BMW i3 olajnyomás jelzőfény és motorkopogás tünetei

Sziasztok! Tavaly télen majdnem ugyanilyen problémákkal szembesültem a 2015-ös BMW i8 Hybriddel. Az olajnyomás figyelmeztető lámpa folyamatosan villogott, amit azok az aggasztó motorkopogások követtek, különösen hidegindításkor. Kiderült, hogy az olajszivattyú meghibásodott. A szivattyú belső alkatrészei jelentősen elhasználódtak, ami a motorban egyenetlen olajnyomást okozott. Ez mindenképpen komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel az elégtelen olajnyomás súlyos motorkárosodáshoz vezethet. Nemrég javíttattam meg egy szervizben. Ki kellett cserélni a teljes olajszivattyú-egységet, valamint ki kellett tisztítani az olajcsatornákban felhalmozódott törmeléket. Az egész munka körülbelül két napig tartott, de megérte. A motor most már simán megy, nincs több figyelmeztető lámpa vagy kopogás. A tanácsom? Ne vezesse sokat, amíg nem ellenőrzik. Az olajnyomásproblémák nagyon gyorsan tönkretehetik a motort. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW hibrid motorokkal, mert azok kicsit mások, mint a hagyományos motorok.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon hasznos olyasvalakitől hallani, aki ugyanezzel a problémával küzdött. Mivel a tiédet megjavíttattad, különösen kíváncsi vagyok a javítás költségeire. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél az olajszivattyú cseréjéért és a tisztításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észleltél bármilyen más problémát? Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Örülök, hogy átadhatom a teljes frissítést! Épp a múlt hónapban rendeztem az i8-asomat, és elmondhatom, hogy minden fillért megért. A teljes munkára, beleértve az új olajszivattyút és a tisztítási munkákat is, összesen 755 €. Tudom, hogy nem olcsó, de figyelembe véve, hogy mi történhetett volna a motorral, ha nem javítják, azt mondanám, hogy jól elköltött pénz. És az autó most úgy működik, mint egy álom! Az a bosszantó olajnyomás figyelmeztető lámpa teljesen eltűnt, és azok az ijesztő kopogó hangok már történelem. A javítás óta egyetlen probléma sem volt. A motor úgy dorombol, ahogy kell, és újra élvezem a sima utazásokat. Csak ügyeljen arra, hogy mielőbb rendbe tegye, biztosan nem akarja kockáztatni a motor károsodását. Bízzon bennem, ezt a leckét a legnehezebb úton tanultam meg azzal, hogy kezdetben túl sokáig vártam. A javítás utáni nyugalom teljesen megéri. Mondd el, hogy megy a tieddel!

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna egy frissítést adni a BMW helyzetemről. Végre sikerült rendbe tenni egy új szerelőnél, és igazad volt, az olajszivattyú volt az oka! Végül 800 €-ba került az egész munka, valamivel többe, mint a tiéd, de közben egy kisebb elektromos problémát is találtak és kijavítottak. A javítás három napig tartott, de hű, micsoda különbség! A motor most már szuperül működik, nincs többé ijesztő figyelmeztető lámpa vagy idegőrlő kopogás. Ezt hamarabb kellett volna megcsinálni, de most már legalább megjavították. A szerelő, akit találtam, szintén nagyszerű volt, tényleg értett a hibridekhez. Még egyszer köszönöm a tanácsaitokat, tényleg segítettek abban, hogy meghozzam a döntést, hogy rendesen kivizsgáltassam. Valószínűleg megmentettél egy komoly motorkárosodástól! Később találkozunk.

(Fordította Angol)