Carly Community
EriWeber
BMW iX3 elektromos ablak hiba: EV tulajdonos keres megoldásokat
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
EriWeber (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. Volt egy olyan érzésem, hogy inkább valami elektromos, mint mechanikai probléma lehet. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e, hogy a kapcsolócsere és az átprogramozás nagyjából mennyibe került? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat?
(Fordította Angol)
DWeber19
Sziasztok! Örülök, hogy adok egy frissítést a BMW i3s ablak helyzetét. Miután kapok ez fix, meg tudom erősíteni, hogy valóban csak úgy, ahogy gyanítottam, a mester elektromos ablak kapcsoló volt a bűnös. A teljes javítás 200 € volt mind a kapcsoló cseréjére, mind az átprogramozási munkálatokra. Tudom, hogy ez egy kicsit borsosnak tűnhet egy kapcsolóért, de figyelembe véve a speciális munkát, azt hiszem, megérte. És a jó hír az, hogy a javítás óta minden tökéletesen működik! Egyáltalán nincs több ablakprobléma. A technikus fantasztikus munkát végzett, és nagy megkönnyebbülés, hogy többé nem kell foglalkoznom ezekkel a frusztráló ablakproblémákkal. Tudja, milyen bosszantó tud lenni, ha valami olyan alapvető dolog, mint az ablakok nem működnek megfelelően! Csak emlékeztet arra, hogy mennyire fontos, hogy ezeket az elektromos BMW-ket olyan emberek szervizeljék, akik tényleg tudják, mit csinálnak az elektromos rendszerekkel. A legjobb döntésem az volt, hogy egy igazi BMW-specialistához fordultam.
(Fordította Angol)
EriWeber (Szerző)
Köszönöm a részleteket! Végre megkaptam az iX3 fix tegnap, és gondoltam, megosztom, mi történt. Kiderült, hogy az én problémám kissé más volt, ez egy hibás ajtóvezérlő modul volt, nem csak a kapcsoló. A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt, tényleg értett az elektromos BMW-khez. A javítás körülbelül három órát vett igénybe, és többe került, mint a kapcsoló cseréje, körülbelül 450 € alkatrészekkel és munkadíjjal. De őszintén szólva, a nem működő ablakokkal való foglalkozás okozta fejfájás után csak örülök, hogy rendbe jött. A szerelő még azt is megmutatta, hogy pontosan mi a baj, és mindent világosan elmagyarázott. Most már minden tökéletesen működik, minden ablak simán fel-le megy, és nincs több hibakód a műszerfalon. Micsoda megkönnyebbülés! Még egyszer köszönöm, hogy segítettek megérteni, mivel lehet, hogy bajom van. Igaza volt abban, hogy olyan emberre van szükségem, aki az elektromos BMW-kre specializálódott, ez mindenképpen hatalmas különbséget jelentett. Azt hiszem, végre találtam egy megbízható szerelőt a jövőbeli problémákra. Jó tudni, hogy még mindig vannak jók, akik tudják, mit csinálnak ezekkel a csúcstechnológiás autókkal!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
DWeber19
Épp a múlt hónapban foglalkoztam egy hasonló problémával a 2019-es BMW i3-asomon. Az elektromos ablakok teljesen leálltak, és először azt hittem, hogy az ablakemelő. Bevitte a garázsba, és kiderült, hogy valójában egy hibás elektromos ablakemelő kapcsoló volt a vezetőoldali ajtóban. A technikus elmagyarázta, hogy nedvesség került a kapcsolószerelvénybe, ami korróziót okozott az érintkezőkön. Ez láthatóan nem ritka ezekben az elektromos BMW-kben. A javítás egyszerű volt, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség, mivel az az autó elektromos rendszeréhez csatlakozik. Át kellett programozniuk az ablakvezérlő modult a kapcsolószerelvény cseréje után. Nem volt komoly mechanikai probléma, de mindenképpen megfelelő BMW-tanúsítványos szakértelem kellett hozzá. A tüneteid alapján nagyon hasonlít az általam tapasztalthoz. Győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, van tapasztalata az elektromos BMW-kkel kapcsolatban, ezek nem olyanok, mint a hagyományos autók, amelyekbe bármelyik szerelő belemerülhet. Az elektromos rendszerek meglehetősen összetettek és összekapcsolódnak.
(Fordította Angol)