BMW 6-os sorozat akkumulátorra vonatkozó figyelmeztetés: Javítási lehetőségek és valós költségek

Hasonló tüneteim voltak tavaly nyáron a 2008-as 5-ös BMW-vel. Az akkumulátor lemerülésére vonatkozó figyelmeztetések a semmiből kezdtek megjelenni, és az autó alig indult el reggelente. Elvitték a garázsba, és több problémát is találtak, nem csak az akkumulátorral. A generátor meghibásodott (nem töltődik megfelelően), és néhány korrodált akkumulátorcsatlakozás volt. A feszültségszabályozót is lelőtték, ez magyarázta az inkonzisztens tápellátást. A javításhoz ki kellett cserélni a generátort, a feszültségszabályozót, az akkumulátor kapcsait, és be kellett helyezni egy új akkumulátort. Komoly javítás volt, amely két napig tartott a boltban, mivel a teljes töltési rendszert le kellett tesztelniük, hogy megbizonyosodjanak arról, nincs-e más mögöttes probléma. Érdemes mielőbb ellenőriztetni, mivel ezek az elektromos problémák általában súlyosbodnak, és megrekedhetnek. Az autóm a javítás óta kiválóan működik, nincs több indítási probléma vagy figyelmeztető lámpa.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Nem emlékszem, hogy megemlítette-e a bejegyzésében, emlékszik-e hozzávetőlegesen mennyit fizetett a javításokért? Valamint, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mit gondolok a költségek szempontjából, és hogy ez általában végleg megoldja-e a problémát. Határozottan nem szeretnél valahol rekedni!

(community_translated_from_language)

Szia! Örülök, hogy beszámolhatok a dolgok alakulásáról. A legutóbbi bejegyzésem óta valóban mentem, és megjavítottam, a szerelő megerősítette, hogy valóban a Terminal 30 folyamatos plusz működik, valamint egy súlyosan lemerült akkumulátor. Összesen 290 € volt az akkumulátor cseréje és az összes kapcsolódó probléma megoldása. Nagyon örülök, hogy megkérdezte, hogyan működik azóta, most már tényleg úgy működik, mint egy varázslat! Nincs több bosszantó akkumulátor figyelmeztetés a műszerfalon, és az autó minden alkalommal tökéletesen indul. Mekkora megkönnyebbülés a reggeli indulási küzdelmek után. Csak azt szerettem volna megemlíteni, hogy minden bizonnyal az volt a helyes hívás, hogy előbb-utóbb rendezzük. Ezek az elektromos gremlinek igazi fájdalmat okozhatnak, ha hagyod, hogy rosszabbodjanak. Már körülbelül hat hónapja, és a javítás óta egyetlen elektromos probléma sem jelentkezett. Csak sima vitorlázás! Nyugodtan kérdezzen, ha további részletekre van szüksége a javítással kapcsolatban, szívesen megosztunk további információkat, ha segít!

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Valójában ma jöttem vissza a szerelőtől, és hú, micsoda megkönnyebbülés, hogy sikerült megjavítani! Az én problémám nagyon hasonlít a tiédhez. Az akkumulátor teljesen kilőtt, és csúnya korróziót találtak a kivezetések körül. Hibás kapcsolat is volt, amely a kisülési figyelmeztetéseket okozta. Az egész dolog körülbelül 320-at hozott nekem az alkatrészekért és a munkáért, de őszintén szólva, minden fillért megért. Az autó most tökéletesen indul, többé nem törekszem minden reggel abban a reményben, hogy felborul! Elképesztő, mekkora stresszt okozhatnak ezek az apró elektromos problémák. Nagyon nagyra értékelem mindenki hozzájárulását ehhez. Határozottan segített meghozni a döntést, hogy előbb-utóbb kivizsgáljam. Frissítem a témát, ha valami változik, de egyelőre örülök, hogy visszakaptam a megbízható utamat! Még egyszer köszönök minden segítséget!

(community_translated_from_language)