finn_blaze3
BMW 7-es sorozat EDC felfüggesztés figyelmeztetés, javítási költségek és tippek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
finn_blaze3 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez a kábelezési probléma pontosan úgy hangzik, mint amivel esetleg foglalkozom. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Illetve minden zökkenőmentesen működik mióta kijavították? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy ez egy megfelelő hosszú távú megoldás, mielőtt elkötelezném magam a megvalósítás mellett.
(Fordította Angol)
jonathankoenig89
Szia! Igen, minden tökéletesen működik, mióta múlt héten megjavítottam. Az út ismét szuper sima, és az idegesítő figyelmeztető lámpa azóta sem gyullad ki. A lengéscsillapítás most úgy működik, ahogy kell, a komfort és a sport üzemmódok közötti váltáskor érezhető igazán a különbség. 95 €-t fizettem a javításért, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam. Úgy találták, hogy csak a csappantyúvezérlő modulhoz fűződő fura kábelcsatlakozás okozza az összes gondot. A szerelő gyorsan megoldotta a problémát, miután azonosították a problémát. Ha már a hosszú távú megoldásokról beszélünk, akkor azt mondanám, hogy mindenképpen megéri megvalósítani. A szerelőm megemlítette, hogy ezek a csatlakozások idővel romlanak, de miután megfelelően rögzítik őket, általában jók maradnak. Ráadásul sokkal olcsóbb, mintha hagyná, hogy kárt okozzon a felfüggesztés más alkatrészeiben. Bízzon bennem, azonnal észre fogja venni a különbséget, ha kijavítják. Az autó ismét olyan, mint az új, nincs többé durva futás vagy figyelmeztető lámpa!
(Fordította Angol)
finn_blaze3 (Szerző)
Nagyon köszönök minden részletet! Valójában elmentem, és tegnap megnéztem. Igazad volt abban, hogy gyorsan elintézted, de kiderült, hogy a problémám kicsit más volt. A szerelő egy hibás érzékelőt és néhány elhasználódott csatlakozót talált, amelyeket ki kell cserélni. A javítás többe került, mint a tied, körülbelül 300 dollárba, de őszintén szólva minden fillért megért. A menetminőség különbsége olyan, mint éjjel és nappal! A figyelmeztető lámpa eltűnt, és a felfüggesztés ismét tökéletesen működik, olyan érzés, mint amikor először megkaptam az autót. Vicces az, hogy amíg a boltban voltam, egy másik BMW érkezett hasonló problémákkal. Jobban éreztem magam, mert tudtam, hogy ez egy gyakori probléma, amelyet meg lehet javítani. A szerelő nagyon alapos volt, megmutatta az összes régi alkatrészt és mindent elmagyarázott. Sokkal jobb élmény, mint a legutóbbi garázslátogatásom. Nagyon hálás vagyok mindenkinek, aki hozzájárul ehhez. Segített meghozni a helyes döntést, ahelyett, hogy halogattam volna, és esetleg további károkat okoztam volna. Az autó most szépen megy!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
jonathankoenig89
Ugyanez a probléma volt a 2015-ös 5-ös BMW-mnél a múlt hónapban. Az elektronikus lengéscsillapító vezérlés felfelé működött, durva menet és figyelmeztető lámpák, akárcsak az öné. Kiderült, hogy a lengéscsillapító vezérlőmodulhoz csatlakozó kábelköteg sérült, a csatlakozóban korrodált tűk találhatók. A tünetek tökéletesen megegyeztek, a felfüggesztés keménynek érezte magát, és nem tudott beállni, ráadásul az a bosszantó figyelmeztető lámpa folyamatosan felbukkant. Nem volt komoly mechanikai probléma, de megfelelő diagnózisra volt szükség. A technikus megmutatta a sérült kábeleket és a korrodált csatlakozót, elég egyértelmű volt, amint megtalálták. Javasolnám, hogy mielőbb vizsgáltassák meg. A hibás lengéscsillapító-vezérléssel való vezetés nem jó a felfüggesztés többi alkatrésze számára. Keressen egy BMW elektronikai és felfüggesztési munkákra szakosodott üzletet. Megfelelő diagnosztikai berendezésre lesz szükségük a hibakódok megfelelő olvasásához. Csak egy figyelmeztetés, lehet, hogy nem ez a pontos probléma, de a tünetek nagyon hasonlóak ahhoz, amit tapasztaltam.
(Fordította Angol)