BMW M3 hidegindítás rémálom: megoldások és tanácsok szükségesek

Sziasztok! Tavaly télen szinte ugyanilyen problémákkal szembesültem a 2015-ös BMW M4-emmel. A tünetek pont ugyanazok voltak, lassú bemelegedés, hidegben durva üresjárat és magasabb üzemanyag-fogyasztás. Ugyanezt a hibakódot is megkaptam. Elvittem a szervizbe és megerősítették, hogy valóban a PTC kiegészítő fűtés volt a hiba. A fűtőelem meghibásodott, ami miatt a rendszer nem hatékonyan működött. Komoly munka volt, mivel több alkatrészt is ki kellett szerelniük, hogy hozzáférjenek a fűtőegységhez. A javítás körülbelül 6 órát vett igénybe. A javítás óriási változást hozott, az autó most már megfelelően felmelegszik hideg időben, egyenletesen jár az üresjárat, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Csak győződjön meg róla, hogy olyan szerelőt fogadott, aki jól ismeri a BMW fűtési rendszereit, ez nem egy általános szerviznek való munka. Sok szerencsét a tiédhez.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Pontosan ezt kellett hallanom. Az én tüneteim tökéletesen megegyeznek a tiéddel. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Megpróbálok erre költségvetést készíteni, és meg akarok győződni arról, hogy felkészültem az esetleges nyomon követési problémákra.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, én volt a PTC fűtés javítani, és ez került nekem 350 € minden. Őszintén szólva minden fillért megért! Az autó most már úgy fut, mint egy álom. Az összes idegesítő probléma, a lassú bemelegedés, a durva futás és a magas üzemanyag-fogyasztás, teljesen megszűnt. Mióta három hónapja rendbe hoztam, minden tökéletes. Semmilyen új probléma nem jelentkezett, és a motor még a leghidegebb reggeleken is gyorsan felmelegszik. Az üzemanyag-fogyasztás is visszatért oda, ahol lennie kell. Mindenképpen javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb csináltassuk meg. Ez egyike azoknak a javításoknak, amelyek nagyban befolyásolják az autó futását, és ha túl sokáig hagyjuk, az más problémákat okozhat. Ráadásul egy hideg reggelen beülni egy megfelelően meleg autóba nagyon jó érzés! Nyugodtan kérdezz, ha bármilyen más információra van szükséged a javítással kapcsolatban. A szerelő nagyszerűen elmagyarázott nekem mindent, így talán tudok segíteni a konkrét kérdésekben.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a részletes infót! Tegnap végre eljutottam a kocsim javíttatásáig, és micsoda különbség! A szerelő, akit találtam, fantasztikus munkát végzett, teljesen más volt, mint az előző tapasztalatom. Körülbelül 5 órába telt az egész javítás, és egy kicsit többet számoltak fel, 400 €-t, de teljesen megérte. Az autó most már úgy fut, mintha új lenne. Ma reggel beindult, és pillanatok alatt bemelegedett, nagy megkönnyebbülés, miután olyan sokáig küzdöttem a hidegindítási problémákkal. Nincs többé durva üresjárat, és már most látom, hogy az üzemanyag-fogyasztás is jobb. Még a régi PTC fűtést is megmutatták, eléggé elhasználódott. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. És még egyszer köszönöm, hogy segítettek diagnosztizálni a problémát, megmentettek attól, hogy körbe-körbe járjak különböző szerelőkkel. A javítás pontosan az volt, amire szükség volt. A jövőben mindenképpen ehhez az új szerelőhöz fogok ragaszkodni. A legjobb döntés, amit az autómmal kapcsolatban hoztam egy ideje!

(community_translated_from_language)