100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

alexanderfuchs1

BMW M3 mosófúvóka problémák: A fűtés hibás működése?

Sziasztok! Gondjai vannak a 2002-es BMW M3-asommal. A mosófúvókák felfelé működnek, hideg időben lefagynak és megperzseltnek tűnnek. Az autó is dob egy hibakódot. Gyanítom, hogy az ablakmosó fűtése okozza ezeket a problémákat. Valaki találkozott már hasonló tünetekkel? Szeretném tudni, hogy milyen volt a javítási folyamat és mire számítsak a műhelyben. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2002-es BMW M3 szélvédőmosó fúvókájának problémái körül forog, különösen hideg időben, fagyás és forróság tüneteivel, hibakóddal kísérve. A gyanúsított ok egy hibás szélvédőmosó fűtőegység. Hasonló eset egy BMW M5-ösnél kiderítette, hogy a probléma hibás vezetékezés és korrodált csatlakozó miatt volt, nem pedig maga a fűtőegység miatt. A javasolt megoldás a vezetékek és csatlakozók ellenőrzését és esetleges cseréjét, valamint a szélvédőmosó folyadékvezetékek repedéseinek ellenőrzését foglalja magában az ismétlődő problémák elkerülése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

RacerBloom

Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2004-es BMW M5-ösemmel. Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, de ez új volt számomra. A tünetek pontosan úgy hangzottak, mint az autómban, lefagytak a fúvókák és hibakódok. Elvittem a szokásos műhelyembe, és azt találták, hogy csak egy hibás csatlakozás a mosófűtő vezetékében. Ki kellett cserélniük néhány kábelt és egy csatlakozót. Körülbelül 95 euróba került, és körülbelül egy óráig tartott a javításuk. Meg tudná osztani a jelenlegi futásteljesítményét, és azt, hogy kap-e konkrét hibakódokat? Illetve működnek egyáltalán a fúvókák, ha nem fagy? Ez az információ segít abban, hogy konkrétabb tanácsokat adjak a tapasztalataim alapján.

(community_translated_from_language)

alexanderfuchs1 (community.author)

Köszönjük a hozzászólást! Az M3-asom 172238 km-en van, és körülbelül 2 hónapja volt az utolsó szerviz. Igen, a fúvókák valóban jól működnek melegebb időben, de hidegre teljesen kiégnek. P0D14 hibakód jelenik meg a műszerfalon. A szerelőjének ki kellett cserélnie a teljes fűtőegységet, vagy tényleg csak a vezetékeket? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy költség szempontjából mire számítsak.

(community_translated_from_language)

RacerBloom

Hé, már megint! Igen, a futásteljesítményedet és a P0D14 kódot látva eléggé hasonlóan hangzik, mint amit én is tapasztaltam az M5-ösömnél. Az én esetemben nem kellett kicserélni a teljes fűtőegységet, tényleg csak a vezetékeket és azt az egy csatlakozót, amit említettem. A vezetékek idővel korrodálódtak, és szakaszos csatlakozásokat okoztak, ami megmagyarázta mind a fagyást, mind a perzselődést. De van valami, amit korábban nem említettem, miután megjavították, egy hónappal később ugyanez a probléma visszatért. Kiderült, hogy volt egy kis repedés is a fűtés közelében lévő mosófolyadék-vezetékben, amit az első alkalommal kihagytak. Így amikor másodszor is megjavították, a vezetéknek ezt a részét is kicserélték. Esetleg kérje meg a szerelőjét, hogy ellenőrizze a vezetékeket, ha már ott vannak? Mindkét javítással együtt összesen körülbelül 150 eurót fizettem. Még mindig sokkal olcsóbb, mint a teljes fűtőegység cseréje, amit 400 euróra becsültek. Tekintettel arra, hogy a tünetek nagyon hasonlóak, fogadni mernék, hogy ugyanilyen javítással állsz szemben. Csak győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a vezetékeket!

(community_translated_from_language)

alexanderfuchs1 (community.author)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Ez nagyon hasznos, különösen a folyadékvezetékek ellenőrzésével kapcsolatos tipp. Valójában megkönnyebbülés hallani, hogy lehet, hogy csak vezetékezési probléma, nem pedig az egész fűtőegység cseréje. Feltétlenül megemlítem a folyadékvezeték-ellenőrzést, amikor beviszem, ne szeretném, hogy a végén kétszer kelljen visszamenni, mint te! A szerelőm általában elég alapos, de gondoskodni fogok arról, hogy pontosan felhozzam mindazt, amit említett. Az Ön által megadott ártartomány sokkal kezelhetőbbnek tűnik, mint ami miatt aggódtam. Nagyon hálás vagyok, hogy megosztotta ezzel kapcsolatos tapasztalatait, és kezdtem aggódni, hogy valami komoly dolog lehet. Jövő hétre lefoglalom, és remélhetőleg megoldjuk, mielőtt még rosszabb lesz. Még egyszer köszönöm, hogy időt szánt a segítségnyújtásra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M3