BMW 6 légzsák fény nem kapcsol ki, megoldások szükségesek

Hasonló problémám volt a 2015-ös BMW 5-ös dízelemmel. A légzsák figyelmeztető lámpa folyamatosan világított, a diagnosztika pedig hibás kábelcsatlakozást mutatott ki a vezetőoldali légzsák szerelvényben. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak egy érzékelő, de kiderült, hogy az ülés alatti kábelköteg elhasználódott. Ha egy hivatalos szervizben megjavították, nem kockáztatott a légzsákrendszerekkel, mivel ezek kritikus biztonsági alkatrészek. A technikus megmutatta, hogy a kábel szigetelése hogyan romlott el, és rossz csatlakozást hozott létre. Kicserélték a teljes kábelköteget és visszaállították a rendszert. Nem olyasmi, aminek a javítását el akarod halasztani. Az én esetemben a javítás meglehetősen egyszerű volt, bár speciális diagnosztikai berendezésekre volt szükség. Győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, megfelelő BMW minősítéssel és légzsákrendszerekkel kapcsolatos tapasztalattal rendelkezik. Ha olyan vagy, mint én, akkor azt akarod, hogy az első alkalommal jól sikerüljön.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Valójában pontosan ugyanez volt a probléma a 6-osom kábelkötegével tavaly. Pontosan tudja, hogy ne kockáztasson a légzsákjavítással. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Valamint, azóta minden rendben működik, vagy észrevett valami egyéb elektromos furcsaságot? Mindig jó tudni, mire kell figyelni ezekkel a dolgokkal.

(community_translated_from_language)

Szia! Örömmel segítek a nyomon követésben. Miután a boltban megjavítottam, örömmel jelentem, hogy a légzsákrendszer tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy probléma. A végszámla 95 € volt a hibás kábelcsatlakozás kijavításáért, ami őszintén szólva nem is volt olyan rossz, mint ahogy kezdetben tartottam. Alapvetően egy sérült csatlakozót találtak, ami az egész problémát okozta. A javítás óta nincs elektromos gremlin vagy egyéb furcsaság, ami megkönnyebbülés. Az általuk használt diagnosztikai berendezések valóban segítettek a pontos probléma meghatározásában, így időt és szükségtelen alkatrészcseréket takarítottak meg. Körülbelül 8 hónap telt el, és még mindig minden gördülékenyen megy. Ezek a BMW-k finnyásak lehetnek az elektronikájukkal, de amint megkapja a megfelelő javítást, szilárdak. Csak tartsa szemmel a figyelmeztető lámpákat, ha bármi más is megjelenik, jobb, ha korán ellenőrizteti. De őszintén szólva, ezekkel a légzsákrendszerekkel, ha megfelelően rögzítik őket, általában rögzítettek maradnak. Észrevett más figyelmeztető lámpákat a tavalyi javítás óta?

(community_translated_from_language)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Valójában az én történetem egészen másképp alakult. Miután elolvastam a válaszodat, tegnap végre elvittem az autómat egy okleveles BMW szakemberhez. Kiderült, hogy nem a kábelköteg volt a bajom, hanem egy hibás légzsákérzékelőt találtak, ami kioldotta a figyelmeztető lámpát. A szerelő nagyon alapos volt, és pontosan megmutatta, hogy mi a hiba. A javítás többe került, mint a tiéd, körülbelül 280-ba az érzékelő cseréjére és a munkára, de őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy javították. A szerelő mindent többször tesztelt, és elmagyarázta, hogy ezek az érzékelők az életkor és a vibráció miatt meghibásodhatnak. Meg kell mondjam, nagyon örülök, hogy mennyire átláthatóak voltak az egész folyamatról. Igaza van abban, hogy ezeket a biztonsági problémákat azonnal orvosolja, valószínűleg hamarabb kellett volna megtennem. Az autó most tökéletesen működik, és az idegesítő figyelmeztető lámpa végre eltűnt. Tanulság, hogy ne halassza el az ilyen jellegű javításokat! Még egyszer köszönöm, hogy drukkoltál, hogy megfelelően ellenőrizhessem.

(community_translated_from_language)