BMW i4 kulcsnélküli nyitási hiba: a tulajdonos javítást keres

A 2020-as BMW iX3 tulajdonosaként a múlt hónapban hasonló problémával szembesültem. Kiderült, hogy a kulcsnélküli rendszer meghibásodása az ajtókilincs-érzékelő modul korrodált csatlakozása volt. A diagnosztizálás után a szerelőm megállapította, hogy nedvesség szivárgott be az ajtókilincset a fő vezérlőegységgel összekötő kábelkötegbe. A javítás során kicserélték a kábelköteget és az érzékelő modult. Nem volt komoly mechanikai probléma, de azonnali figyelmet igényelt az esetleges biztonsági kockázatok megelőzése érdekében. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe, és a javítás részeként frissítették az autó szoftverét is. Azt tanácsolom, hogy mihamarabb vizsgáltassuk meg, mert ezek az elektromos gremlinek néha jelentősebb vezérlőmodul-problémák korai jeleit jelezhetik. Ügyeljen arra, hogy találjon BMW elektromos járművekre szakosodott szervizt, mivel a diagnosztikai berendezésnek kompatibilisnek kell lennie az i4 rendszereivel.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni a kábelköteg és az érzékelőmodul problémájáról. Az enyém nagyon hasonlít ahhoz, amit leírtál. Ha nem bánja, hogy megkérdezem, mibe került a javítás? És felbukkantak más elektromos zavarok is, mióta kijavították? Meg akarok győződni arról, hogy megfelelő költségvetést készítek, és tudom, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Szia! Csak szerettem volna egy gyors frissítést adni a korábbi tapasztalataimról, igazából megjavítottam az iX3 ajtókilincs elektronikáját, és azóta tökéletesen működik. A hibás kábelcsatlakozás javításának teljes költsége 95 € volt, ami jóval kevesebb volt, mint ahogyan kezdetben tartottam. Az egyéb elektromos problémákkal kapcsolatos kérdésére válaszolva, nem, a javítás óta egyetlen probléma sem volt. A kulcsnélküli nyitás most varázslatként működik, és az akkumulátorral és a megszakadt áramkörökkel kapcsolatos bosszantó hibaüzenetek teljesen eltűntek. Úgy gondolom, hogy a korai felismerés valóban segített megelőzni a nagyobb problémák kialakulását. A javítás őszintén szólva sokkal egyszerűbb volt, mint a teljes kábelköteg cseréje, amire először úgy gondoltam, hogy szükségem van rá. A szerelőm elmagyarázta, hogy ez csak egy laza kapcsolat volt, ami idővel kialakult, így ez elég egyszerű javítás volt. Ön is ugyanolyan szerencsés lehet, mert ezek a dolgok gyakran rosszabbul hangzanak, mint valójában! Mondd el, hogy megy a tiéddel. Mindig szívesen osztok meg további részleteket a tapasztalataimról, ha szüksége van rájuk.

(Fordította Angol)

Remek hír! Tegnap végre megjavítottam az i4-emet, és annyira megkönnyebbültem, hogy nem volt olyan rossz, mint attól tartottam. Megfogadta a tanácsát, és talált egy okleveles BMW-szakembert, aki igazán ért a dolgához. Kiderült, hogy a problémám hasonló volt, de kissé eltérő, az ajtóvezérlő modul szoftverhiba okozta a kulcsnélküli ajtó hibás működését. A szerelő teljes rendszerdiagnosztikát és szoftverfrissítést végzett, ami a kulcsnélküli belépést és a zavaró hibaüzeneteket is kijavította. Az egész körülbelül két órát vett igénybe, és 150 euróba került, több, mint a javítás, de még mindig jóval kevesebb, mint amire számítottam. A legjobb rész? A szerelő végigvezetett mindenen, amit csinálnak, és még néhány alapvető hibaelhárítási lépést is megmutatott a jövőre nézve. Nem kell többé aggódnia, hogy elakad a hibás ajtókilincs miatt! Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amellyel a helyes irányba mutat. Az autó most tökéletesen működik, és végre úgy érzem, megbízhatok ebben az új szerelőben. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített a helyes döntés meghozatalában!

(Fordította Angol)