BMW iX2: Akkumulátor leeresztő és figyelmeztető lámpák terelőlap tulajdonosa

Ugyanez a probléma volt a 2021-es BMW iX3-mal a múlt hónapban. A tünetek azonosak voltak, indítási problémák és állandó akkumulátor-figyelmeztetések voltak. Kiderült, hogy komoly hiba volt a nagyfeszültségű akkumulátor-kezelő rendszerben. A diagnosztika kimutatta, hogy több cellamodul nem működik megfelelően, ami feszültségzavarokat okoz. Három napig tartott a BMW szervizben a javítás. Újrakalibrálniuk kellett a teljes akkumulátor-kezelő rendszert, és ki kellett cserélniük két hibás cellamodult. A javítás óta az autó tökéletesen működik, nincs több figyelmeztetés vagy indítási probléma. Ezeknél az elektromos BMW-knél az akkumulátorproblémákat nem érdemes figyelmen kívül hagyni. Erősen javaslom, hogy forduljon hivatalos márkakereskedőhöz ezzel kapcsolatban. Az akkumulátorrendszer meglehetősen összetett, és megfelelő diagnosztikai berendezést igényel a pontos probléma azonosításához. Előfordulhat, hogy a hagyományos szerelők nem rendelkeznek a megfelelő eszközökkel vagy szakértelemmel ezekhez az elektromos specifikus problémákhoz.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ez az, amivel most én is foglalkozom, nagy megkönnyebbülés hallani, hogy rendbe jött a dolog. Betegre aggódtam magam emiatt a kérdés miatt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Továbbá, minden stabil maradt a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Tényleg szeretnék egy kis képet kapni arról, hogy mire számíthatok.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem megkönnyíteni a helyzetet. Miután meglátogattam a szerelőt, az a bosszantó 30-as terminál folyamatos plusz figyelmeztetés teljesen eltűnt, micsoda megkönnyebbülés! A teljes számla 290 € volt a javításért, amiről kiderült, hogy egy erősen lemerült akkumulátor volt. Jól elköltött pénz, ha engem kérdezel. Az iX3-asom a javítás óta úgy fut, mint egy álom, az indulással vagy bármilyen más elektromos hibával semmi gond. Már körülbelül hat hete, és őszintén szólva olyan, mintha egy másik autó lenne. Az akkumulátor-kezelő rendszer pontosan úgy működik, ahogyan kell, tökéletes feszültségszinteket tart fenn. Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan rendbe hozza, ezek az elektromos problémák hógolyószerűen alakulhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Már csak a nyugalom miatt is megérte minden egyes fillért, amit a javításra költöttem. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna frissíteni! Helyes voltál a gyors ellenőrzéssel kapcsolatban. Megfogadtam a tanácsodat, és elmentem a hivatalos kereskedőhöz, a legjobb döntés. Hasonló problémákat találtak az akkumulátorkezelő rendszerrel, de szerencsére még azelőtt észlelték, hogy nagyobb kár keletkezett volna. Az egész dolog javítása két napig tartott, és végül egy kicsit többet fizettem, mint te, körülbelül 350 €-t, mert egy további érzékelőt is ki kellett cserélniük. De őszintén szólva igazad van, teljesen megérte a nyugalomért! Az autó most gyönyörűen fut, minden alkalommal tökéletesen indul, és az összes idegesítő figyelmeztetés eltűnt. Nem tudom eléggé megköszönni, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Tényleg segített a helyes döntés meghozatalában ahelyett, hogy halogattam volna a dolgot, vagy elvittem volna egy rendes szerelőhöz, aki talán nem tudta volna, mit kell csinálni ezekkel az elektromos rendszerekkel. Gondolom, néha csak egy kis lökés kell ahhoz, hogy helyesen cselekedj! Mostantól jobban szemmel fogom tartani az akkumulátor leolvasását, de sokkal magabiztosabbnak érzem magam az egész helyzetet illetően. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)