LeoStoehr
BMW X2 akkumulátor problémák, indítási problémák és gyenge fények
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
LeoStoehr (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az autómban 22254 km van, és a múlt hónapban szervizelték. Valójában, most, hogy megemlítette, a múlt héten egy akkumulátor figyelmeztető lámpát láttam röviden felvillanni, de az autó újraindítása után eltűnt. Az akkumulátor még mindig az eredeti 2018-ból. Lehet, hogy végre feladja? Elég frusztráló, mivel minden más simán ment eddig. Az akkumulátor cseréje lenne az első dolog, amit javasolna?
(Fordította Angol)
TheKing
Szia megint! Igen, szerintem mindenképpen kezdd az akkumulátorral, mert még mindig az eredeti, 2018-as akkuval futsz. Ez tökéletesen megegyezik a tapasztalataimmal, az X1-emnél is hasonló tünetek jelentkeztek, amikor az akkumulátora kiment. Ezek a BMW-k meglehetősen érzékenyek az akkumulátor állapotára, és általában 5-6 év az, amikor a gyengeség jeleit mutatják. Amikor az akkumulátorom lemerült, kaptam azokat a szaggatott figyelmeztető lámpákat is, amelyek jöttek-mentek. Valójában elég gyakori ezekben a modellekben. A villogó fények és a nehéz indítások is klasszikus jelek. Nehéz módon megtanultam, hogy a túl hosszú várakozás egyéb elektromos problémákat is okozhat ezekben az autókban. Azt javaslom, hogy mihamarabb vizsgáltassák meg az akkumulátort. A legtöbb autóalkatrész-üzlet ezt ingyenesen megteszi. Az én esetemben, miután kicseréltem az akkumulátort, ezek a problémák azonnal eltűntek. Csak győződjön meg róla, hogy aki a cserét végzi, tudja, hogyan kell megfelelően regisztrálni az új akkumulátort az autó számítógépes rendszerében, ez egy BMW-s dolog, ami nagyon fontos. Gyors tipp a tapasztalataimból: Ha végül új akkumulátorra van szüksége, ne a legolcsóbb megoldást válassza. Kezdetben megpróbáltam spórolni egy olcsó akkumulátorral, de végül egy éven belül újra kellett cserélnem. Megér egy kicsit többet költeni egy minőségi termékért, ami tartós is. Szólj, hogy megy!
(Fordította Angol)
LeoStoehr (Szerző)
Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Őszintén szólva sokkal jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Holnap első dolgom lesz az akkumulátor tesztelése. Nagyra értékelem a tippet az akkumulátor regisztrációjáról is, fogalmam sem volt róla, hogy ez egyáltalán létezik a BMW-knél! És a pont vettem arról, hogy nem fukarkodik a csere. Úgy hangzik, hogy megtanulta, hogy a nehéz út, így én biztosan megy egy minőségi akkumulátor, ha kiderül, hogy ez a probléma. Valószínűleg egyenesen a BMW-kereskedőhöz fogok menni, csak hogy biztos legyek benne, hogy jól csinálják. Majd frissítem, ha már megnéztem. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítasz a tapasztalatod megosztására, szuper hasznos!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
TheKing
"Némi tapasztalat" szintű válasz: Hasonló problémám volt a 2016-os BMW X1-emmel tavaly. Pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam, kiderült, hogy az előző szerviz elszúrta a generátor cseréjénél (rossz csatlakozó). A tünetek megegyeznek: tompa fények, nehéz indulás, hibakódok. Szerencsém volt, mert a szerviz elismerte a hibáját és ingyenesen kijavította. Gyors kérdés, észrevettél valamilyen akkumulátor/töltés figyelmeztető lámpát a műszerfalon? Továbbá, milyen régi az akkumulátorod? Ez az információ segítene leszűkíteni a dolgokat. Volt már egy BMW X3-asom is, így elég jól ismerem ezeket a modelleket. Boldogan megosztom a pontosabb részleteket, amint megadod ezeket az információkat!
(Fordította Angol)