BMW i5 Kulcstartó problémák: Távoli funkciók nem működnek

Szia! Hasonló problémám volt a 2022-es BMW i4-emmel. Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, de az elektromos problémák bonyolultak. A távirányítós zárás megőrült, és a kulcs nélküli indítás sem működött. Miután kipróbáltam a szokásos dolgokat, mint például a kulcstartó elemének cseréjét, elvittem megbízható műhelyembe. Kiderült, hogy laza csatlakozás volt az antennakábelben, az első lökhárító közelében. A teljes diagnózis és javítás körülbelül egy órát vett igénybe, 95 euróba került. Micsoda megkönnyebbülés, nem volt semmi komoly! Most ismét minden tökéletesen működik. Melyik felszereltségi szint az i5-öd? Valamint kap valamilyen konkrét hibaüzenetet a kijelzőn? Ez az információ segít eldönteni, hogy pontosan ugyanaz a probléma, mint én. BTW, ezek a problémák meglehetősen gyakorinak tűnnek a BMW újabb elektromos modelljeinél. Az én iX-em van, és valami hasonlóval foglalkoztam.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Megvan az M Sport felszereltségi szint, és igen, a CB-4021 hibakód jelenik meg a kijelzőn. Épp a múlt héten érte el az 5204 km-t a legutóbbi szervizemben, így elég frusztráló ilyen korán foglalkozni ezzel. Nagyon remélem, hogy ez csak egy laza kapcsolat, mint a te esetedben. A márkakereskedés jóval magasabb javítási költséget ajánlott fel nekem, így lehet, hogy megnézek néhány független, elektromos járművekre szakosodott műhelyt. A garancia fedezte a javítást?

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, pontosan ugyanazt a hibakódot kaptam, mint az i4-emnél! Sajnálattal hallom, hogy ilyen korán foglalkozol ezzel az autó életében. Az i4-em körülbelül 15 000 km-t tett meg, amikor ez történt. Mivel a te i5-öd 2024-es modell, erre mindenképpen garanciát kell vállalni, az enyémre nem, mert használtan vettem az i4-emet és a garancia lejárt. Szuperek a független műhelyek (így spóroltam a javításon), de mivel a tied még garanciális, visszatolnám a kereskedést. Ezt nekik kell kezelniük költség nélkül. A CB-4021 kód kifejezetten az antenna kommunikációs rendszeréhez kapcsolódik, így szinte biztosan ugyanaz a probléma, mint nekem. Gyors tipp azonban, mielőtt bevinné, ellenőrizze, hogy nincs-e látható sérülés az első lökhárítón, akár kisebb karcok is. Néha még egy kis ütés is okozhat ilyen antennacsatlakozási problémákat. A kereskedés megpróbálhatja követelni az ütközési károkat, hogy elkerülje a garanciális javítást (ezt az én iX-el próbálták). Hadd tudjam, hogy megy. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz az egyszerű javítás, mint az enyém!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tanácsokat! Ez nagyon hasznos, hogy először a lökhárítót kell ellenőrizni, most mentem ki és alaposan átvizsgáltam, és egyáltalán nincs látható sérülés, így nem tudják ezt a kifogást használni. Teljesen igazad van a garanciális fedezet visszaszorításával kapcsolatban. Most hívtam fel újra a márkakereskedést, és határozottan megemlítettem, hogy tudom, hogy ez egy ismert probléma, a CB-4021 kód az antennával kapcsolatos. Hirtelen sokkal együttműködőbbek lettek, és holnap reggelre időpontot adtak, teljes garanciális fedezettel! Nagyra értékelem a független műhelyekkel kapcsolatos tippjét is, ezt szem előtt tartom a jövőbeni javításoknál, ha lejár a garancia. Mindenképpen frissíteni fogom, amint megjavították. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél elkerülni egy drága javítást!

(Fordította Angol)