BMW iX tükörhiba: Fűtött és automatikus sötétítő funkciók halott

Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2019-es BMW i4-el. A fűtött tükrök és az automatikus sötétítés hirtelen leállt. Kiderült, hogy egy hibás vezetékcsatlakozás a tükörszerelvényben, ahol a kábelek idővel meglazultak. A javítás nem volt különösebben bonyolult, a fő probléma a helyes diagnosztizálás volt. A szerelőmnek el kellett távolítania a tükörházat, és megfelelően vissza kellett csatlakoztatnia a kábelköteget. Kicseréltek egy korrodált csatlakozót is, ami szaggatott működést okozott. Nem volt komoly mechanikai probléma, csak bosszantó, és megfelelő figyelmet igényelt a részletekre. Mivel az iX-ed újabb, mint az i4-em, azt javaslom, hogy vizsgáltasd meg egy BMW elektromos járművekre szakosodott boltban. Ezek a tükörrendszerek meglehetősen kifinomultak, és ugyanazon a vezetékrendszeren keresztül több funkció is működik. A megfelelő diagnosztikai vizsgálatnak ki kell derítenie, hogy csak olyan csatlakozási probléma van-e, mint az enyém, vagy ha nagyobb probléma van a vezérlőmodullal. Sok sikert a javításhoz.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel aggaszt a tükörprobléma. Jó tudni, hogy lehet, hogy csak kábelezési probléma, nem pedig valami komolyabb. Megkérdezem, mibe került a javítás? Ezenkívül a tükrök javítása óta felmerült más probléma is? Csak szeretném tudni, hogy mire lehetek az enyémmel.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetlek! Igazából a múlt héten javítottam ki. Örülni fog, ha hallja, hogy ez valóban csak egy laza kapcsolat volt, ahogy azt korábbi tapasztalataim alapján is sejtettem. A szerelő sérült kábelcsatlakozást talált a tükörszerelvényben. A számla végösszege 95 euró volt, ami meglehetősen ésszerű, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komolyabb lehet! A javítás óta ismét minden tökéletesen működik, a fűtés és az automatikus fényerőszabályozás is visszaállt a normál kerékvágásba. Semmi gond. Nagy megkönnyebbülés, főleg a hideg idő közeledtével. A javítás meglehetősen egyszerű volt, miután azonosították a pontos problémát. És hogy az egyéb problémákkal kapcsolatos kérdésére válaszoljak, nem, az i4-em eredeti javítása óta nem volt semmilyen tükörprobléma. Ezek a dolgok általában egyszeri javítások, amíg megfelelően megtörténik. Csak győződjön meg róla, hogy aki ezen dolgozik, ismeri a BMW elektronikát, és készen kell állnia. Mondd el, hogy alakult a tied!

(community_translated_from_language)

Köszönünk minden információt! Valójában előre mentem, és tegnap megjavítottam az enyémet. Pontosan talált valakit, aki ismeri a BMW elektronikáját, és ez mindent megváltoztatott. Kiderült, hogy az én problémám kicsit más volt. A szerelő kiégett biztosítékot és hibás vezérlőmodult talált, amelyet ki kell cserélni. Nekem valamivel többe került, mint a tied, körülbelül 280 euróba, de őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy sikerült. A tükrök tökéletesen működnek, mind a fűtés, mind az automatikus sötétedés. A szerelő végigvezetett mindenen, amit csináltak, ami üdítő volt az utolsó rossz tapasztalatom után. Még a régi részeket is megmutatták, és elmagyarázták, mi a hiba. Sokkal jobban, mint az előző srácom, aki éppen átadott nekem egy számlát, és kirohant az ajtón. Nagyon köszönöm mindenkinek a segítségét itt. Semmi sem rosszabb, mint vakon autójavítani, különösen ezekkel az újabb elektromos járművekkel. Örülök, hogy megkérdeztem!

(community_translated_from_language)