BMW i3 hűtőfolyadék figyelmeztetés: Javítsa meg a nagyobb motorkárosodás előtt

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2018-as BMW i8 Hybriddel. A hűtőfolyadék figyelmeztető lámpa és a motorellenőrzés 115 000 km körül jelent meg. A szervizben végzett ellenőrzés után kiderült, hogy a hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő csatlakozója laza volt, és némi korrózió volt rajta. A kábelköteg tisztításra szorult, a csatlakozót pedig ki kellett cserélni. A szerelő azt mondta, hogy a hiba súlyos lehetett volna, ha figyelmen kívül hagyják, ami túlmelegedéshez és motorkárosodáshoz vezethetett volna. Ennek ellenőrzése során azt is megállapították, hogy a hűtőfolyadék szintje kissé alacsony volt, ami az egyik tömlőbilincsnél lévő kisebb szivárgás miatt alakult ki. Nem biztos, hogy az Ön problémája azonos, de ilyen tünetekkel egy BMW hibridnél általában vagy az érzékelő csatlakozása, vagy a hűtőrendszer szivárgása a hibás. Jobb, ha hamarosan ellenőrizteti, hogy elkerülje a nagyobb problémákat. Az én javításom nem volt túl bonyolult, körülbelül fél napot vett igénybe a szervizben.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. A szerelőm valóban javította a múlt héten, és valóban szenzorprobléma volt, plusz egy kis szivárgás. Nagyon örülök, hogy nem hagytam figyelmen kívül. Egyébként emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Illetve azóta minden gördülékenyen megy? Csak kíváncsi vagyok, hogy utána felmerült-e más probléma. Azt hallottam, hogy ezek az érzékelőproblémák néha más dolgok elromlásának jelei lehetnek.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy sikerült megoldani, az érzékelővel kapcsolatos problémák nagyon bosszantóak lehetnek! A javításomért 95 €-t fizettem a kábelcsatlakozási probléma megoldásáért. Elég ésszerű, ha figyelembe vesszük, mi történhetett volna, ha nem ellenőrizzük. És igen, közben feltöltötték az alacsony hűtőfolyadék szintet. A javítás óta az i8-am úgy működik, mint egy álom, nincs figyelmeztető lámpa, nincs hőmérsékleti probléma, semmi. Körülbelül hat hét telt el, és még mindig minden tökéletes. Én is aggódtam más lehetséges problémák miatt, de őszintén szólva úgy tűnik, ez csak egy elszigetelt probléma volt az érzékelő csatlakozásával. Ezek a hibridek elég szilárdak, ha egyszer rendbe hozzuk a kis nyűgöket. Csak figyeld a hűtőfolyadék szintjét a következő hetekben, a biztonság kedvéért most pár hetente ellenőrzöm az enyémet. De kétlem, hogy több bajod lesz, mivel az érzékelőt és a szivárgást is javították. Úgy tűnik, jókor kaptad el, ahogy én is!

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Abban igazad van, hogy korán elkaptad, ez határozottan kulcsfontosságú volt. Végül valamivel többet fizettem, mint te, körülbelül 150-et az alkatrészekért és a munkáért, de a nyugalom érdekében teljesen megérte. Hadd meséljem el a szerelőlátogatásomat, valójában sokkal jobb élmény volt, mint a legutóbbi. Ez a fickó nagyon ismerte a hibrideket. Elég idegesen hajtottam be az előző szerelőmnél tapasztalt szörnyűség után, de ez az új hely más volt. Gyorsan diagnosztizálták, mindent világosan elmagyaráztak, és még aznap visszaküldtek az útra. A szerelő még azt is megmutatta, hogy pontosan hol hibásodott meg az érzékelő, és hogyan alakult ki a kis szivárgás. Most az autóm tökéletesen működik, nincs többé figyelmeztető lámpa vagy hőmérsékleti probléma. Nagyon hálás vagyok a segítségéért. Azt hiszem, megtaláltam az új szerelőmet is, ami óriási megkönnyebbülés. Tegnap ellenőriztem a hűtőfolyadék szintjét, és minden a helyén van. A tanulság azonban nem hagyja figyelmen kívül ezeket a figyelmeztető lámpákat!

(Fordította Angol)