BMW 8 AC meghibásodás: A hőmérséklet-szabályozók halottak és hibaüzenetek

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és tavaly nyáron valóban hasonló problémával szembesültem a 2021-es BMW 7-es sorozatommal (van egy BMW X5-öm is). Kezdetben azt hittem, hogy csak egy szenzorprobléma, mint ahogy te is említetted, de kiderült, hogy maga a klímavezérlő egység volt hibás. Ugyanazok a tünetek, nem reagáló vezérlők, hibaüzenetek, az egész. Elvittem a megbízható műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás kb. 980 eurót emésztett fel, de teljesen megoldotta a problémát. Mielőtt megosztanám a javítási tapasztalataim pontosabb részleteit, meg tudnád osztani: Hány mérföldet/kilométert futott az autója? Hirtelen vagy fokozatosan kezdődött a probléma? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? Ezek az információk segítenének megérteni, hogy pontosan ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ! Az én 8-as sorozatom még elég új, 188296 KM van az órán, és csak a múlt hónapban szervizeltettem. A problémák elég hirtelen kezdődtek, egyik nap még normálisan mentem, másnap reggelre pedig minden elszállt. Sajnos a pontos hibakódokat még nem tudtam kiolvasni, de a műszerfalon egy általános rendszerfigyelmeztetést kapok. Az Ön tapasztalata az AC vezérlőegység hangzik nagyon hasonló ahhoz, amit én tapasztaltam. Nagyon remélem, hogy ez nem ugyanaz a probléma, bár, mint a javítási költség hangzik elég meredek! Észrevettél bármilyen figyelmeztető jelet, mielőtt a készüléked teljesen meghibásodott?

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket a 8-as sorozatáról. a történeted hallása visszaemlékezést ad a tapasztalataimra! Tudod mi az érdekes? Az én AC problémáim is a semmiből jöttek, akárcsak a tied. Emlékszem, egy este hazamentem, minden rendben volt, aztán bumm, másnap reggel teljes káosz. Nekem is körülbelül 175 000 KM volt a 7-es sorozatomon, amikor ez megtörtént, tehát közel a futásteljesítményéhez. És igen, teljesen megértem a javítási költségeket, nem szórakoztatóak! A figyelmeztető jelekkel kapcsolatos kérdésére válaszolva: őszintén szólva, nem volt sok. Visszatekintve észrevettem, hogy az AC-nak néha egy kicsit tovább tart, amíg elérte a beállított hőmérsékletet, körülbelül egy héttel, mielőtt teljesen meghibásodott, de csak úgy ecseteltem, hogy semmi komoly. Nagy hiba! Gyors tipp a tapasztalataimból: ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Amikor a vezérlőegységem meghibásodott, ez más rendszerekre is hatással volt. Minél tovább vártam, annál bonyolultabb (és drágább) lett a javítás. Egyébként először úgy próbáltam újraindítani a rendszert, hogy kb. 30 percre lehúztam az akkumulátort, nekem nem ment, de talán megér egy próbát, mielőtt elindulok a műhelybe. Ne felejtse el kéznél tartani a rádiókódot, ha kipróbálja! Mondd el, mire jutottál. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a probléma, mint én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Igazából kicsit ijesztő, hogy mennyire hasonló a helyzetünk, egészen a probléma hirtelen kialakulásáig. Nagyra értékelem a tippet, hogy ne várjunk túl sokáig a kivizsgálással. Azt hiszem, kihagyom a próbálkozás az akkumulátor visszaállítása és csak vigye el a boltba holnap reggel. Miután hallottam arról, hogy a probléma kezdett befolyásolni más rendszereket, nem akarom kockáztatni, hogy a dolgok rosszabb. A vicces dolog az, most, hogy említi, emlékszem, hogy az AC egy kicsit hosszabb ideig tartott, hogy lehűljön a múlt héten, de mint te, nem gondoltam semmit, hogy abban az időben. Azt hiszem, ezek a dolgok mindig nyilvánvalónak tűnnek utólag! Mindenképpen tájékoztatni foglak, hogy mit talál a műhely. Remélem, hogy valami egyszerűbb dologról van szó, mint egy teljes vezérlőegység meghibásodása, de legalább most már tudom, hogy mi várhat rám. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez szuper hasznos volt abban, hogy megértsem, mivel lehet, hogy foglalkozom!

(Fordította Angol)