BMW M3 durva futás és Limp üzemmód rejtélye

Szia! Valójában valami nagyon hasonlóval foglalkoztam a 2019-es BMW M4-emen. Ugyanazok a tünetek voltak, durva futás, rángatózás, ellenőrizze a motor lámpáját és károsanyag-kibocsátási problémák. Kiderült, hogy jelentős kipufogó szivárgásom van ott, ahol a gyűjtőcső találkozik a katalizátorral. Az elosztótömítés teljesen elromlott, és mindenféle problémát okozott. Amikor végül elvittem egy garázsba, több repedést találtak magában az elosztóban. Ez egy elég komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel befolyásolta a motor teljesítményét, és több kárt is okozhatott volna. A javítás során kicserélték a kipufogócsonkot, a tömítéseket és néhány érzékelőt, amelyek megsérültek a túlzott hő hatására. Ez nem volt gyors megoldás, közel két napba telt, mire mindent megfelelően elvégeztek. Ha a tünetei megegyeznek az enyémmel, erősen javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg. Ezek a problémák általában nem oldódnak meg maguktól, és nagyobb károkat okozhatnak, ha figyelmen kívül hagyják őket. Az M-sorozatú motorok kemények, de megfelelő karbantartást igényelnek, ha valami rosszul sül el. Remélhetőleg ez segít a döntésében.

(Fordította Angol)

Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom az M3-asommal. Emlékszel, nagyjából mennyit fizettél az egész javítási munkáért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mire számíthatok. Köszönöm!

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissítettem! Miután megjavítottam az M4-emet, úgy működik, mint egy álom, nincs többé egyenetlen alapjárat vagy rángatózás. A javítás teljesen megszüntette ezeket a bosszantó tüneteket. 265 euróba került a kipufogó szivárgás kijavítása, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam, tekintve, hogy mekkora gondot okozott. Tudom, hogy aggódott a szerelő kiválasztása miatt, de határozottan azt mondom, hogy érdemes megvizsgáltatni. A javítás óta az autóm tökéletesen működik, nem ellenőrizték a motorlámpákat, nem sántítanak, semmi. Visszatért ahhoz a sima vadállathoz, amilyennek lennie kell! Nagy megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnia ezekért a problémákért. Bízzon bennem, ha egyszer rendbe jön, azon tűnődni fog, miért várt. Ezek az M-motorok fantasztikusak, ha minden jól működik. Mondd el, hogy állsz a tiéddel!

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Valójában megharaptam a golyót, és tegnap elvittem az M3-asomat egy új szerelőhöz. Pontos voltál, ez a kipufogócső-probléma volt, néhány elhasználódott érzékelővel együtt. Kicsit többe került, mint a tiéd, körülbelül 400, de őszintén szólva minden fillért megért. A szerelő fantasztikus volt, pontosan megmutatta, hogy mi a hiba, és mindent elmagyarázott. Az autó most szépen megy, mint egy teljesen más gép. Nincs több rángatózás, nincs ellenőrző motor lámpa, és a gyorsulás ismét sima, mint a vaj. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez megadta nekem azt a lökést, amire szükségem volt, hogy rendezzem, mielőtt valami rosszabbra fordulna. Ezek az M autók egészen különlegesek, ha jól futnak! Néha csak megbíznia kell egy új szerelőben, és meg kell javítania a dolgokat. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)