BMW 7-es dízel: Teljesítmény rejtély

Szia! Tavaly télen nagyon hasonló problémáim voltak a 2020-as BMW 5-ös dízelmotorommal. Durva hidegindítással és magasabb üzemanyag-fogyasztással kezdődött, majd kigyulladt a motorellenőrző lámpa. Kiderült, hogy az üzemanyag-befecskendezők meghibásodtak, ami rossz hengernyomáshoz vezetett, és végül megsérült az egyik izzítógyertya. Az első tünetek nagyon hasonlóak voltak a tiédhez, gyenge teljesítmény és nehézségek voltak a hidegindításkor. A szerelőm megállapította, hogy a hibás befecskendezők nem teljes égést okoztak, ami az izzítógyertyákat érintette. Ez elég komoly probléma volt, amely azonnali kezelést igényelt a további motorkárosodás megelőzése érdekében. Erősen javaslom, hogy egy BMW szakszervizben diagnosztizálják. Ezek a tünetek jellemzően a dízelmotorok üzemanyag-ellátási vagy befecskendezési problémáira utalnak, és a túl hosszú várakozás költségesebb javításokhoz vezethet. A tokom új befecskendezőket és izzítógyertyákat igényelt, nem gyors javítás, de megéri, hogy megelőzzük a nagyobb problémákat. Ha ezeket a tüneteket észleli, jobb, ha előbb kezeli, mint utóbb. Sok szerencsét.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került az injektor és az izzítógyertya cseréje? Volt más problémád is, mióta megjavították? Próbálok költségvetést a javításokra, és biztos akarok lenni benne, hogy mindenre felkészültem.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy megoszthatok néhány jó hírt! Legutóbbi válaszom után elvittem az 5-ös sorozatomat a szokásos BMW-szakértőmhöz, és kiderült, hogy a hengernyomás-probléma nem olyan súlyos, mint azt eredetileg gondoltuk. Az ingadozások tulajdonképpen egy kisebb elektronikai hiba következményei voltak, így a javítás garanciális volt, nem került egy fillérbe sem! Azóta, hogy elrendeztem, az autó úgy működik, mint egy álom. Nincs többé durva indítás, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és ez a lomha érzés teljesen elmúlt. Nagy megkönnyebbülés, amikor ezek a dolgok a vártnál egyszerűbbnek bizonyulnak. Csak hogy megnyugodjon, bár az első javításom az injektorokkal és izzítógyertyákkal drága volt, tökéletesen bírta. A javítás óta egyetlen probléma sem volt ezen az osztályon. De mindenképp vizsgáltasd meg mihamarabb, mert ezeknek a dolgoknak korai felismerése általában pénzt takarít meg hosszú távon. Mondd el, hogy állsz a tiéddel! Mindig érdekel, hogy ezek a helyzetek hogyan működnek.

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Éppen ma jöttem vissza a szerelőtől, és szeretném frissíteni Önt. Miután hallottam a tapasztalataidat, elvittem egy BMW szakemberhez. A diagnosztika azt mutatta, hogy mégsem a befecskendezők, hanem egy eltömődött üzemanyagszűrő és néhány koszos érzékelő. Sokkal olcsóbb javítás, mint amiért aggódtam! A szerelő nagyszerű volt, tényleg volt idő, hogy mindent elmagyarázzon. Megtisztította az érzékelőket, kicserélte az üzemanyagszűrőt, és teljes rendszerellenőrzést végzett. Az egész sokkal kevesebbe került, mint amennyit beterveztem a befecskendező szelep javítására, amitől féltem. Az autó most simán megy, hidegben azonnal indul, és végre kialszik a motorellenőrző lámpa. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a történetedet, ez megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt ahhoz, hogy a halasztás helyett rendesen megvizsgáljam. Jó érzés rendezni, mielőtt valami komolyabbra fordulna!

(Fordította Angol)