BMW X2 légrugózás lóg: Tulajdonos keres javítási segítséget

Tavaly hasonló problémám volt a 2019-es BMW X1-emmel. A tünetek nagyjából azonosak voltak, egyenetlen hasmagasság, durva vezetés és figyelmeztető lámpák a műszerfalon. A felfüggesztés légzsákszelepe valóban hibás volt, ami légszivárgást okozott a rendszerben. A garázslátogatásomból megtudtam, hogy ez valójában egy ismert probléma, amely hatással lehet a légrugórendszerre. A szerelő megmutatta nekem, hogy amikor a szelep meghibásodik, nem tudja fenntartani a megfelelő nyomást, ami megmagyarázza azt is, hogy miért viselkedett a sebességváltó, az autó rendszerei össze vannak kapcsolva. Az én esetemben ki kellett cserélni a szelepegységet, és újra kellett kalibrálni a felfüggesztési rendszert. Nem volt egy gyors javítás, körülbelül két napba telt, amíg elvégezték a munkát. Bár ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, hogy megelőzzék a többi alkatrész további károsodását, nem volt katasztrofális. Javasolnám, hogy hamarosan ellenőriztessék, mert a hibás légrugózással való vezetés drágább javításokhoz vezethet a későbbiekben, különösen, ha ez más rendszereket, például a sebességváltót is érinti.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad az X1-gyel kapcsolatos tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy a te esetedben valóban a légzsák szelepe volt a hiba. Én is nagyon hasonló tünetekkel küzdök most az X2-esemnél. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat is? Csak azt szeretném, hogy kap egy ötletet, hogy mit lehet keresni költség-ügyileg, és hogy ez a javítás hajlamos tartós.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna nyomon követni az X1-esem tavalyi légrugó javítását. Végül 590 €-t fizettem az egészért, alkatrészekkel és munkával együtt. Elmondhatom, hogy abszolút megérte minden egyes fillért, mert az autó azóta is úgy fut, mint egy álom! Miután kicserélték a hibás légrugó szelepet, az összes bosszantó tünet teljesen megszűnt. A hasmagasság tökéletesen egyenletes, a műszerfalon nem jelennek meg többé figyelmeztető lámpák, és a sebességváltó ismét simán működik. Őszintén szólva olyan, mintha egy másik autót vezetnék, de jó értelemben! Nagyon örülök, hogy időben rendbe hoztam. A szerelőm említette, hogy a javítás elmaradása drágább problémákhoz vezethetett volna a későbbiekben. Már egy éve, és azóta nem volt egyetlen felfüggesztéssel kapcsolatos problémám sem. A javítás hosszú távon mindenképpen megbízhatónak bizonyult. Ha hasonló problémákat tapasztalsz az X2-eddel, mindenképpen javaslom, hogy vizsgáltasd meg. Az én tapasztalataim alapján a javítás inkább előbb, mint utóbb a legjobb megoldás. Remélem, ez segít a döntésben!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes infókat a javítási költségekről és az utólagos tapasztalatokról! Miután egy ideig küzdöttem ezzel a problémával, tulajdonképpen csak ma jöttem vissza a szerelőtől. Kiderült, hogy telitalálat volt, a légrugó fújtatószelepe okozta a bajt. A javítás nem volt olcsó, összesen kb. 650 €-t tett ki, de őszintén szólva minden centet megért. A különbség az autó vezetésében olyan, mintha éjjel-nappal lenne. Nincs többé furcsa pattogás, a hasmagasság tökéletes, és az idegesítő váltóprobléma is teljesen megoldódott. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos volt, megmutatta az elhasználódott szelepet, és mindent elmagyarázott. Sokkal jobb élmény, mint a legutóbbi szervizlátogatásom! Figyelmeztettek, hogy tartsam szemmel a felfüggesztési rendszert, és rendszeresen ellenőriztessem, ami jó tanácsnak tűnik. Igazán nagyra értékelem mindenki hozzájárulását itt, segített, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a rendbe hozással kapcsolatban, ahelyett, hogy elhalasztanám. Itt van remélve, hogy továbbra is simán fut, mint a tiéd!

(Fordította Angol)