BMW M4 ABS meghibásodás: Sebességérzékelők vagy valami rosszabb?

Szia! Tavaly nyáron volt némi tapasztalatom hasonló problémával a 2020-as BMW M3-asomon (van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatos munkában, de semmi sem túl fejlett). Ez az ABS/kipörgésgátló viselkedés nagyon ismerősen hangzik, az M3-asom pontosan ugyanezt csinálta, és ez rendkívül bosszantó volt! Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol a diagnosztika elvégzése után megállapították, hogy maga az ABS vezérlőegység hibás. Körülbelül 1000 euróba került a csere és a programozás, de teljesen megoldotta a problémát. A tünetek azonnal elmúltak, az autó azóta is tökéletesen működik. Mielőtt azonban folytatná, elmondaná, hogy észlelt-e más figyelmeztető lámpákat vagy szokatlan viselkedést? Továbbá, végeztek-e mostanában bármilyen munkát a fékrendszeren? Ezek a részletek segíthetnek a szűkítésben, ha ugyanazzal a problémával foglalkozik, mint én. Tudom, hogy a BMW-k trükkösek lehetnek ezekkel a rendszerekkel, de az M3-asom (és a korábban birtokolt 3-as sorozatom) egyébként szilárd volt.

(Fordította Angol)

Épp most voltam az utolsó szervizemben 120 503 km-en, és pontosan ugyanazokat a tüneteket tapasztaltam néhány hónappal ezelőtt! Az én esetemben kiderült, hogy ez a kerékfordulatszám-érzékelő, sokkal olcsóbb megoldás, mint a teljes ABS-egység cseréje. A szerelő említette, hogy szennyeződést találtak az érzékelő körül, alaposan megtisztították, és még mindig kaptak hibakódokat, ezért kicserélték. Az összköltség 300 körül volt a munkával együtt, és teljesen megoldotta mind az ABS, mind a kipörgésgátló problémáit. Mindenképpen érdemes először az érzékelőket ellenőrizni, mielőtt nagyobb javításra ugornánk. Most az autó ismét tökéletesen simán fut, tipikus M4-es teljesítmény. Javasoljuk, hogy először ellenőrizzék ezeket az érzékelőket, sokkal gyakoribb probléma, mint az ABS-egység teljes meghibásodása ezekben az újabb modellekben. Ha ügyes az alapvető diagnosztikában, akár saját maga is ellenőrizheti az érzékelő csatlakozásait, mielőtt elindulna a boltba.

(Fordította Angol)

Köszönjük a frissítést! Igen, abban teljesen igazad van, hogy először ellenőriztem a kerékfordulatszám-érzékelőket, bárcsak megtettem volna, mielőtt egyenesen az ABS-egység cseréjére ugrottam volna. Megspóroltam volna egy kis pénzt! Visszatekintve az M3-asom esetére, valószínűleg alaposabbnak kellett volna lennem a kezdeti diagnózissal. Ha most belegondolok, a tünetek nagyon hasonlítottak az érzékelő problémájához. Lehet, hogy a szerelőm kicsit gyorsan kicserélte az egész egységet anélkül, hogy előtte teljesen ellenőrizte volna az érzékelőket. A szerelőd említette, hogy melyik kerékérzékelő okozta a problémát? Ezekben a BMW-kben megtanultam, hogy az első érzékelők gyorsabban szennyeződnek a fékpor miatt. Az ABS egység cseréje óta nagyon ügyelek arra, hogy a rendszeres karbantartás során tisztán tartsam az érzékelőterületeket. Illetve az a tény, hogy 300 körül javítottad, szemben az én 1000-em az egész egységért... ó! De hát élj és tanulj, igaz? Most már legalább mindkét autónk simán megy. Nagyon köszönöm, hogy megosztja tapasztalatait, segíthet más M-tulajdonosoknak komoly pénzt megtakarítani, ha először ellenőrzi ezeket az érzékelőket!

(Fordította Angol)

Köszönjük a visszajelzést! Valójában a jobb első érzékelőm volt a bűnös. Tökéletes vagy a fékporral kapcsolatban, a szerelőm ugyanezt említette. Gondolom, néha mindannyian nehezebben tanuljuk meg ezeket a dolgokat! Igazán sajnálom, hogy az egész ABS-egység cserén keresztül kellett mennie, ez fájdalmasan érinti a pénztárcát. A rendszeres karbantartási rutin során most már jobban odafigyelek az érzékelők tisztán tartására. Még egy megfelelő szenzortisztító készletet is szereztem magamnak, mindenképpen megéri a befektetést. Az M4 egy olyan zseniális autó, amikor minden megfelelően működik, és ezek az apró karbantartási részletek valóban változást jelentenek. Élsz és tanulsz ezekkel a nagy teljesítményű autókkal, igaz? Ha legközelebb bármilyen problémája van, feltétlenül kérje meg őket, hogy először ellenőrizzék ezeket az érzékelőket. Köszönjük a nagyszerű beszélgetést, mindig hasznos csevegés más M-tulajdonosokkal, akik megértik ezeket a furcsaságokat. Élvezd tovább az M3-at!

(Fordította Angol)