BMW iX2 TPMS figyelmeztetés: Tapasztalatokra van szükség

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az EV-kkel és azok furcsaságaival kapcsolatban. Hasonló problémám volt a 2022-es BMW i4-emmel (szeretem a BMW elektromos termékcsaládját, az iX3-at is fontolóra vettem). A TPMS figyelmeztetés néhány napig az őrületbe kergetett. Kiderült, hogy az érzékelő akkumulátora teljesen lemerült, ezek a dolgok általában évekig tartanak, de korábban is meghibásodhatnak. Elvittem a szokásos műhelyembe, és megerősítették a gyanúmat. Ki kellett cserélniük az érzékelő akkumulátort, újra kellett programozniuk és szinkronizálniuk az autó rendszerével. Körülbelül 280 euróba került, de teljesen megérte a nyugalmat. Mielőtt konkrétabban tudnék segíteni, meg tudná osztani: Ellenőrizted, hogy ez az összes gumival történik-e, vagy csak az egyikkel? Hirtelen vagy fokozatosan jelent meg a figyelmeztetés? A guminyomása kézzel mérve valóban helyes? Egyébként hogy tetszik az iX2 egyébként? Kíváncsi voltam arra a modellre.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy beugrottál! Az én iX2-em fantasztikus volt egészen eddig a problémáig (76 985 km van az órán, utoljára két hete szervizelték). A figyelmeztetés valójában csak a jobb első gumiabroncsra ugrik fel, és elég hirtelen kezdődött a reggeli vezetésem során. Kézzel ellenőriztem a nyomást, és meglepő módon az előírásoknak megfelelően pontosan megfelel. Ezért gondoltam arra, hogy inkább szenzorprobléma lehet, mint tényleges nyomásprobléma. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait az i4 szenzor problémával kapcsolatban. Jó tudni, hogy ez lehet valami olyan egyszerű, mint az akkumulátor cseréje. Említette a műhelye, hogy mennyi ideig tartott az átprogramozás? Próbálom kitalálni, hogy egy teljes napot kell-e szánnom rá, vagy ez egy gyors javítás. Továbbá ez a TPMS figyelmeztetés az egyetlen hiba, amit tapasztaltam, az autó egyébként teljesen ragyogó volt. Az azonnali nyomaték még mindig minden alkalommal mosolyt csal az arcomra!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a részleteket az iX2-ről. Tudod mi a vicces? Nekem majdnem pontosan ugyanez történt az i4-esemmel, szintén a jobb első érzékelő ment tönkre, és pont azután történt, hogy elérte a 75.000 km-t. Ez aztán a véletlen egybeesés! Az átprogramozás a műhelyemben elég gyors volt, összesen kb. egy órát vett igénybe. Az idő nagy részében mindent kétszer is ellenőriztek, hogy az új érzékelő jól együttműködik-e az autó rendszerével. Biztosan nem kell egy teljes nap, én reggel vittem el az enyémet, és ebéd előtt vissza is kaptam. Mivel említette, hogy a magáé hirtelen indult be, és a nyomás kézzel mérve valójában rendben van, fogadni mernék, hogy ez ugyanaz a probléma, mint az érzékelő akkumulátorának problémája, ami nekem is volt. Főleg, hogy csak az egyik gumiabroncsnál lépett fel. Ezek a szenzorok általában szuper megbízhatóak, de vannak pillanataik! És teljesen értem, hogy mit gondolsz az azonnali nyomatékról, ez az egyik dolog, amit nagyon szeretek ezekben az EV-kben. Még ennyi idő után sem öregszik meg, ugye? Nagyon örülök, hogy az iX2 többi része is zökkenőmentesen működik. Ezek az új BMW EV-k összességében elég szilárdak, csak az olyan alkalmi elektronikus gremlinek, mint ez a TPMS dolog, hogy a lábujjainkon tartsanak minket!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információkat! Szuper hasznos hallani, hogy ez egy gyors javítás volt az i4. Én már előrementem és lefoglaltam az enyémet holnap reggelre, a műhely azt mondta, hogy be tudnak szorítani engem első dolgomra, ami tökéletes. Igazán érdekes, hogy ugyanez a probléma volt körülbelül ugyanekkora futásteljesítmény mellett. Jobban érzem magam, hogy valószínűleg csak egy szokásos karbantartási dologról van szó, nem pedig valami komolyabb dologról. És teljesen igazad van ezekkel az EV-kkel kapcsolatban, még az alkalmi érzékelőproblémák ellenére sem cserélném el a vezetési élményt semmiért. Komolyan értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat. Frissíteni fogom, amint rendeződött, de fogadok, hogy pont az, hogy ez egy érzékelő akkumulátor probléma. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél elkerülni a fejfájást, hogy megpróbáljam kitalálni ezt a saját magam! Pontosan ezért szeretem az EV közösséget, mindig készek segíteni a valós tapasztalatokkal, nem pedig csak spekulációkkal. Egészségünkre!

(Fordította Angol)