogy a végén valahol rekedt vagy okoz több kárt túl sokáig várni. Holnap felhívom a szerelőmet, és a jövő hétre foglalom le. Jobb, ha most foglalkozom vele, mintha nagyobb problémákat kockáztatnék, különösen azután, hogy hallottam, hogyan alakult a helyzeted. A tünetek túl hasonlóak ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjam őket. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy mindent részletesen elmagyarázz. Így sokkal jobb képet kaptam arról, hogy mi lehet a baj, és mire számíthatok. Frissíteni fogom, amint kiderül, mi okozza a problémát. Köszönöm még egyszer az összes tanácsot! Biztos vagyok benne, hogy egy teljes töltőrendszer-ellenőrzést is el fogok végeztetni velük, ez egy remek tipp a károsodások megelőzésére. Szorítok, hogy csak az érzékelő és semmi komolyabb!

(Fordította Angol)